کدام وانت بارها سهمیه بنزین بیشتری میگیرند؟
پدال نیوز- رضایی گفت: برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه هرکس ثبت نام کند علاوه بر ۲۰۰ تا ۳۰۰ لیتر ما به او ۱۵۰ لیتر را تخصیص میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود رضایی مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به سوخت وانت بارها که براساس پیمایش انجام خواهد شد، اظهار کرد: سوخت خودروهای عمومی مصوبه هیئت وزیران کارگروهی را دراین رابطه تشکیل داده است که وظیفه مدیریت سهمهای عمومی را برعهده دارد. وانت بارها که بخش عمدهای از خودروها را تشکیل میدهند و حدود 2 و نیم میلیون در سامانه حمل و نقل و بار کشور به صوت فعال وجود دارد.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟