افزایش مصرف سی ان جی در تهران
پدال نیوز- مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از رشد ۱۰ درصدی مصرف گاز طبیعی خودروهای گازسوز منطقه تهران همزمان با اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ حسن قلیپور در این باره گفت: در مجموع آبانماه امسال 60 میلیون و 543 هزار مترمکعب گاز طبیعی فشرده (سیانجی) به خودروهای گازسوز پایتخت عرضه شده است که در مقایسه با مهرماه با 55 میلیون و 64 هزار مترمکعب، حدود 5 میلیون مترمکعب (9.9 درصد) افزایش نشان میدهد.
وی افزود: این افزایش 10 درصدی در حالی محقق شده است که طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور در هفت روز مانده به پایان آبانماه (جمعه، 24 آبانماه) اعلام و اجرایی شد و میزان افزایش در ماه آذر در شهر تهران و دیگر استانها بیش از این خواهد بود.
قلیپور مجموع مصرف گاز طبیعی خودروها در آبانماه را 603 میلیون و 317 هزار و 68 مترمکعب اعلام کرد و گفت: این در حالی است که مجموع مصرف گاز طبیعی (سیانجی) در خودروهای گازسوز در مهرماه امسال 580 میلیون و 300 هزار و 135 مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین مقدار مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها را در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال 340 میلیون مترمکعب اعلام کرد که این میزان از مصرف میانگین روزانه 21 میلیون و 250 هزار مترمکعب سیانجی در کشور حکایت دارد.
قلیپور تاکید کرد: بیشترین مقدار مصرف سیانجی کشور در آبانماه امسال مربوط به منطقه تهران با 60 میلیون و 543 هزار و 528 مترمکعب و کمترین آن مربوط به منطقه چابهار با 268 هزار و 779 مترمکعب بوده است.
وی تصریح کرد: میانگین روزانه مصرف سیانجی در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال در حالی بهصورت روزانه 21 میلیون مترمکعب ثبت شده است که تا پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 19 میلیون مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: 50 درصد از ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی (سیانجی) به خودروها هماکنون خالی است و امکان عرضه دوبرابری گاز طبیعی به خودروهای دوگانهسوز تا بیش از 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین میانگین مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده به خودروها در حالی روزانه 2 میلیون مترمکعب افزایش یافته است که مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران پیش از این پیشبینی کرده بود میزان مصرف سیانجی در کشور در بلندمدت و با اجرای سیاستهای تشویقی و حمایتی به روزانه 24 میلیون مترمکعب افزایش یابد.
وی افزود: این افزایش 10 درصدی در حالی محقق شده است که طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور در هفت روز مانده به پایان آبانماه (جمعه، 24 آبانماه) اعلام و اجرایی شد و میزان افزایش در ماه آذر در شهر تهران و دیگر استانها بیش از این خواهد بود.
قلیپور مجموع مصرف گاز طبیعی خودروها در آبانماه را 603 میلیون و 317 هزار و 68 مترمکعب اعلام کرد و گفت: این در حالی است که مجموع مصرف گاز طبیعی (سیانجی) در خودروهای گازسوز در مهرماه امسال 580 میلیون و 300 هزار و 135 مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین مقدار مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها را در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال 340 میلیون مترمکعب اعلام کرد که این میزان از مصرف میانگین روزانه 21 میلیون و 250 هزار مترمکعب سیانجی در کشور حکایت دارد.
قلیپور تاکید کرد: بیشترین مقدار مصرف سیانجی کشور در آبانماه امسال مربوط به منطقه تهران با 60 میلیون و 543 هزار و 528 مترمکعب و کمترین آن مربوط به منطقه چابهار با 268 هزار و 779 مترمکعب بوده است.
وی تصریح کرد: میانگین روزانه مصرف سیانجی در 16 روز ابتدایی آذرماه امسال در حالی بهصورت روزانه 21 میلیون مترمکعب ثبت شده است که تا پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 19 میلیون مترمکعب بوده است.
مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: 50 درصد از ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی (سیانجی) به خودروها هماکنون خالی است و امکان عرضه دوبرابری گاز طبیعی به خودروهای دوگانهسوز تا بیش از 40 میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.
با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین میانگین مصرف روزانه گاز طبیعی فشرده به خودروها در حالی روزانه 2 میلیون مترمکعب افزایش یافته است که مدیر طرح سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران پیش از این پیشبینی کرده بود میزان مصرف سیانجی در کشور در بلندمدت و با اجرای سیاستهای تشویقی و حمایتی به روزانه 24 میلیون مترمکعب افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش