چگونگی تعیین رقم عوارضی
تخفیف 30 درصدی عوارضی آزادراه خرمآباد-پلزال
پدال نیوز- مدیرکل بهرهبرداری آزادراهها گفت: طبق ابلاغ وزیر راه برای خودروهای پلاک عمومی در آزادراه خرمآباد-پل زال ۲۰ درصد تخفیف عوارضی اعمال میشود، خودروهایی که حداقل ۴۰ بار در ماه از آزادراه خرمآباد-پل زال عبور کنند، مشمول تخفیف ۳۰ درصدی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، بهنام داودی در پاسخ به این سؤال که چرا قیمت عوارضی در برخی آزادراههای کشور نظیر آزادراه خرمآباد - پل زال و یا آزادراه تهران-شمال گران است؟ اظهار داشت: رقم عوارضی این آزادراهها و دیگر آزادراههای با توجه به هزینه سنگین ساخت آن چندان زیاد نیست.
* افزایش 18 درصدی عوارض آزادراه خرمآباد-پل زال برای سواریها در سال جاری
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور در پاسخ به این گفته که مردم منطقه از گرانی عوارض آزادراهی در آزادراه خرمآباد-پل زال گله دارند، توضیح داد: در سیلی که نوروز امسال در آن منطقه رخ داد و جاده قدیم موازی با این آزادراه مسدود شد، مردم به اجبار از این آزادراه عبور کردند که کمی فشار مالی به آنها وارد شد.
وی ادامه داد: سال گذشته هزینه عبور سواری از آزادراه خرمآباد-پل زال 15 هزار تومان بود، اما طبق قانون هر ساله باید با توجه به قانون و پارامترهای دیگر نظیر تورم و مدلهای مالی، نرخ عوارض به روز شود و این رقم با تشدید تورم افزایش مییابد.
داودی ادامه داد: ضمن آنکه هزینه عبور از آزادراه خرمآباد-پل زال امسال برای کامیونها 18 درصد و برای سواریهای عبوری تا 20 درصد افزایش یافته است.
* تخفیف 30 درصدی در آزادراه خرمآباد-پل زال
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور بیان کرد: در همین آزادراه خرمآباد - پل زال امسال 18 تا 20 درصد افزایش رقم عوارضی با توجه به تورم داشتیم، ضمن آنکه طبق ابلاغ وزیر راه و شهرسازی برای خودروهای پلاک عمومی در آزادراه خرمآباد- پل زال 20 درصد تخفیف اعمال میشود.
وی افزود: همچنین خودروهایی که حداقل 40 بار در ماه از آزادراه خرمآباد-پل زال عبور کنند، مشمول تخفیف 30 درصدی میشوند.
داودی اضافه کرد: علاوه بر این با تکمیل سیستم اخذ عوارض الکترونیک و اجرای پیمایشی هزینههای عبور از آزادراهها برای مردم کمتر میشود، یعنی اگر به عنوان مثال بابت عبور از هر 100 کیلومتر آزادراه، رقم عوارضی 1000 تومان باشد، کسی که از 25 کیلومتر از این آزادراه استفاده میکند، 250 تومان میپردازد، حال اگر این خودرو محلی باشد و هر ماه 40 بار از این آزادراه عبور کند، 30 درصد هم به آن 250 تومان تخفیف میخورد، بنابراین رقم عوارضی، رقمی پایین میشود که زیاد به مردم فشار نمیآورد.
* مبانی تعیین رقم عوارضی آزادراهها
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: بازگشت سرمایه بر پایه عوارض آزادراهها، 10 تا 20 ساله است و به این ترتیب هزینه سرمایهگذار از این محل برمیگردد.
وی توضیح داد: اینکه چرا هزینه عبور از یک آزادراه برای یک خودرو مثلا سواری در آزادراههای مختلف متفاوت است بستگی به هزینه ساخت آن آزادراه دارد، ضمن آنکه رقم عوارضی باید توجیه مالی مناسب در بازگشت سرمایه برای سرمایهگذار داشته باشد، به هر حال آزادراههای کشور با مشارکت بخش خصوصی ساخته میشود ضمن آنکه آزادراهها هزینههای نگهداری هم دارد و بدین ترتیب ضرورت دارد، سرمایه سرمایهگذار به همراه سود تعیین شده در مدت زمان مشخص شده به وی برگردد.
داودی ادامه داد: حال اگر این کار انجام نشود و سرمایه سرمایهگذار برنگردد، بنابراین هزینههای نگهداری آزادراه هم تأمین نمیشود و سرمایهگذار سالهای متمادی باید منتظر بماند تا سرمایهاش برگردد، بنابراین ما مجبوریم طبق ضوابط این نرخها را تعیین کنیم.
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور تاکید کرد: اگر نرخهای عوارضی به این شکل نباشد و نتوانیم در نگهداری آزادراهها به خوبی عمل کنیم مردمی که از همین آزادراهها عبور میکنند، اعتراض میکنند که کیفیت آسفالت جاده مناسب نیست و یا روشنایی آزادراه کیفیت ندارد.
* افزایش 18 درصدی عوارض آزادراه خرمآباد-پل زال برای سواریها در سال جاری
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور در پاسخ به این گفته که مردم منطقه از گرانی عوارض آزادراهی در آزادراه خرمآباد-پل زال گله دارند، توضیح داد: در سیلی که نوروز امسال در آن منطقه رخ داد و جاده قدیم موازی با این آزادراه مسدود شد، مردم به اجبار از این آزادراه عبور کردند که کمی فشار مالی به آنها وارد شد.
وی ادامه داد: سال گذشته هزینه عبور سواری از آزادراه خرمآباد-پل زال 15 هزار تومان بود، اما طبق قانون هر ساله باید با توجه به قانون و پارامترهای دیگر نظیر تورم و مدلهای مالی، نرخ عوارض به روز شود و این رقم با تشدید تورم افزایش مییابد.
داودی ادامه داد: ضمن آنکه هزینه عبور از آزادراه خرمآباد-پل زال امسال برای کامیونها 18 درصد و برای سواریهای عبوری تا 20 درصد افزایش یافته است.
* تخفیف 30 درصدی در آزادراه خرمآباد-پل زال
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور بیان کرد: در همین آزادراه خرمآباد - پل زال امسال 18 تا 20 درصد افزایش رقم عوارضی با توجه به تورم داشتیم، ضمن آنکه طبق ابلاغ وزیر راه و شهرسازی برای خودروهای پلاک عمومی در آزادراه خرمآباد- پل زال 20 درصد تخفیف اعمال میشود.
وی افزود: همچنین خودروهایی که حداقل 40 بار در ماه از آزادراه خرمآباد-پل زال عبور کنند، مشمول تخفیف 30 درصدی میشوند.
داودی اضافه کرد: علاوه بر این با تکمیل سیستم اخذ عوارض الکترونیک و اجرای پیمایشی هزینههای عبور از آزادراهها برای مردم کمتر میشود، یعنی اگر به عنوان مثال بابت عبور از هر 100 کیلومتر آزادراه، رقم عوارضی 1000 تومان باشد، کسی که از 25 کیلومتر از این آزادراه استفاده میکند، 250 تومان میپردازد، حال اگر این خودرو محلی باشد و هر ماه 40 بار از این آزادراه عبور کند، 30 درصد هم به آن 250 تومان تخفیف میخورد، بنابراین رقم عوارضی، رقمی پایین میشود که زیاد به مردم فشار نمیآورد.
* مبانی تعیین رقم عوارضی آزادراهها
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: بازگشت سرمایه بر پایه عوارض آزادراهها، 10 تا 20 ساله است و به این ترتیب هزینه سرمایهگذار از این محل برمیگردد.
وی توضیح داد: اینکه چرا هزینه عبور از یک آزادراه برای یک خودرو مثلا سواری در آزادراههای مختلف متفاوت است بستگی به هزینه ساخت آن آزادراه دارد، ضمن آنکه رقم عوارضی باید توجیه مالی مناسب در بازگشت سرمایه برای سرمایهگذار داشته باشد، به هر حال آزادراههای کشور با مشارکت بخش خصوصی ساخته میشود ضمن آنکه آزادراهها هزینههای نگهداری هم دارد و بدین ترتیب ضرورت دارد، سرمایه سرمایهگذار به همراه سود تعیین شده در مدت زمان مشخص شده به وی برگردد.
داودی ادامه داد: حال اگر این کار انجام نشود و سرمایه سرمایهگذار برنگردد، بنابراین هزینههای نگهداری آزادراه هم تأمین نمیشود و سرمایهگذار سالهای متمادی باید منتظر بماند تا سرمایهاش برگردد، بنابراین ما مجبوریم طبق ضوابط این نرخها را تعیین کنیم.
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور تاکید کرد: اگر نرخهای عوارضی به این شکل نباشد و نتوانیم در نگهداری آزادراهها به خوبی عمل کنیم مردمی که از همین آزادراهها عبور میکنند، اعتراض میکنند که کیفیت آسفالت جاده مناسب نیست و یا روشنایی آزادراه کیفیت ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور