کد خبر:
۱۲۳۵۱۷ ۱۱:۵۶
۱۳۹۹/۰۲/۱۶
سرمایه گذاری در بورس مطمئنتر است یا خودرو؟
پدال نیوز- عضو خانه صنعت، معدن و تجارت گفت: میزان تولید خودرو و تقاضا برای آن در کشور نسبت به تقاضای میلیونی در بازار بورس قابل مقایسه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها تقریبا میتوان گفت بحث درباره سرمایهگذری در بورس نقل محافل شده و همه در رابطه با سوددهی مناسب این بازار صحبت میکنند. آنطور که به نظر میرسد سبز بودن بازار بورس همچنان ادامه خواهد داشت هرچند که بسیاری از کارشناسان و مسئولان در این میان نیز صحبت از وجود حباب و احتمال ترکیدن و سقوط قیمتها دارند. در این میان یکی دیگر از گزینههای سرمایهگذاری نیز خودرو است که همچنان تقاضا برای آن به صورت گسترده وجود دارد. با تمام این وجود بسیاری از مردم به نوعی در حالت سردرگمی برای انتخاب بورس یا خودرو برای سرمایهگذاری قرار دارند. برای دریافت اطلاعات بیشتر گفتوگویی با آرمان خالقی، عضو خانه صنعت، معدن و تجارت انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
خالقی ابتدا درباره وضعیت بازار سرمایه گفت: با توجه به اتفاقی که افتاده هم از بابت آن خوشحالیم و هم نگران. سرمایهها و به نوعی پولهای سرگردانی که در دست مردم قرار دارد وارد بازارهای مختلف در بازههای زمانی گوناگونی میشود. در حال حاضر نیز این پولها به سمت بازار بورس هدایت شده و بازدهی بالای این بازار خوب است. البته نگرانی از بابت تشکیل حباب نیز داریم و در این حالت ممکن است سرمایه سهامداران خرد بر باد برود.
بورس نباید تبدیل به لاتاری شود
وی ادامه داد: اطلاعات و آمار مرتبط را باید سازمان بورس مشخص کند. هیجان بورس بالا رفته و صفهای خرید طولانی تشکیل میشود. یک عده به صورت ناگهانی اقدام به خرید و پس از آن فروش میکنند و این مورد یک هوشمندی بیشتری را از طرف بورس کشور میخواهد که مردم را سرخورده نکند. بورس نباید تبدیل به یک لاتاری شود و معلوم نخواهد بود که برنده هستیم یا بازنده. بورس جایی است که میتواند به عنوان ابزار تامین مالی اقتصاد کشور باشد.
خالقی افزود: در کشور ما درصد سهامدارن بورس افزایش پیدا کرده و این مسئله جای خوشحالی دارد. اگر مدیریت به درستی صورت گیرد امکان ایجاد شرکتهای سرمایهگذاری بورسی وجود دارد. این شرکتها تبدیل به تامینکنندههای مالی حتی شرکتهای کوچک و متوسط خواهند شد. مردم میتوانند در آن صندوقها سرمایهگذاری کنند. در نتیجه این کار ریسکهای سرمایهگذاری به صورت مشارکتی خواهد شد در غیر این صورت بورس به صورت یک بازاری خواهد بود که به صورت شانسی ممکن است یک سری افراد برند برخی دیگر بازنده باشند.
این عضو خانه صنعت معدن تجارت از احتمال خداحافظی مردم با بورس نیز گفت و اشاره کرد: افرادی که هوشیارتر و از رانتهای اطلاعاتی برخوردار هستند پول را از مردم جمع میکنند و به تولید هم تزریق نخواهد شد. بورس باید منجر به رشد تولید شود و شرکتهای کوچک و متوسط بتوانند با شرایط بهتری به فعالیت خود ادامه دهند. اگر شرایط به گونهای پیش رود که مردم زیانهای سنگین کنند از این بازار میروند و تا 2 الی 3 سال دیگر سراغ بورس نخواهند آمد. مراقبت از بورس در این فضا بسیار مهم است.
بورس یا خودرو؟
وی در خصوص مقایسه حوزه خودرو و بورس اظهار کرد: در حال حاضر توان تولید خودروی ما 4 هزار دستگاه است و این رقم نسبت به تقاضای میلیونی که در بازار بورس وجود دارد خیلی عدد بزرگی نیست. ثبتنام خودرو در سایتها تبدیل به یک لاتاری شده و اگر افراد در کسری از ثانیه بتوانند با اینترنت سریعتر اقدام به خرید کنند سود خواهند کرد. روش ثبتنام خودرو به این صورت صحیح نیست و یک صف طولانی شامل متقاضیان واقعی و غیر واقعی تشکیل شده است.
خالقی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که ریسک سرمایهگذاری در بازار خودرو چگونه است؟ به گسترشنیوز گفت: تقریبا میتوان گفت شرایط سرمایهگذاری در خودرو نیز مانند بورس شده و مشخص نیست که حباب وجود دارد یا خیر. اگر این حباب بترکد مردم تا چه حدی زیان میکنند. خودرو موردی است که تقاضا برای آن به صورت مستمر وجود دارد و اطمینانبخشتر از وضعیت فعلی بورس است.
خالقی ابتدا درباره وضعیت بازار سرمایه گفت: با توجه به اتفاقی که افتاده هم از بابت آن خوشحالیم و هم نگران. سرمایهها و به نوعی پولهای سرگردانی که در دست مردم قرار دارد وارد بازارهای مختلف در بازههای زمانی گوناگونی میشود. در حال حاضر نیز این پولها به سمت بازار بورس هدایت شده و بازدهی بالای این بازار خوب است. البته نگرانی از بابت تشکیل حباب نیز داریم و در این حالت ممکن است سرمایه سهامداران خرد بر باد برود.
بورس نباید تبدیل به لاتاری شود
وی ادامه داد: اطلاعات و آمار مرتبط را باید سازمان بورس مشخص کند. هیجان بورس بالا رفته و صفهای خرید طولانی تشکیل میشود. یک عده به صورت ناگهانی اقدام به خرید و پس از آن فروش میکنند و این مورد یک هوشمندی بیشتری را از طرف بورس کشور میخواهد که مردم را سرخورده نکند. بورس نباید تبدیل به یک لاتاری شود و معلوم نخواهد بود که برنده هستیم یا بازنده. بورس جایی است که میتواند به عنوان ابزار تامین مالی اقتصاد کشور باشد.
خالقی افزود: در کشور ما درصد سهامدارن بورس افزایش پیدا کرده و این مسئله جای خوشحالی دارد. اگر مدیریت به درستی صورت گیرد امکان ایجاد شرکتهای سرمایهگذاری بورسی وجود دارد. این شرکتها تبدیل به تامینکنندههای مالی حتی شرکتهای کوچک و متوسط خواهند شد. مردم میتوانند در آن صندوقها سرمایهگذاری کنند. در نتیجه این کار ریسکهای سرمایهگذاری به صورت مشارکتی خواهد شد در غیر این صورت بورس به صورت یک بازاری خواهد بود که به صورت شانسی ممکن است یک سری افراد برند برخی دیگر بازنده باشند.
این عضو خانه صنعت معدن تجارت از احتمال خداحافظی مردم با بورس نیز گفت و اشاره کرد: افرادی که هوشیارتر و از رانتهای اطلاعاتی برخوردار هستند پول را از مردم جمع میکنند و به تولید هم تزریق نخواهد شد. بورس باید منجر به رشد تولید شود و شرکتهای کوچک و متوسط بتوانند با شرایط بهتری به فعالیت خود ادامه دهند. اگر شرایط به گونهای پیش رود که مردم زیانهای سنگین کنند از این بازار میروند و تا 2 الی 3 سال دیگر سراغ بورس نخواهند آمد. مراقبت از بورس در این فضا بسیار مهم است.
بورس یا خودرو؟
وی در خصوص مقایسه حوزه خودرو و بورس اظهار کرد: در حال حاضر توان تولید خودروی ما 4 هزار دستگاه است و این رقم نسبت به تقاضای میلیونی که در بازار بورس وجود دارد خیلی عدد بزرگی نیست. ثبتنام خودرو در سایتها تبدیل به یک لاتاری شده و اگر افراد در کسری از ثانیه بتوانند با اینترنت سریعتر اقدام به خرید کنند سود خواهند کرد. روش ثبتنام خودرو به این صورت صحیح نیست و یک صف طولانی شامل متقاضیان واقعی و غیر واقعی تشکیل شده است.
خالقی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که ریسک سرمایهگذاری در بازار خودرو چگونه است؟ به گسترشنیوز گفت: تقریبا میتوان گفت شرایط سرمایهگذاری در خودرو نیز مانند بورس شده و مشخص نیست که حباب وجود دارد یا خیر. اگر این حباب بترکد مردم تا چه حدی زیان میکنند. خودرو موردی است که تقاضا برای آن به صورت مستمر وجود دارد و اطمینانبخشتر از وضعیت فعلی بورس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست