مدیرعامل شرکت بیدود خبر داد؛
جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای بیدود
پدال نیوز- باقری درباره جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای بیدود در پایتخت توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا باقری مدیرعامل شرکت بیدود در توضیح جزئیات آغاز به کار مجدد دوچرخههای اشتراکی بیدود در پایتخت گفت: شهروندان تهرانی میتوانند از امروز در برنامه دوچرخههای اشتراکی بیدود ثبت نام کنند، به گونهای که متقاضیان با پرداخت مبلغ 49 هزار و 500 تومان اشتراک یک ساله بیدود را دریافت میکنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود افزود: کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود نیز میتوانند شکل عضویت خود را به شکل جدید تغییر دهند و اشتراک یک ساله دریافت کنند، اما ما برای کاربران قدیمی به دلیل آن که نتوانستند یک ماه از حق عضویت خود استفاده کنند، تخفیفی در نظر گرفتیم و بیمه این مدت آنها را پرداخت میکنیم و حق بیمهشان را نیز در سال آینده میپردازیم.
باقری با اشاره به اینکه برای کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود تعداد 10 سفر رایگان در نظر گرفته میشود، تصریح کرد: کاربران قدیمی اگر بخواهند از شرایط جدید استفاده کنند از مبلغ ودیعه آنها 49 هزار و 500 تومان کسر و باقی پول آنها در کیف پول جهت استفاده از دوچرخه ذخیره میشود.
او تصریح کرد: کاربران قدیمی بیدود میتوانند با لغو عضویت ودیعه خود را دریافت کنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود در پاسخ به این سوال که در شرایط جدید نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای اشتراکی چه مبلغی است، گفت: نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای بیدود برای هر نیم ساعت 1 هزار و 500 تومان است.
باقری تصریح کرد: شهروندان به این نکته آگاهی داشته باشند که با افزایش نرخ بنزین و هزینه تجهیزات لجستیک، نرخ کرایه بیدود افزایش پیدا کرد و ما توانستیم نرخ کرایه را ثابت نگه داریم و این وعده را نیز میدهم که این نرخ کرایه برای سال آینده نیز به همین مبلغ( 1 هزار و 500 تومان) است.
او ادامه داد: از مبلغ 49 هزار و 500 تومان جهت عضویت یک ساله کاربران 42 هزار تومان هزینه بیمه آنهاست و تنها حق عضویت آنها رقمی بالغ بر 7 هزار تومان است و در حال حاضر ایستگاههای ما در مناطق 2 ، 11 ،6، 7 پایتخت با جایگذاری دوچرخه شارژ شده است.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود بیان کرد: ما برای اسفند ماه از اسکوتر، دوچرخههای برقی و دندهای شرکت بیدود رونمایی میکنیم.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود افزود: کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود نیز میتوانند شکل عضویت خود را به شکل جدید تغییر دهند و اشتراک یک ساله دریافت کنند، اما ما برای کاربران قدیمی به دلیل آن که نتوانستند یک ماه از حق عضویت خود استفاده کنند، تخفیفی در نظر گرفتیم و بیمه این مدت آنها را پرداخت میکنیم و حق بیمهشان را نیز در سال آینده میپردازیم.
باقری با اشاره به اینکه برای کاربران قدیمی دوچرخههای اشتراکی بیدود تعداد 10 سفر رایگان در نظر گرفته میشود، تصریح کرد: کاربران قدیمی اگر بخواهند از شرایط جدید استفاده کنند از مبلغ ودیعه آنها 49 هزار و 500 تومان کسر و باقی پول آنها در کیف پول جهت استفاده از دوچرخه ذخیره میشود.
او تصریح کرد: کاربران قدیمی بیدود میتوانند با لغو عضویت ودیعه خود را دریافت کنند.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود در پاسخ به این سوال که در شرایط جدید نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای اشتراکی چه مبلغی است، گفت: نرخ کرایه استفاده از دوچرخههای بیدود برای هر نیم ساعت 1 هزار و 500 تومان است.
باقری تصریح کرد: شهروندان به این نکته آگاهی داشته باشند که با افزایش نرخ بنزین و هزینه تجهیزات لجستیک، نرخ کرایه بیدود افزایش پیدا کرد و ما توانستیم نرخ کرایه را ثابت نگه داریم و این وعده را نیز میدهم که این نرخ کرایه برای سال آینده نیز به همین مبلغ( 1 هزار و 500 تومان) است.
او ادامه داد: از مبلغ 49 هزار و 500 تومان جهت عضویت یک ساله کاربران 42 هزار تومان هزینه بیمه آنهاست و تنها حق عضویت آنها رقمی بالغ بر 7 هزار تومان است و در حال حاضر ایستگاههای ما در مناطق 2 ، 11 ،6، 7 پایتخت با جایگذاری دوچرخه شارژ شده است.
مدیر عامل شرکت دوچرخههای اشتراکی بیدود بیان کرد: ما برای اسفند ماه از اسکوتر، دوچرخههای برقی و دندهای شرکت بیدود رونمایی میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!