/هنوز اجرای آن به استانها ابلاغ نشده
استفاده از اتوبوسهای برون شهری تنها پیشنهاد است
پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری با تاکید بر اینکه استفاده از اتوبوسهای برون شهری در داخل شهرها تنها یک پیشنهاد بوده است، گفت: این پیشنهاد در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مطرح شد، اما هنوز این موضوع و شیوه اجرای آن به استانها ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی زاده در تشریح موضوع به کارگیری اتوبوس های برون شهری در داخل شهرها افزود: در استان تهران با توجه به کاهش مسافران درون شهری در شهرستان ها مشکلی نداریم تا از اتوبوسهای کمکی بهره بگیریم و به طبع این موضوع در تهران هم شاهد کاهش مسافر برای ناوگان اتوبوسرانی هستیم.
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها