کد خبر:
۱۱۵۶۱۷ ۱۰:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۳
قیمت هر حلقه لاستیک ایرانی چقدر است؟
پدال نیوز- با توجه به اطلاعات منتشر شده، شرکت بارز در هشت ماهه امسال توانسته ۱۲ درصد نیاز بازار لاستیک را تامین کند و درآمدی در حدود ۹۵۱ میلیارد تومان داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در ماه های گذشته در پی رشد قیمت ارز، ممنوعیت واردات و طولانی تر شدن فرآیند تامین مواد اولیه تولید، قیمت لاستیک و تایر روند صعودی گرفته و حجم عرضه آن با کاهش روبه رو شد. این موضوع در گذر زمانی عاملی شد تا بازار با کمبود لاستیک مواجه و بیشترین حجم فشار بر رانندگان حمل و نقل عمومی وارد شود.
بررسی ها نشان از آن دارد که بازار ایران سالانه به 350 هزار تن لاستیک نیاز دارد که در سال گذشته 260 هزار تن از طریق تولید داخلی و مابقی از طریق واردات تامین شده است. البته ناگفته نماند که در حال حاضر ظرفیت تولید لاستیک و تایر در ایران در حدود سالیانه 280 هزار تن است.
بارز یکی از شرکتهای تولیدکننده تایر در ایران است که 12 درصد نیاز داخلی بازار لاستیک را تامین کند. با توجه به آمار منتشر شده از سوی این شرکت می توان گفت که در هفت ماهه امسال 38 هزار و 325 تن تایر تولید کرده که از این میزان در مدت مذکور 38 هزار و 35 تن را به فروش رسانده است.
بررسی ها حکایت از آن دارد که این شرکت با فروش این حجم تایر، درآمدی در حدود 8080 میلیارد و 674 میلیون و 200 هزار تومان داشته است.
همچنین این شرکت در آبانماه 6693 تن تایر تولید و 6201 تن از این محصول را به فروش رسانده که درآمد یکماهه این شرکت از فروش در حدود 142 میلیارد و 633 میلیون و 200 هزار تومان بوده است.
در مجموع، این شرکت از ابتدای امسال تا پایان آبانماه 45 هزار و 18 تن تایر تولید و 44 هزار و 236 تن از این محصول را به فروش رسانده و درآمدی در حدود 951 میلیارد و 307 میلیون و 400 هزار تومان به دست آورده است.
با توجه به آمار تولید، فروش و نیاز بازار می توان گفت که شرکت بارز در این مدت توانسته 12 درصد نیاز بازار لاستیک کشور را تامین کند. هر کیلو لاستیک برای این شرکت درآمدی در حدود 21 هزار و 504 تومان به همراه داشته است. بنا بر اطلاعات منتشر شده، هر حلقه تایر بایاس تولیدی بارز حدود 39 کیلوگرم و هر حلقه تایر رادیال 11 کیلوگرم وزن دارد که به طور میانگین قیمت فروش هر حلقه تایر بایاس 838 هزار و 500 تومان و هر حلقه تایر رادیال 236 هزار و 500 تومان است.
بررسی ها نشان از آن دارد که بازار ایران سالانه به 350 هزار تن لاستیک نیاز دارد که در سال گذشته 260 هزار تن از طریق تولید داخلی و مابقی از طریق واردات تامین شده است. البته ناگفته نماند که در حال حاضر ظرفیت تولید لاستیک و تایر در ایران در حدود سالیانه 280 هزار تن است.
بارز یکی از شرکتهای تولیدکننده تایر در ایران است که 12 درصد نیاز داخلی بازار لاستیک را تامین کند. با توجه به آمار منتشر شده از سوی این شرکت می توان گفت که در هفت ماهه امسال 38 هزار و 325 تن تایر تولید کرده که از این میزان در مدت مذکور 38 هزار و 35 تن را به فروش رسانده است.
بررسی ها حکایت از آن دارد که این شرکت با فروش این حجم تایر، درآمدی در حدود 8080 میلیارد و 674 میلیون و 200 هزار تومان داشته است.
همچنین این شرکت در آبانماه 6693 تن تایر تولید و 6201 تن از این محصول را به فروش رسانده که درآمد یکماهه این شرکت از فروش در حدود 142 میلیارد و 633 میلیون و 200 هزار تومان بوده است.
در مجموع، این شرکت از ابتدای امسال تا پایان آبانماه 45 هزار و 18 تن تایر تولید و 44 هزار و 236 تن از این محصول را به فروش رسانده و درآمدی در حدود 951 میلیارد و 307 میلیون و 400 هزار تومان به دست آورده است.
با توجه به آمار تولید، فروش و نیاز بازار می توان گفت که شرکت بارز در این مدت توانسته 12 درصد نیاز بازار لاستیک کشور را تامین کند. هر کیلو لاستیک برای این شرکت درآمدی در حدود 21 هزار و 504 تومان به همراه داشته است. بنا بر اطلاعات منتشر شده، هر حلقه تایر بایاس تولیدی بارز حدود 39 کیلوگرم و هر حلقه تایر رادیال 11 کیلوگرم وزن دارد که به طور میانگین قیمت فروش هر حلقه تایر بایاس 838 هزار و 500 تومان و هر حلقه تایر رادیال 236 هزار و 500 تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها