کد خبر:
۱۱۵۴۱۹ ۱۱:۰۶
۱۳۹۸/۰۹/۱۹
ادعای آبسوز کردن خودروها چه قدر صحت دارد؟
پدال نیوز: درحالی پس از افزایش قیمت بنزین، تبلیغات آبسوز کردن خودروها مطرح شده است که به گفته کارشناسان خودرو از نظر قوانین فیزیکی چنین ادعایی نمیتواند صحت داشته باشد و از سوی دیگر سازمان محیط زیست و وزرات صنعت نیز مجوزی در این زمینه صادر نکردهاند اما با وجود این سایتی برای ثبتنام متقاضیان راهاندازی شده و در حال دریافت اطلاعات افراد است تا خودروها را به قیمت ۴.۵ میلیون تومان آبسوز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طی روزهای اخیر تبلیغاتی در فضای مجازی در زمینه آبسوز کردن خودروها دست به دست شد که طی آن سایتی اقدام به ثبتنام برای نصب سامانه آبسوز روی خودروها میکند تا نیاز خودرو به بنزین برطرف میشود. بر اساس اطلاعات موجود هزینه پایه این سامانه برای نصب روی خودروهای داخلی ۴.۵ میلیون تومان اعلام شده است این درحالیست که به گفته کارشناسان خودرو چنین ادعایی نمیتواند صحت داشته باشد.
فربد زاوه - کارشناس خودرو - با بیان اینکه این برای اولین بار نیست که در دنیا کسی چنین ادعایی میکند، اظهار کرد: بشر از گذشته دور تاکنون علاقهمند بوده است که ماشین دائمی بسازد و وسیلهای اختراع کند که بدون ورود انرژی کار کند اما این موضوع از نظر فیزیکی قانون بقای انرژی را نقض میکند چرا که هر دستگاه مکانیکی و پدیدهای دارای اتلاف انرژی است و این موضوع مانع از آن میشود که ما بتوانیم ماشین دائمی بسازیم.
این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه آب به تنهایی نمیتواند بسوزد و نیاز دارد که طی فرایند الکترولیز مولکول آن را به اکسیژن و هیدروژن تجزیه کنیم، تصریح کرد: بخشی از انرژی در زمان تجزیه مولکول آب و ترکیب مجدد اکسیژن و هیدروژن بهصورت حرارت از دست میرود بنابراین آزاد کردن انرژی شیمیایی از آب نیاز به انرژی بیشتری نسبت به مقدار انرژی آزاد شده دارد و این سبب نقض قانون ترمودینامیک میشود.
زاوه ادامه داد: عملیات الکترولیز، آب را به داخل موتور هدایت میکند و پس از آن یا با سوخت مایع مخلوط میشود و یا به صورت مستقل احتراق را ایجاد و موتور را روشن میکند. اگر چنین سیستمی ایجاد شده باشد پس ما میتوانیم لوله اگزوز را به باک بنزین وصل کنیم و در نتیجه آب به جای اینکه به هوا منتقل شود دوباره به موتور برگردد و خودرو مادام العمر کار کند که در واقع چنین چیزی نشدنی است.
این کارشناس خودرو افزود: از سوی دیگر هیدروژن گاز بسیار خطرناکی است و خودرویی که هیدروژن حمل میکند احتمال انفجارش وجود دارد همچنین احتمال از بین رفتن قطعاتی که در مسیر عبور این سوخت هستند نیز وجود دارد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروهای هیدروژنی در دنیا موتور احتراق داخلی ندارند، اظهار کرد: در این خودروها ترکیب هیدروژن و اکسیژن در فضایی انجام میشود که بتوانند الکترون مازاد آن را جمعآوری و از آن برق تولید و در خودرو استفاده کنند. در این نوع از خودروها هیدروژن را از متان میگیرند و در نهایت انرژی استفاده شده در قالب پیل سوختی دوباره در خودرو آزاد میشود و خودرو را به حرکت وامیدارد.
به گفته زاوه در خودروهای هیدروژنسوز با استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی مولکولهای متان تجزیه میشود و هیدروژن را با استفاده از پیل سوختی به آب و برق تبدیل میکنند. در در حال حاضر نیز دو مدل خودرو در دنیا مجهز به پیل سوختی و هیدروژنی هستند.
از سوی دیگر پیش از این احمد نعمتبخش - دبیر انجمن خودروسازان ایران - اعلام کرده بود که تمامی آنچه که در زمینه تولید خودروی آبسوز ادعا میشود واقعیت ندارد این در حالیست که متاسفانه برخی افراد فریب میخورند و در این سایتها ثبتنام میکنند.
سازمان محیط زیست و وزارت صنعت مجوزی برای خودروهای آبسوز صادر نکردهاند
هر چند که وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کردهاند که هیچ مجوزی در زمینه تولید خودروی آبسوز صادر نشده است اما سایتی که مدعی آبسوز کردن خودروهاست در حال حاضر فعال است و حتی برای نصب سامانه آبسوز ثبت نام میکند و تاکنون هیچ ارگانی جلوی فعالیت آن را نگرفته است.
در این زمینه بهزاد اشجعی - دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست - اظهار کرد: در درجه اول باید اثبات شود که آیا آبسوز کردن خودروها شدنی است یا خیر؟ چند وقت پیش طرحی تحت عنوان آبسوز کردن خودروها برای سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شد که فاقد توضیحات فنی بود. به همین دلیل ما مجوزی در این زمینه صادر نکردهایم.
وی در ادامه گفت: موارد خاصی مانند آبسوز کردن خودروها مورد روتینی نیست که قانون مشخصی برای چگونگی برخورد با آن داشته باشیم. برای این موارد خاص باید کمیسیونهای تخصصی تشکیل شود و پس از اعلام نظر سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست، وزارت صنعت و... دولت مجوزهای لازم را صادر کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
فربد زاوه - کارشناس خودرو - با بیان اینکه این برای اولین بار نیست که در دنیا کسی چنین ادعایی میکند، اظهار کرد: بشر از گذشته دور تاکنون علاقهمند بوده است که ماشین دائمی بسازد و وسیلهای اختراع کند که بدون ورود انرژی کار کند اما این موضوع از نظر فیزیکی قانون بقای انرژی را نقض میکند چرا که هر دستگاه مکانیکی و پدیدهای دارای اتلاف انرژی است و این موضوع مانع از آن میشود که ما بتوانیم ماشین دائمی بسازیم.
این کارشناس خودرو با اشاره به اینکه آب به تنهایی نمیتواند بسوزد و نیاز دارد که طی فرایند الکترولیز مولکول آن را به اکسیژن و هیدروژن تجزیه کنیم، تصریح کرد: بخشی از انرژی در زمان تجزیه مولکول آب و ترکیب مجدد اکسیژن و هیدروژن بهصورت حرارت از دست میرود بنابراین آزاد کردن انرژی شیمیایی از آب نیاز به انرژی بیشتری نسبت به مقدار انرژی آزاد شده دارد و این سبب نقض قانون ترمودینامیک میشود.
زاوه ادامه داد: عملیات الکترولیز، آب را به داخل موتور هدایت میکند و پس از آن یا با سوخت مایع مخلوط میشود و یا به صورت مستقل احتراق را ایجاد و موتور را روشن میکند. اگر چنین سیستمی ایجاد شده باشد پس ما میتوانیم لوله اگزوز را به باک بنزین وصل کنیم و در نتیجه آب به جای اینکه به هوا منتقل شود دوباره به موتور برگردد و خودرو مادام العمر کار کند که در واقع چنین چیزی نشدنی است.
این کارشناس خودرو افزود: از سوی دیگر هیدروژن گاز بسیار خطرناکی است و خودرویی که هیدروژن حمل میکند احتمال انفجارش وجود دارد همچنین احتمال از بین رفتن قطعاتی که در مسیر عبور این سوخت هستند نیز وجود دارد.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروهای هیدروژنی در دنیا موتور احتراق داخلی ندارند، اظهار کرد: در این خودروها ترکیب هیدروژن و اکسیژن در فضایی انجام میشود که بتوانند الکترون مازاد آن را جمعآوری و از آن برق تولید و در خودرو استفاده کنند. در این نوع از خودروها هیدروژن را از متان میگیرند و در نهایت انرژی استفاده شده در قالب پیل سوختی دوباره در خودرو آزاد میشود و خودرو را به حرکت وامیدارد.
به گفته زاوه در خودروهای هیدروژنسوز با استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی مولکولهای متان تجزیه میشود و هیدروژن را با استفاده از پیل سوختی به آب و برق تبدیل میکنند. در در حال حاضر نیز دو مدل خودرو در دنیا مجهز به پیل سوختی و هیدروژنی هستند.
از سوی دیگر پیش از این احمد نعمتبخش - دبیر انجمن خودروسازان ایران - اعلام کرده بود که تمامی آنچه که در زمینه تولید خودروی آبسوز ادعا میشود واقعیت ندارد این در حالیست که متاسفانه برخی افراد فریب میخورند و در این سایتها ثبتنام میکنند.
سازمان محیط زیست و وزارت صنعت مجوزی برای خودروهای آبسوز صادر نکردهاند
هر چند که وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کردهاند که هیچ مجوزی در زمینه تولید خودروی آبسوز صادر نشده است اما سایتی که مدعی آبسوز کردن خودروهاست در حال حاضر فعال است و حتی برای نصب سامانه آبسوز ثبت نام میکند و تاکنون هیچ ارگانی جلوی فعالیت آن را نگرفته است.
در این زمینه بهزاد اشجعی - دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست - اظهار کرد: در درجه اول باید اثبات شود که آیا آبسوز کردن خودروها شدنی است یا خیر؟ چند وقت پیش طرحی تحت عنوان آبسوز کردن خودروها برای سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شد که فاقد توضیحات فنی بود. به همین دلیل ما مجوزی در این زمینه صادر نکردهایم.
وی در ادامه گفت: موارد خاصی مانند آبسوز کردن خودروها مورد روتینی نیست که قانون مشخصی برای چگونگی برخورد با آن داشته باشیم. برای این موارد خاص باید کمیسیونهای تخصصی تشکیل شود و پس از اعلام نظر سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست، وزارت صنعت و... دولت مجوزهای لازم را صادر کند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر