عضو کانون جایگاه داران کشور؛
جایگاه های سوخت مرز تعطیلی رفت
پدال نیوز: رییس انجمن جایگاهداران استان گلستان و عضو کانون کشوری این تشکل صنفی گفت که کاهش شدید تقاضای سوخت باعث وارد شدن زیان سنگین به بدنه صنف شده است بطوریکه استمرار این وضعیت بزودی آنها را دچار تعطیلی ناخواسته خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موسی سیددرازگیسو اظهار کرد: کاهش درآمد جایگاهداران در حالی است که این صنف با افزایش هزینههای ناشی از تهیه وسایل بهداشتی و ضدعفونی نظیر انواع شوینده، ماسک، دستکش و اقلام مشابه مواجه است.
وی گفت: مشکلات جایگاهداران که قبلا از سهمیه بندی و افزایش نرخ سوخت هم متضرر شده بودند؛ به دستگاههای ذیربط منعکس شده است و در صورتیکه چارهای برای آن اندیشه نشود بزودی با تعطیلی تدریجی جایگاه ها در سطح کشور مواجه خواهیم شد.
وی بیان داشت: در استان گلستان نیز موضوع به استاندار و دیگر مراجع ذیربط بهه صورت کتب و شفاهی منعکس شده است.
عضو کانون کشوری جایگاه داران کشور ابراز داشت: جایگاههای عرضه سوخت در تمام طول سال براساس وظیفه ذاتی، اهداف و دستورالعملهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران شبانهروزی حتی در شرایط بحرانی و حوادث مشغول خدمت هستند و روا نیست که در موضوع کرونا به مشکلات آنها بیتوجهی شود.
درازگیسو تصریح کرد: اکنون مشکلات جایگاهداران به عنوان مشاغل پرریسک بیشتر از سایر صنوف است چراکه علاوه بر زیان وارده ؛ خود و کارگرانشان نیز در خطر ابتلای به کرونا هستند.
وی بیان داشت: جایگاههای عرضه سوخت متناسب با موقعیت جغرافیایی هر منطقه بین ۳۰ تا ۸۰ درصد افت فروش داشتهاند که میانگین کشوری آن بر اساس آمارهای وزارت نفت حدود ۵۰ درصد است و در چنین شرایطی حتی حقوق و دستمزد کارگران را نمیتوان تامین کرد و امیدواریم کار به تعدیل نیرو و بیکاری نینجامد.
وی خاطرنشان کرد: با شروع سال جدید هزینه جایگاه داران از جمله در حوزه کارگری افزایش داشت اما کارمزدها تغییر نکرده است مضافا اینکه فروش به کمتر از نصف کاهش یافت.
درازگیسو از مسوولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خواست ضمن بازنگری در نظام پرداخت حقالعمل نسبت به تخصیص کارمزد جبرانی برای تامین زیان وارده به جایگاه ها اقدامات لازم را انجام دهند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: مشکلات جایگاهداران که قبلا از سهمیه بندی و افزایش نرخ سوخت هم متضرر شده بودند؛ به دستگاههای ذیربط منعکس شده است و در صورتیکه چارهای برای آن اندیشه نشود بزودی با تعطیلی تدریجی جایگاه ها در سطح کشور مواجه خواهیم شد.
وی بیان داشت: در استان گلستان نیز موضوع به استاندار و دیگر مراجع ذیربط بهه صورت کتب و شفاهی منعکس شده است.
عضو کانون کشوری جایگاه داران کشور ابراز داشت: جایگاههای عرضه سوخت در تمام طول سال براساس وظیفه ذاتی، اهداف و دستورالعملهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران شبانهروزی حتی در شرایط بحرانی و حوادث مشغول خدمت هستند و روا نیست که در موضوع کرونا به مشکلات آنها بیتوجهی شود.
درازگیسو تصریح کرد: اکنون مشکلات جایگاهداران به عنوان مشاغل پرریسک بیشتر از سایر صنوف است چراکه علاوه بر زیان وارده ؛ خود و کارگرانشان نیز در خطر ابتلای به کرونا هستند.
وی بیان داشت: جایگاههای عرضه سوخت متناسب با موقعیت جغرافیایی هر منطقه بین ۳۰ تا ۸۰ درصد افت فروش داشتهاند که میانگین کشوری آن بر اساس آمارهای وزارت نفت حدود ۵۰ درصد است و در چنین شرایطی حتی حقوق و دستمزد کارگران را نمیتوان تامین کرد و امیدواریم کار به تعدیل نیرو و بیکاری نینجامد.
وی خاطرنشان کرد: با شروع سال جدید هزینه جایگاه داران از جمله در حوزه کارگری افزایش داشت اما کارمزدها تغییر نکرده است مضافا اینکه فروش به کمتر از نصف کاهش یافت.
درازگیسو از مسوولان شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران خواست ضمن بازنگری در نظام پرداخت حقالعمل نسبت به تخصیص کارمزد جبرانی برای تامین زیان وارده به جایگاه ها اقدامات لازم را انجام دهند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو