آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۵۵۷
۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
تغییر محل دفتر و نمایشگاه مرکزی خودروسازی کارمانیا+برنامه های احتمالی

کارمانیا در خانه جدید چه برنامه هایی دارد ؟

پدال نیوز- شرکت خودروسازی کارمانیا طی اطلاعیه ای در شبکه های اجتماعی و وب سایت رسمی این شرکت از تغییر محل دفتر و نمایشگاه مرکزی این برند به کیلومتر ۲۱ جاده مخصوص کرج خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمانیا این تغییر را در راستای اهداف درخشان و شروع اقدامات لازم جهت معرفی محصولات جدید به بازار خودرو کشور عنوان کرده است. دفتر و ساختمان جدید کارمانیا با استقلال کامل در ساختمانی بزرگ نویدبخش تحرکات جدید این شرکت در راستای ارائه محصولات جدید است.
کارمانیا به عنوان نماینده رسمی محصولات برند معتبر BYD تا کنون موفق به عرضه دو محصول S6 و سدان F3 شده است اما تحریم ها مانع از استمرار حضور موفق این خودروساز خوشفکر در زمینه عرضه مدل S7 شد که نارضایتی های مشتریان را در پی داشت. پیچیدگی بیشتر اوضاع صنعت خودرو و به اوج رسیدن محدودیت ها در همکاری با شرکای خارجی موجب شد تا بر اساس شنیده ها کارمانیا به سراغ عرضه محصولات با برند اختصاصی خودش برود تا فشار تحریم ها را به حداقل برساند. کارمانیا با این هدف برنامه محصولات جدید با برند اختصاصی را از سال گذشته کلید زد و در ماه های پایانی سال پست هایی با محتوای معرفی آپشن های ایمنی و تکنولوژی های نوین در اینستاگرام این شرکت منتشر شد که با توجه به عدم موجود بودن این آپشن ها و تکنولوژی ها در محصولات برند BYD به نظر می رسد، این تکنولوژی ها به محصول جدید کارمانیا مربوط باشد که در صورت تایید این موضوع، محصولات جدید کارمانیا یا در سطح کیفیت و تکنولوژیک محصولا BYD و یا فراتر از آن خواهند بود. از جمله تکنولوژی های معرفی شده در شبکه های اجتماعی کارمانیا که احتمالا در محصولات جدید با برند اختصاصی کارمانیا به چشم می خورد می توان به DAC ( سیستم کنترل سرعت در سراشیبی)، HAC ( سیستم کمکی آغاز حرکت در سربالایی)، LDWS  ( اخطار خروج از لاین حرکت) ، BSDS (سیستم تشخیص نقاط کور)، PCS (سیستم جلوگیری از تصادفات) و سیسم کنترل الکترونیکی پایداری یا TCS اشاره کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد