مدیرعامل شرکت بیدود خبر داد؛
جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای بیدود
پدال نیوز- باقری درباره جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای بیدود در پایتخت توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا باقری مدیرعامل شرکت بیدود در توضیح جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای اشتراکی بیدود در پایتخت گفت: شهروندان تهرانی میتوانند از امروز در برنامه دوچرخههای اشتراکی بیدود ثبت نام کنند، به گونهای که متقاضیان با پرداخت مبلغ 49 هزار و 500 تومان اشتراک یک ساله بیدود را دریافت میکنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود افزود: کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود نیز میتوانند شکل عضویت خود را به شکل جدید تغییر دهند و اشتراک یک ساله دریافت کنند، اما ما برای کاربران قدیمی به دلیل آن که نتوانستند یک ماه از حق عضویت خود استفاده کنند، تخفیفی در نظر گرفتیم و بیمه این مدت آنها را پرداخت میکنیم و حق بیمهشان را نیز در سال آینده میپردازیم.
باقری با اشاره به اینکه برای کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود تعداد 10 سفر رایگان در نظر گرفته میشود، تصریح کرد: کاربران قدیمی اگر بخواهند از شرایط جدید استفاده کنند از مبلغ ودیعه آنها 49 هزار و 500 تومان کسر و باقی پول آنها در کیف پول جهت استفاده از دوچرخه ذخیره میشود.
او تصریح کرد: کاربران قدیمی بیدود میتوانند با لغو عضویت ودیعه خود را دریافت کنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود در پاسخ به این سوال که در شرایط جدید نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای اشتراکی چه مبلغی است، گفت: نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای بیدود برای هر نیم ساعت 1 هزار و 500 تومان است.
باقری تصریح کرد: شهروندان به این نکته آگاهی داشته باشند که با افزایش نرخ بنزین و هزینه تجهیزات لجستیک، نرخ کرایه بیدود افزایش پیدا کرد و ما توانستیم نرخ کرایه را ثابت نگه داریم و این وعده را نیز میدهم که این نرخ کرایه برای سال آینده نیز به همین مبلغ( 1 هزار و 500 تومان) است.
او ادامه داد: از مبلغ 49 هزار و 500 تومان جهت عضویت یک ساله کاربران 42 هزار تومان هزینه بیمه آنهاست و تنها حق عضویت آنها رقمی بالغ بر 7 هزار تومان است و در حال حاضر ایستگاههای ما در مناطق 2 ، 11 ،6، 7 پایتخت با جایگذاری دوچرخه شارژ شده است.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود بیان کرد: ما برای اسفند ماه از اسکوتر، دوچرخههای برقی و دندهای شرکت بیدود رونمایی میکنیم.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود افزود: کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود نیز میتوانند شکل عضویت خود را به شکل جدید تغییر دهند و اشتراک یک ساله دریافت کنند، اما ما برای کاربران قدیمی به دلیل آن که نتوانستند یک ماه از حق عضویت خود استفاده کنند، تخفیفی در نظر گرفتیم و بیمه این مدت آنها را پرداخت میکنیم و حق بیمهشان را نیز در سال آینده میپردازیم.
باقری با اشاره به اینکه برای کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود تعداد 10 سفر رایگان در نظر گرفته میشود، تصریح کرد: کاربران قدیمی اگر بخواهند از شرایط جدید استفاده کنند از مبلغ ودیعه آنها 49 هزار و 500 تومان کسر و باقی پول آنها در کیف پول جهت استفاده از دوچرخه ذخیره میشود.
او تصریح کرد: کاربران قدیمی بیدود میتوانند با لغو عضویت ودیعه خود را دریافت کنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود در پاسخ به این سوال که در شرایط جدید نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای اشتراکی چه مبلغی است، گفت: نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای بیدود برای هر نیم ساعت 1 هزار و 500 تومان است.
باقری تصریح کرد: شهروندان به این نکته آگاهی داشته باشند که با افزایش نرخ بنزین و هزینه تجهیزات لجستیک، نرخ کرایه بیدود افزایش پیدا کرد و ما توانستیم نرخ کرایه را ثابت نگه داریم و این وعده را نیز میدهم که این نرخ کرایه برای سال آینده نیز به همین مبلغ( 1 هزار و 500 تومان) است.
او ادامه داد: از مبلغ 49 هزار و 500 تومان جهت عضویت یک ساله کاربران 42 هزار تومان هزینه بیمه آنهاست و تنها حق عضویت آنها رقمی بالغ بر 7 هزار تومان است و در حال حاضر ایستگاههای ما در مناطق 2 ، 11 ،6، 7 پایتخت با جایگذاری دوچرخه شارژ شده است.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود بیان کرد: ما برای اسفند ماه از اسکوتر، دوچرخههای برقی و دندهای شرکت بیدود رونمایی میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود