300 هزار موتور سیکلت در تهران برقی می شود
پدال نیوز: مدیرعامل توانیر از هدفگذاری برقی کردن موتورسیکلت‌ها در کلانشهرها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" بهع گزارش پدال نیوز، محمدحسن متولی‌زاده اظهار کرد: این سیاست تنظیم شده و پیشنهادات آن نیز به رئیس‌جمهور ارائه شده زیرا در حال حاضر بیشترین سهم آلودگی مربوط به موتورهاست.
وی ادامه داد: در حال حاضر بیشتر دارندگان موتورسیکلت اقشار ضعیف هستند و روزانه ۲۰۰ کیلومتر در تهران را می‌پیمایند و در سال، ۲۱۰۰ لیتر مصرف بنزین دارند که هزینه آن ۶ میلیون تومان می‌شود. با برقی شدن این موتورها هزینه برق مصرفی آن حدود ۶۰۰ هزار تومان در سال خواهد بود و از این محل هر دارنده موتور ۵ میلیون تومان در سال منفعت می‌برد و اقشار ضعیف با اعمال این طرح حمایت می‌شوند.
متولی‌زاده اضافه کرد: همچنین سالانه ۲۱۰۰ لیتر بنزین به ازای هر دستگاه موتورسیکلت کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت که این بنزین را می‌توان صادر کرد. براساس آمار پیاده‌سازی این طرح برای ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران، حدود ۱.۵ میلیون تن آلایندگی از فضای این شهر را کاهش خواهد داد.
مدیرعامل توانیر تاکید کرد: در اعمال این سیاست‌ها نقش مسئولان فرهنگی می‌تواند بسیار موثر باشد تا نظرات خود را به ما ارائه کرده و ما روش‌های خود را براساس نظرات ایشان اصلاح و تکمیل کنیم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در حال حاضر بیشتر دارندگان موتورسیکلت اقشار ضعیف هستند و روزانه ۲۰۰ کیلومتر در تهران را می‌پیمایند و در سال، ۲۱۰۰ لیتر مصرف بنزین دارند که هزینه آن ۶ میلیون تومان می‌شود. با برقی شدن این موتورها هزینه برق مصرفی آن حدود ۶۰۰ هزار تومان در سال خواهد بود و از این محل هر دارنده موتور ۵ میلیون تومان در سال منفعت می‌برد و اقشار ضعیف با اعمال این طرح حمایت می‌شوند.
متولی‌زاده اضافه کرد: همچنین سالانه ۲۱۰۰ لیتر بنزین به ازای هر دستگاه موتورسیکلت کاهش مصرف سوخت خواهیم داشت که این بنزین را می‌توان صادر کرد. براساس آمار پیاده‌سازی این طرح برای ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران، حدود ۱.۵ میلیون تن آلایندگی از فضای این شهر را کاهش خواهد داد.
مدیرعامل توانیر تاکید کرد: در اعمال این سیاست‌ها نقش مسئولان فرهنگی می‌تواند بسیار موثر باشد تا نظرات خود را به ما ارائه کرده و ما روش‌های خود را براساس نظرات ایشان اصلاح و تکمیل کنیم.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
امین
۳۰ دی ۱۳۹۸ - ۰۳:۲۷
هزینه باتری را هم حساب کنید
هر چند سال باید باتری تعویض شود؟
قیمت باتری موتورسیکلت برقی چقدر است؟
هر چند سال باید باتری تعویض شود؟
قیمت باتری موتورسیکلت برقی چقدر است؟
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
