کد خبر:
۱۲۲۶۷۵ ۲۱:۰۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۱
تحقق تولید 1.2 میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا
پدال نیوز: آمارها حاکی است تعطیلی یک هفتهای ناشی از شرایط قرنطینه اجباری، تاکنون اختلالی در وضعیت تولید قطعه سازان و خودروسازان ایجاد نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان همچنان میتوان به دستیابی به تیراژ یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو هدفگذاری شده در سال ۹۹ امیدوار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت اهداف کمی تولید گروه محصولات منتخب در بخش صنعت را در سال «جهش تولید» اعلام کرد که بر پایه آن، تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری و وانت از سوی خودروسازان برنامهریزی شده است.
در هفته های گذشته با اجرایی شدن قرنطینه خانگی و ممانعت از فعالیت واحدهای کسب و کار، دستیابی به این هدف مورد تردید قرار گرفت.
در این زمینه، «مازیار بیگلو» دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: پس از اخذ مجوز یک هفته ای تعطیلی ۱۶ تا ۲۳ فروردین ماه از وزارت صنعت و توافق با خودروسازان، اجرای پروتکل های بهداشتی در واحدهای قطعه سازی آغاز شد و در برخی واحدها ۲۰ تا ۳۰ درصد نیروها به دلیل بیماری های پیش زمینه ای مثل ناراحتی کلیه و غیره، از حضور در محل کار معاف شدند.
به گفته این مقام صنفی، از ۲۳ فروردین که مجدد کار در واحدهای قطعه سازی آغاز شده تاکنون تیراژ خوبی را در دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا شاهد بودیم.
وی بیان داشت: به دلیل پرداخت بخش عمده تسهیلات پنج هزار تومانی از سوی خودروسازان، قطعه سازان سال جدید را پُر انگیزه و جیب پُر پول آغاز کردند و برآورد می شود با بازگشایی تدریجی سایر اصناف، بهبود بیشتری را در تولید و افزایش شمارگان تولید شاهد باشیم.
بیگلو در عین حال یادآور شد: تعطیلی برخی اصناف از جمله تعمیرکنندگان دستگاه ها، واحدهای برق و الکترونیک، عرضه کنندگان لوازم یدکی و غیره در روزهای گذشته مشکلاتی در عرضه مطلوب قطعات به وجود آورد، همچنین در بحث لجستیک به دلیل توقف حمل و نقل بار مشکلات زیادی در کار وجود داشت که از امروز و با برداشته شدن محدودیت تردد بین استانی، مشکلات کاهش خواهد یافت.
وی گفت: از زمان آغاز به کار خودروسازان در سال جدید، به طور متوسط ایران خودرو و سایپا هر یک روزانه دو هزار دستگاه تولید داشته اند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو درخصوص ادامه فعالیت ها در شرایط بحران کرونا، خاطرنشان کرد: اگر موضوع فاصلهگذاری اجتماعی رعایت و بازگشایی پلکانی واحدها به خوبی انجام شود، قطعهسازان و خودروسازان میتوانند روال افزایش تیراژ خود را حفظ کنند و در مدت کوتاهی به بالای دو هزار دستگاه در روز دست یابند.
وی ادامه داد: در غیر این صورت، اگر واحدها مجبور به رعایت شرایط قرنطینه باشند، دستیابی به تیراژ هدفگذاری شده دچار مشکل می شود، هر چند با تعطیلی یک هفته ای یاد شده و لغو یک هفته از تعطیلات دو هفته ای تابستانی چیزی را از دست ندادیم.
بیگلو اظهار کرد: حتی اگر یک هفته دیگر مجبور به توقف فعالیت ها به دلیل شرایط قرنطینه شویم، باز هم می توان با لغو یک هفته دیگر باقی مانده از تعطیلات تابستانی به حفظ و افزایش تیراژ تولید امیدوار باشیم؛ بر این اساس، در شرایط کنونی دستیابی به شمارگان تولید هدفگذاری شده برای امسال امکانپذیر است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
در هفته های گذشته با اجرایی شدن قرنطینه خانگی و ممانعت از فعالیت واحدهای کسب و کار، دستیابی به این هدف مورد تردید قرار گرفت.
در این زمینه، «مازیار بیگلو» دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: پس از اخذ مجوز یک هفته ای تعطیلی ۱۶ تا ۲۳ فروردین ماه از وزارت صنعت و توافق با خودروسازان، اجرای پروتکل های بهداشتی در واحدهای قطعه سازی آغاز شد و در برخی واحدها ۲۰ تا ۳۰ درصد نیروها به دلیل بیماری های پیش زمینه ای مثل ناراحتی کلیه و غیره، از حضور در محل کار معاف شدند.
به گفته این مقام صنفی، از ۲۳ فروردین که مجدد کار در واحدهای قطعه سازی آغاز شده تاکنون تیراژ خوبی را در دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا شاهد بودیم.
وی بیان داشت: به دلیل پرداخت بخش عمده تسهیلات پنج هزار تومانی از سوی خودروسازان، قطعه سازان سال جدید را پُر انگیزه و جیب پُر پول آغاز کردند و برآورد می شود با بازگشایی تدریجی سایر اصناف، بهبود بیشتری را در تولید و افزایش شمارگان تولید شاهد باشیم.
بیگلو در عین حال یادآور شد: تعطیلی برخی اصناف از جمله تعمیرکنندگان دستگاه ها، واحدهای برق و الکترونیک، عرضه کنندگان لوازم یدکی و غیره در روزهای گذشته مشکلاتی در عرضه مطلوب قطعات به وجود آورد، همچنین در بحث لجستیک به دلیل توقف حمل و نقل بار مشکلات زیادی در کار وجود داشت که از امروز و با برداشته شدن محدودیت تردد بین استانی، مشکلات کاهش خواهد یافت.
وی گفت: از زمان آغاز به کار خودروسازان در سال جدید، به طور متوسط ایران خودرو و سایپا هر یک روزانه دو هزار دستگاه تولید داشته اند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو درخصوص ادامه فعالیت ها در شرایط بحران کرونا، خاطرنشان کرد: اگر موضوع فاصلهگذاری اجتماعی رعایت و بازگشایی پلکانی واحدها به خوبی انجام شود، قطعهسازان و خودروسازان میتوانند روال افزایش تیراژ خود را حفظ کنند و در مدت کوتاهی به بالای دو هزار دستگاه در روز دست یابند.
وی ادامه داد: در غیر این صورت، اگر واحدها مجبور به رعایت شرایط قرنطینه باشند، دستیابی به تیراژ هدفگذاری شده دچار مشکل می شود، هر چند با تعطیلی یک هفته ای یاد شده و لغو یک هفته از تعطیلات دو هفته ای تابستانی چیزی را از دست ندادیم.
بیگلو اظهار کرد: حتی اگر یک هفته دیگر مجبور به توقف فعالیت ها به دلیل شرایط قرنطینه شویم، باز هم می توان با لغو یک هفته دیگر باقی مانده از تعطیلات تابستانی به حفظ و افزایش تیراژ تولید امیدوار باشیم؛ بر این اساس، در شرایط کنونی دستیابی به شمارگان تولید هدفگذاری شده برای امسال امکانپذیر است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو