/هنوز اجرای آن به استانها ابلاغ نشده
استفاده از اتوبوسهای برون شهری تنها پیشنهاد است
پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری با تاکید بر اینکه استفاده از اتوبوسهای برون شهری در داخل شهرها تنها یک پیشنهاد بوده است، گفت: این پیشنهاد در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مطرح شد، اما هنوز این موضوع و شیوه اجرای آن به استانها ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی زاده در تشریح موضوع به کارگیری اتوبوس های برون شهری در داخل شهرها افزود: در استان تهران با توجه به کاهش مسافران درون شهری در شهرستان ها مشکلی نداریم تا از اتوبوسهای کمکی بهره بگیریم و به طبع این موضوع در تهران هم شاهد کاهش مسافر برای ناوگان اتوبوسرانی هستیم.
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی