کد خبر:
۱۱۵۴۴۳ ۱۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۹/۱۹
1000 دستگاه تسلا 3 در هفته تولید میکنیم
پدال نیوز- کارخانه اختصاصی تسلا در چین به تازگی اعلام کرده است که تحت تاثیر تسهیلات دولت چین قادر خواهد بود در هفته یک هزار دستگاه خودروی برقی تسلا مدل ۳ را به تولید برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندماه پیش بود که شرکت آمریکایی تسلاموتورز اعلام کرد که موفق شده است از وزارت صنعت چین مجوزهای لازم برای توسعه و تولید خودروهای برقی تسلا را در خاک این کشور پهناور آسیایی اخذ کند.
شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
حالا تازهترین اخبار و گزارش های منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحت تاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست ، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را به یک هزار دستگاه در هفته برساند و بدین ترتیب سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
سال پیش بود که اخبار و گزارش های متعددی از سوی این خودروساز نوپا و جاه طلب آمریکایی منتشر شده بود که نشان میداد این شرکت میخواهد با احداث کارخانه اختصاصی خود و راه اندازی خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تسلا مدل 3 در چین، علاوه بر کاهش هزینه برای خریداری این خودروها توسط مشتریان و شهروندان چینی، سهم قابل توجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
به نظر میرسد که تسلا برنامه ریزی های بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
طبق آمارهای منتشر شده در سال گذشته، 15 درصد از درآمد شرکت تسلا از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین میشود که به گفته تحلیلگران،انتظار می رود احداث کارخانه اختصاصی تسلاموتور در این کشور پهناور، فروش این خودروهای لوکس، قدرتمند و پاک تسلا افزایش بسیار بیشتری پیدا کند.
شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
حالا تازهترین اخبار و گزارش های منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحت تاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست ، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را به یک هزار دستگاه در هفته برساند و بدین ترتیب سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
سال پیش بود که اخبار و گزارش های متعددی از سوی این خودروساز نوپا و جاه طلب آمریکایی منتشر شده بود که نشان میداد این شرکت میخواهد با احداث کارخانه اختصاصی خود و راه اندازی خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تسلا مدل 3 در چین، علاوه بر کاهش هزینه برای خریداری این خودروها توسط مشتریان و شهروندان چینی، سهم قابل توجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
به نظر میرسد که تسلا برنامه ریزی های بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
طبق آمارهای منتشر شده در سال گذشته، 15 درصد از درآمد شرکت تسلا از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین میشود که به گفته تحلیلگران،انتظار می رود احداث کارخانه اختصاصی تسلاموتور در این کشور پهناور، فروش این خودروهای لوکس، قدرتمند و پاک تسلا افزایش بسیار بیشتری پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران