کد خبر:
۱۱۷۶۳۰ ۱۶:۱۸
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
نايب رئيس اول مجلس شوراي اسلامي:
مجلس از قطعه سازان حمايت ميكند
پدال نیوز: نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي با اشاره به ضرورت داخليسازي قطعات «هاي تك» و جلوگيري از خروج ارز و كاهش وابستگي صنعت خودروي كشور گفت: مجلس آماده همكاري با قطعهسازان براي تامين منابع مالي در داخليسازي قطعات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- مسعود پزشكيان درحاشيه بازديد مديران ارشد ايران خودرو از قطعهسازان آذربايجان شرقي، با بيان اينكه تكنولوژي، قطع وابستگي و قدرت توليد بسترهايي است كه نياز به سرمايهگذاري دارد، گفت: قطع وابستگي در صنعت خودروسازي كشور مستلزم پشتيباني از صنعت قطعهسازي است.
وي خاطرنشان كرد: بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد شده نهايت استفاده را برده و براي توسعه ظرفيت توليد خودروهاي كم مصرف اقدام كند.
پزشكيان تاكيد كرد: با توجه به پتانسیلهای بسیار در قطعهسازی آذربایجان شرقی، تلاش میکنیم، قطعهسازی استان را با همدلي و همكاري خودروسازان به روزهای پررونق گذشته بازگردانیم.
نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي گفت: بسیاری از قطعات مورد نیاز ایران خودرو تبریز در استان آذربايجان شرقي تولید میشود که قرار است این قطعات از داخل استان تامين شود.
وي خاطرنشان كرد: بنا به مقتضیات زمانی، تولید خودروهاي كم مصرف مورد خواست و تقاضاي مشتریان داخلی و دولت به واسطه مصرف سوخت بهينه است و باید صنعت خودرو كشور از فرصت ايجاد شده نهايت استفاده را برده و براي توسعه ظرفيت توليد خودروهاي كم مصرف اقدام كند.
پزشكيان تاكيد كرد: با توجه به پتانسیلهای بسیار در قطعهسازی آذربایجان شرقی، تلاش میکنیم، قطعهسازی استان را با همدلي و همكاري خودروسازان به روزهای پررونق گذشته بازگردانیم.
نایب رئیس اول مجلس شوراي اسلامي گفت: بسیاری از قطعات مورد نیاز ایران خودرو تبریز در استان آذربايجان شرقي تولید میشود که قرار است این قطعات از داخل استان تامين شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش