آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۳۷۱
۱۳:۲۳
۱۳۹۹/۰۱/۲۷
/هنوز اجرای آن به استانها ابلاغ نشده

استفاده از اتوبوس‌های برون شهری تنها پیشنهاد است

پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری با تاکید بر اینکه استفاده از اتوبوس‌های برون شهری در داخل شهرها تنها یک پیشنهاد بوده است، گفت: این پیشنهاد در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مطرح شد، اما هنوز این موضوع و شیوه اجرای آن به استانها ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی زاده در تشریح موضوع به کارگیری اتوبوس های برون شهری در داخل شهرها افزود: در استان تهران با توجه به کاهش مسافران درون شهری در شهرستان ها مشکلی نداریم تا از اتوبوس‌های کمکی بهره بگیریم و به طبع این موضوع در تهران هم شاهد کاهش مسافر برای ناوگان اتوبوسرانی هستیم.

وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوس‌های بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوس‌های برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.

به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوس‌ها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوس‌های برون شهری استفاده کرد.

تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بسته‌های حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.

وی درباره تاکسی‌ها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسی‌ها نیز گفت: تجهیز تاکسی‌ها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گسترده‌ای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بسته‌های حمایتی با مشکلاتی مواجه است  این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.

معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.

تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداری‌ها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.


منبع: ایسنا

انتهای پیام/



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها