کد خبر:
۱۲۲۵۰۴ ۱۲:۳۲
۱۳۹۹/۰۱/۳۰
فروش خودرو در اروپا را به پایینترین حد رسید
پدال نیوز- با تعطیل شدن کارخانهها و نمایشگاههای فروش خودرو در اروپا برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا (کووید-۱۹) معاملات در این زمینه به پایینترین حد در سه دهه گذشته رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، انجمن اروپایی تولیدکنندگان خودرو (ACEA) روز جمعه اعلام کرد که آمار ثبت خودرو در ماه مارس گذشته (اسفند/فروردین) با 51.8 درصد کاهش به 853 هزار و 77 دستگاه در اروپا رسیده است.
بر اساس این گزارش ایتالیا با 85.4 درصد کاهش بیشترین افت تولید خودرو را در این مدت تجربه کرده و پس آن فرانسه، با 72.2 درصد کاهش در پله دوم قرار دارد.
در همین پیوند، شرکتهای خودروسازی فیات ایتالیا و پژو فرانسه به ترتیب با 74 و 67 درصد کاهش بالاترین امار کاهش تولید خود را تجربه کرده و شرکت وولو سوئد با کاهش 35 درصدی در انتهای فهرست قرار دارد.
این وضعیت در حالیست که بیشتر کشورهای اروپایی برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، مقررات منع رفتوآمد را به اجرا گذاشته و از مردم خواستهاند تا غیر از موارد ضروری از خانه خارج نشوند.
انجمن اروپایی تولیدکنندگان خودرو میگوید: با توجه به تداوم محدودیتها و شرایط ویژهای که بیشتر بازارهای تجاری را از نیمه ماه مارس به این سو درنوردیده، نمایندگیهای بسیاری از شرکتهای خودروسازی در اروپا تعطیل شدهاند.
بر اساس آخرین آمار منتشر شده تاکنون بیش از یک میلیون و 32 هزار و 763 نفر در اروپا به کرونا مبتلا شده و از این میزان 93 هزار و 947 نفر جان باختهاند. انگلیس که بر اساس اعلام مسئولین بهداشت این کشور روزهای اوج همهگیری ویروس کرونا را سپری میکند تا کنون 14 هزار و 576 نفر قربانی داده است.
با توجه به تمدید شرایط ویژه در بیشتر کشورهای اروپایی، کارشناسان پیشبینی میکنند که تا ماه آینده میلادی تغییری در بازار تولید خودرویازی اروپا رخ نخواهد داد.
برخی از کارشناسان خسارتهای ناشی از ویروس کرونا را وخیمتر از بحران اقتصادی سال 2008 پیشبینی کرده و حتی معتقدند که اقتصاد دنیا به مرحله ورشکستگی رسیده است.
مارتین وولف ستون نویس روزنامه فایننشال تایمز چندی پیش در یادداشتی نوشت: آنچه امروز شاهد هستیم بزرگترین بحرانی است که جهان پس از جنگ جهان دوم به چشم دیده است. وی افزود که خواه دولتها شرایط ویژه را اعمال و یا رفع کنند، اقتصاد دنیا در مسیر سقوط قرار دارد.
بر اساس این گزارش ایتالیا با 85.4 درصد کاهش بیشترین افت تولید خودرو را در این مدت تجربه کرده و پس آن فرانسه، با 72.2 درصد کاهش در پله دوم قرار دارد.
در همین پیوند، شرکتهای خودروسازی فیات ایتالیا و پژو فرانسه به ترتیب با 74 و 67 درصد کاهش بالاترین امار کاهش تولید خود را تجربه کرده و شرکت وولو سوئد با کاهش 35 درصدی در انتهای فهرست قرار دارد.
این وضعیت در حالیست که بیشتر کشورهای اروپایی برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، مقررات منع رفتوآمد را به اجرا گذاشته و از مردم خواستهاند تا غیر از موارد ضروری از خانه خارج نشوند.
انجمن اروپایی تولیدکنندگان خودرو میگوید: با توجه به تداوم محدودیتها و شرایط ویژهای که بیشتر بازارهای تجاری را از نیمه ماه مارس به این سو درنوردیده، نمایندگیهای بسیاری از شرکتهای خودروسازی در اروپا تعطیل شدهاند.
بر اساس آخرین آمار منتشر شده تاکنون بیش از یک میلیون و 32 هزار و 763 نفر در اروپا به کرونا مبتلا شده و از این میزان 93 هزار و 947 نفر جان باختهاند. انگلیس که بر اساس اعلام مسئولین بهداشت این کشور روزهای اوج همهگیری ویروس کرونا را سپری میکند تا کنون 14 هزار و 576 نفر قربانی داده است.
با توجه به تمدید شرایط ویژه در بیشتر کشورهای اروپایی، کارشناسان پیشبینی میکنند که تا ماه آینده میلادی تغییری در بازار تولید خودرویازی اروپا رخ نخواهد داد.
برخی از کارشناسان خسارتهای ناشی از ویروس کرونا را وخیمتر از بحران اقتصادی سال 2008 پیشبینی کرده و حتی معتقدند که اقتصاد دنیا به مرحله ورشکستگی رسیده است.
مارتین وولف ستون نویس روزنامه فایننشال تایمز چندی پیش در یادداشتی نوشت: آنچه امروز شاهد هستیم بزرگترین بحرانی است که جهان پس از جنگ جهان دوم به چشم دیده است. وی افزود که خواه دولتها شرایط ویژه را اعمال و یا رفع کنند، اقتصاد دنیا در مسیر سقوط قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو