پیکهای موتوری چگونه سهمیه بنزین بگیرند؟
پدال نیوز- مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: مصوبه دولت به ما میگوید که فقط سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها ذخیره می شود و سهمیه ناوگان عمومی در پایان ماه، به ماه بعد منتقل نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اظهار داشت: مصوبه دولت به ما میگوید که فقط سهمیه خودروهای شخصی و موتورسیکلتها ذخیره می شود و سهمیه ناوگان عمومی در پایان ماه، به ماه بعد منتقل نمی شود.
** موتورسیکلتهای بالای 10 سال نه کارت سوخت دارند و نه سهمیه بنزین
وی افزود: موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال بر اساس مصوبه هوای پاک، فرسوده تلقی می شوند و بر اساس قانون به آنها کارت سوخت داده نمی شود، از اینرو سهمیه بنزین نیز ندارند؛ اگر بخواهد این قانون تغییر کند، باید به ما ابلاغ شود؛ تا این لحظه هیچ ابلاغی به شرکت نفت برای اینکه به دارندگان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال، کارت سوخت بدهیم، صورت نگرفته است، اما هر زمان این ابلاغ صورت بگیرد ما آمادگی داریم که به آنها کارت سوخت و سهمیه بدهیم.
** پیکهای موتوری چگونه سهمیه بنزین بگیرند؟
رضایی در خصوص سهمیه بنزین پیکهای موتوری گفت: در آخرین کارگروهی که متشکل از وزارتخانههای کشور، نفت و سازمان برنامه و بودجه بود، آنجا مصوب کردند که فعالان پیکهای موتوری به شرط آنکه پیمایش داشته باشند و سامانه داشته باشند که وزارت کشور طبق آن، پیمایش آنها را با عنوان موتورسیکلتهای حمل بار شهری مورد تأیید قرار دهد، ما به صورت اعتباری و بر اساس تفاوت نرخهای اول و دوم به آنها سهمیه بنزین می دهیم.
وی ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی هم باید پیمایششان تأیید شود و بعد از تأیید پیمایش توسط وزارت کشور، سهمیه اعتباری آنها واریز می شود.
** کسانی که در چند تاکسی اینترنتی فعالاند چطور سهمیه میگیرند؟
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به اینکه "اگر کسی در دو برند متفاوت تاکسی اینترنتی به صورت همزمان فعال باشد، چگونه سهمیه دریافت می کند"، گفت: بر اساس مجموع پیمایش در تمامی برندهای تاکسی اینترنتی که فعالیت می کند، سهمیه اعتباری دریافت خواهد کرد.
وی افزود: اگر فردی که در تاکسیهای اینترنتی یا پیکهای موتوری مشغول فعالیت است و سهمیهای دریافت نمیکند، باید از شرکت کارفرمای خود و یا اتحادیه مربوط به فعالیتاش پیگیری کند تا میزان پیمایش وی در سامانهای ثبت شود، و اتحادیه و شرکتهای مربوطه، از وزارت صمت و وزارت کشور پیگری می کنند و در این صورت است که وزارت کشو میزان پیمایش این فرد را تأیید کرده و سهمیه به صورت اعتباری در پایان هر ماه به وی تعلق میگیرد.
** موتورسیکلتهای بالای 10 سال نه کارت سوخت دارند و نه سهمیه بنزین
وی افزود: موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال بر اساس مصوبه هوای پاک، فرسوده تلقی می شوند و بر اساس قانون به آنها کارت سوخت داده نمی شود، از اینرو سهمیه بنزین نیز ندارند؛ اگر بخواهد این قانون تغییر کند، باید به ما ابلاغ شود؛ تا این لحظه هیچ ابلاغی به شرکت نفت برای اینکه به دارندگان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال، کارت سوخت بدهیم، صورت نگرفته است، اما هر زمان این ابلاغ صورت بگیرد ما آمادگی داریم که به آنها کارت سوخت و سهمیه بدهیم.
** پیکهای موتوری چگونه سهمیه بنزین بگیرند؟
رضایی در خصوص سهمیه بنزین پیکهای موتوری گفت: در آخرین کارگروهی که متشکل از وزارتخانههای کشور، نفت و سازمان برنامه و بودجه بود، آنجا مصوب کردند که فعالان پیکهای موتوری به شرط آنکه پیمایش داشته باشند و سامانه داشته باشند که وزارت کشور طبق آن، پیمایش آنها را با عنوان موتورسیکلتهای حمل بار شهری مورد تأیید قرار دهد، ما به صورت اعتباری و بر اساس تفاوت نرخهای اول و دوم به آنها سهمیه بنزین می دهیم.
وی ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی هم باید پیمایششان تأیید شود و بعد از تأیید پیمایش توسط وزارت کشور، سهمیه اعتباری آنها واریز می شود.
** کسانی که در چند تاکسی اینترنتی فعالاند چطور سهمیه میگیرند؟
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به اینکه "اگر کسی در دو برند متفاوت تاکسی اینترنتی به صورت همزمان فعال باشد، چگونه سهمیه دریافت می کند"، گفت: بر اساس مجموع پیمایش در تمامی برندهای تاکسی اینترنتی که فعالیت می کند، سهمیه اعتباری دریافت خواهد کرد.
وی افزود: اگر فردی که در تاکسیهای اینترنتی یا پیکهای موتوری مشغول فعالیت است و سهمیهای دریافت نمیکند، باید از شرکت کارفرمای خود و یا اتحادیه مربوط به فعالیتاش پیگیری کند تا میزان پیمایش وی در سامانهای ثبت شود، و اتحادیه و شرکتهای مربوطه، از وزارت صمت و وزارت کشور پیگری می کنند و در این صورت است که وزارت کشو میزان پیمایش این فرد را تأیید کرده و سهمیه به صورت اعتباری در پایان هر ماه به وی تعلق میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو