آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۸۴۵
۱۶:۲۷
۱۳۹۸/۱۰/۱۴

دومین خودرو فرمان وسط تاریخ مک لارن +تصاویر

پدال نیوز- به فاصله چند ماه پس از معرفی رسمی اسپیدتِیل (Speedtail) به‌عنوان دومین محصول فرمان وسط مک‌لارن، این خودروساز نمونه‌های پروتوتایپ آن را به‌منظور انجام آخرین آزمایش‌ها و نیز بررسی توانایی‌های مجموعه فنی در شرایط واقعی به مرکز تحقیقات فضایی کِنِدی (Kennedy Space Center) ایالت فلوریدا آمریکا برد و نتایج جالب توجهی دستگیرش شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- به فاصله چند ماه پس از معرفی رسمی اسپیدتِیل (Speedtail) به‌عنوان دومین محصول فرمان وسط مک‌لارن، این خودروساز نمونه‌های پروتوتایپ آن را به‌منظور انجام آخرین آزمایش‌ها و نیز بررسی توانایی‌های مجموعه فنی در شرایط واقعی به مرکز تحقیقات فضایی کِنِدی (Kennedy Space Center) ایالت فلوریدا آمریکا برد و نتایج جالب توجهی دستگیرش شد.
دومین خودرو فرمان وسط تاریخ مکلارن


  • دومین خودرو فرمان وسط تاریخ مکلارن
  • دومین خودرو فرمان وسط تاریخ مکلارن
  • دومین خودرو فرمان وسط تاریخ مکلارن

  سپیدتِیل طی این بررسی‌ها برای اولین بار در تاریخ مک‌لارن و به دفعات توانسته از مرز 250 مایل بر ساعت (معادل 402.3 کیلومتر بر ساعت) عبور و سقف سرعت بهینه 403 کیلومتر بر ساعت برای خود به ثبت رسمی برساند. این هایپرجی‌تی انگلیسی 1430 کیلوگرمی با تکیه بر مجموعه هایبرید پیشرفته 1036 اسب‌بخاری برای دستیابی به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت از حالت سکون تنها به 12.8 ثانیه زمان احتیاج دارد و بدنه 5137 میلی‌متری‌اش بر رینگ‌های 20 اینچی مشکی براق و لاستیک‌های اختصاصی از سری P Zero کمپانی پیرِلی سوار است. تمامی پنل‌های بدنه از جنس فیبر کربن هستند و با تمرکز ویژه بر دستیابی به پایین‌ترین ضریب درگ ممکن ساخته و پرداخته شده‌اند. پوشش یک تکه رینگ‌های جلو و ورودی‌ها و هادی‌های جریان هوا نقش بسزایی در‌ کاهش جریان هوای متلاطم فضای داخلی گلگیرها دارند و همزمان دیسک‌ ترمزهای فوق سبک کربن-سرامیک را هم خنک می‌کنند. همچنین به‌منظور کاهش هوای متلاطم در جوانب بدنه نیز آینه‌های جانبی حذف شده و جای خود را به دو دوربین HD داده‌اند که با روشن شدن خودرو از داخل درها بیرون می‌آیند. امکان شخصی‌سازی نامحدود برای خریداران و بهره‌گیری از صفحات فوق نازک فیبر کربن با ضخامت تنها 30 میکرومتر در کابین نیز برخی دیگر از ویژگی‌های خاص این اَبرماشین بریتانیایی را تشکیل می‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد