عضو کانون جایگاه داران کشور؛
جایگاه های سوخت مرز تعطیلی رفت
پدال نیوز: رییس انجمن جایگاهداران استان گلستان و عضو کانون کشوری این تشکل صنفی گفت که کاهش شدید تقاضای سوخت باعث وارد شدن زیان سنگین به بدنه صنف شده است بطوریکه استمرار این وضعیت بزودی آنها را دچار تعطیلی ناخواسته خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موسی سیددرازگیسو اظهار کرد: کاهش درآمد جایگاهداران در حالی است که این صنف با افزایش هزینههای ناشی از تهیه وسایل بهداشتی و ضدعفونی نظیر انواع شوینده، ماسک، دستکش و اقلام مشابه مواجه است.
وی گفت: مشکلات جایگاهداران که قبلا از سهمیه بندی و افزایش نرخ سوخت هم متضرر شده بودند؛ به دستگاههای ذیربط منعکس شده است و در صورتیکه چارهای برای آن اندیشه نشود بزودی با تعطیلی تدریجی جایگاه ها در سطح کشور مواجه خواهیم شد.
وی بیان داشت: در استان گلستان نیز موضوع به استاندار و دیگر مراجع ذیربط بهه صورت کتب و شفاهی منعکس شده است.
عضو کانون کشوری جایگاه داران کشور ابراز داشت: جایگاههای عرضه سوخت در تمام طول سال براساس وظیفه ذاتی، اهداف و دستورالعملهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران شبانهروزی حتی در شرایط بحرانی و حوادث مشغول خدمت هستند و روا نیست که در موضوع کرونا به مشکلات آنها بیتوجهی شود.
درازگیسو تصریح کرد: اکنون مشکلات جایگاهداران به عنوان مشاغل پرریسک بیشتر از سایر صنوف است چراکه علاوه بر زیان وارده ؛ خود و کارگرانشان نیز در خطر ابتلای به کرونا هستند.
وی بیان داشت: جایگاههای عرضه سوخت متناسب با موقعیت جغرافیایی هر منطقه بین ۳۰ تا ۸۰ درصد افت فروش داشتهاند که میانگین کشوری آن بر اساس آمارهای وزارت نفت حدود ۵۰ درصد است و در چنین شرایطی حتی حقوق و دستمزد کارگران را نمیتوان تامین کرد و امیدواریم کار به تعدیل نیرو و بیکاری نینجامد.
وی خاطرنشان کرد: با شروع سال جدید هزینه جایگاه داران از جمله در حوزه کارگری افزایش داشت اما کارمزدها تغییر نکرده است مضافا اینکه فروش به کمتر از نصف کاهش یافت.
درازگیسو از مسوولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خواست ضمن بازنگری در نظام پرداخت حقالعمل نسبت به تخصیص کارمزد جبرانی برای تامین زیان وارده به جایگاه ها اقدامات لازم را انجام دهند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: مشکلات جایگاهداران که قبلا از سهمیه بندی و افزایش نرخ سوخت هم متضرر شده بودند؛ به دستگاههای ذیربط منعکس شده است و در صورتیکه چارهای برای آن اندیشه نشود بزودی با تعطیلی تدریجی جایگاه ها در سطح کشور مواجه خواهیم شد.
وی بیان داشت: در استان گلستان نیز موضوع به استاندار و دیگر مراجع ذیربط بهه صورت کتب و شفاهی منعکس شده است.
عضو کانون کشوری جایگاه داران کشور ابراز داشت: جایگاههای عرضه سوخت در تمام طول سال براساس وظیفه ذاتی، اهداف و دستورالعملهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران شبانهروزی حتی در شرایط بحرانی و حوادث مشغول خدمت هستند و روا نیست که در موضوع کرونا به مشکلات آنها بیتوجهی شود.
درازگیسو تصریح کرد: اکنون مشکلات جایگاهداران به عنوان مشاغل پرریسک بیشتر از سایر صنوف است چراکه علاوه بر زیان وارده ؛ خود و کارگرانشان نیز در خطر ابتلای به کرونا هستند.
وی بیان داشت: جایگاههای عرضه سوخت متناسب با موقعیت جغرافیایی هر منطقه بین ۳۰ تا ۸۰ درصد افت فروش داشتهاند که میانگین کشوری آن بر اساس آمارهای وزارت نفت حدود ۵۰ درصد است و در چنین شرایطی حتی حقوق و دستمزد کارگران را نمیتوان تامین کرد و امیدواریم کار به تعدیل نیرو و بیکاری نینجامد.
وی خاطرنشان کرد: با شروع سال جدید هزینه جایگاه داران از جمله در حوزه کارگری افزایش داشت اما کارمزدها تغییر نکرده است مضافا اینکه فروش به کمتر از نصف کاهش یافت.
درازگیسو از مسوولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خواست ضمن بازنگری در نظام پرداخت حقالعمل نسبت به تخصیص کارمزد جبرانی برای تامین زیان وارده به جایگاه ها اقدامات لازم را انجام دهند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران