کد خبر:
۱۱۵۰۶۹ ۰۸:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
هزینه گاز سوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن بین ۳ تا ۵ میلیون تومان متغیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حمید قاسمی ده چشمه معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ظرفیت جایگاههای سی ان جی در کشور اظهار کرد: افزایش ظرفیت گازدهی تا 100 درصد، با ظرفیت فعلی امکان پذیر است و میتوان این ظرفیت را با همین تجهیزات تا 40 میلیون مترمکعب افزایش داد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!