5 نکته درباره آلایندههای هوای تهران
پدال نیوز- بر اساس اطلاعات سیاهه انتشار سال ۹۶ منابع متحرک اعم از خودروهای سواری،تاکسی، موتوسیکلت، وانت، مینیبوس،اتوبوس واحد،اتوبوس سرویس و کامیون با تولید ۸۲.۹ درصد آلایندههای گازی و ۶۰.۸ درصد ذرات معلق بیشترین نقش را در آلودگی هوای تهران داشتهاند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران آنچه به عنوان سیاهه انتشار شناخته میشود، مجموعهای از دادههاست که انتشار آلایندگیهای مختلف را از منابع گوناگون به تفکیک مکانی و زمانی بیان میکند. سیاهه انتشار مهمترین ابزار علمی و مدیریتی شناخت و کاهش آلودگی هواست که بدون آن برنامهریزی برای کاهش آلودگی هوا کاملا بیهدف است. 
 
آخرین بهروزرسانی سیاهه انتشار برای سال 96 انجام شده و در آن به نقش آلایندههای گازی و ذرات معلق در آلودگی هوا پرداخته شده است. برخی از مهمترین نکات این سیاهه به شرح زیر است:
 
* منابع متحرک با 82.9 درصد مهمترین عامل در تولید آلایندههای گازی بودهاند.
 
* سهم منابع متحرک در تولید ذرات معلق 60.8 درصد بوده است.
 
* از بین منابع متحرک خودروهای دیزلی شامل مینیبوس، اتوبوس واحد،اتوبوس سرویس و کامیون بیش از 30 درصد ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید میکنند که سهم مینیبوس 4 درصد،اتوبوس واحد 5.7 درصد، اتوبوس سرویس 7.4 درصد و کامیون 15.7 درصد است.
 
* خودروهای سواری 13.9 درصد، تاکسی 2.1 درصد،موتورسیکلت 10.1 درصد و وانت 1.8 درصد از ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید کردهاند.
 
* فرودگاهها 0.2 درصد، راهآهن 0.2 درصد،پایانههای اتوبوس 2.3 درصد، واحدهای خانگی، تجاری و اداری 2.3 درصد، نیروگاهها 12.1 درصد، پالایشگاهها 4.4 درصد و صنایع 17.8 درصد در تولید ذرات معلق در شهر تهران نقش داشتهاند.
 
                       
                  آخرین بهروزرسانی سیاهه انتشار برای سال 96 انجام شده و در آن به نقش آلایندههای گازی و ذرات معلق در آلودگی هوا پرداخته شده است. برخی از مهمترین نکات این سیاهه به شرح زیر است:
* منابع متحرک با 82.9 درصد مهمترین عامل در تولید آلایندههای گازی بودهاند.
* سهم منابع متحرک در تولید ذرات معلق 60.8 درصد بوده است.
* از بین منابع متحرک خودروهای دیزلی شامل مینیبوس، اتوبوس واحد،اتوبوس سرویس و کامیون بیش از 30 درصد ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید میکنند که سهم مینیبوس 4 درصد،اتوبوس واحد 5.7 درصد، اتوبوس سرویس 7.4 درصد و کامیون 15.7 درصد است.
* خودروهای سواری 13.9 درصد، تاکسی 2.1 درصد،موتورسیکلت 10.1 درصد و وانت 1.8 درصد از ذرات معلق ناشی از منابع متحرک را تولید کردهاند.
* فرودگاهها 0.2 درصد، راهآهن 0.2 درصد،پایانههای اتوبوس 2.3 درصد، واحدهای خانگی، تجاری و اداری 2.3 درصد، نیروگاهها 12.1 درصد، پالایشگاهها 4.4 درصد و صنایع 17.8 درصد در تولید ذرات معلق در شهر تهران نقش داشتهاند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      