دستور نوبخت برای سهمیه بنزین معلمان روستایی
پدال نیوز: معلمان مناطق محروم و روستایی از افزایش هزینههای رفتوآمد به مدرسه با افزایش قیمت بنزین میگویند؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه در گفتگو با تسنیم از دستور ویژه خود برای تعیین سهمیه بنزین معلمان مناطق محروم و روستایی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ با اعلام خبر افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین، برخی معلمان که محل تدریسشان در مناطق روستایی و عشایری است و در میان آنها بهصورت ویژهتر معلمان خرید خدمات آموزشی که حداقل حقوق را هم دریافت نمیکنند با مشکلات مختلفی مواجه خواهند شد.
در چنین شرایطی به نظر میرسد چارهاندیشی برای وضعیت این معلمان یا اختصاص حق ایاب و ذهاب میتواند به عنوان یک ضرورت مطرح شود.
محمدباقر نوبخت؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه درباره اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمانی که محل خدمت آنها در روستاها یا مناطق عشایری است، اظهار کرد: به وزیر آموزشوپرورش مأموریت دادهایم تا در هر موردی که آموزشوپرورش نیاز به اختصاص سهمیه بنزین دارد، درخواست را اعلام کنند.
وی افزود: پس از اعلام درخواست از سوی آموزشوپرورش و ارزیابی آن میتوانیم برای تأمین سهمیه بنزین اقدام کنیم.
به گزارش تسنیم، یکی از معلمان عشایری درباره مشکلات برخی معلمان در پی افزایش قیمت بنزین گفته بود: روزانه ۲۱۲ کیلومتر مسیر رفتوبرگشتم به مدرسه است، آن هم در استان سیستان وبلوچستان که زیرساخت مناسبی ندارد، با توجه به اینکه با همکارانم سرویسبندی کرده بودیم ماهانه ۱۲۰ لیتر مصرف بنزین داشتم یعنی ۱۲۰ هزار تومان، اما از الان باید ماهانه ۲۷۰ هزار تومان برای بنزین پرداخت کنم و هزینهام دو برابر شده است از طرفی هزینه رفتوآمد معلمان عشایری را هم سالهاست حذف کردهاند با این حقوق کم چگونه به فکر زندگی نرمال باشم؟
محمدرضا سیفی؛ مدیرکل دفتر توسعه عدالت آموزشی و آموزش عشایر وزارت آموزشوپرورش نیز در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم از تلاش وزیر آموزشوپرورش برای اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمان مناطق عشایری و روستایی خبر داده و گفته بود: "وزیر آموزشوپرورش هم تأکید دارد که حتماً برای معلمان عشایری در مناطق محروم، روستایی و مرزی از طریق دولت سهمیه ویژهای در نظر گرفته شود تا خللی در روند آموزش ایجاد نشود. آموزشوپرورش پیشنهاد داده است همانگونه که برای سرویس مدارس سهمیه ویژه بنزین اختصاص یافته برای راهبران آموزشی هم این کار انجام شود چرا که نقش آنها در کاهش ترک تحصیل دانشآموزان، بالا بردن انگیزه به ویژه در بین دانشآموزان دختر و در نهایت افزایش پوشش تحصیلی بسیار مهم است. "
در چنین شرایطی به نظر میرسد چارهاندیشی برای وضعیت این معلمان یا اختصاص حق ایاب و ذهاب میتواند به عنوان یک ضرورت مطرح شود.
محمدباقر نوبخت؛ رئیس سازمان برنامهوبودجه درباره اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمانی که محل خدمت آنها در روستاها یا مناطق عشایری است، اظهار کرد: به وزیر آموزشوپرورش مأموریت دادهایم تا در هر موردی که آموزشوپرورش نیاز به اختصاص سهمیه بنزین دارد، درخواست را اعلام کنند.
وی افزود: پس از اعلام درخواست از سوی آموزشوپرورش و ارزیابی آن میتوانیم برای تأمین سهمیه بنزین اقدام کنیم.
به گزارش تسنیم، یکی از معلمان عشایری درباره مشکلات برخی معلمان در پی افزایش قیمت بنزین گفته بود: روزانه ۲۱۲ کیلومتر مسیر رفتوبرگشتم به مدرسه است، آن هم در استان سیستان وبلوچستان که زیرساخت مناسبی ندارد، با توجه به اینکه با همکارانم سرویسبندی کرده بودیم ماهانه ۱۲۰ لیتر مصرف بنزین داشتم یعنی ۱۲۰ هزار تومان، اما از الان باید ماهانه ۲۷۰ هزار تومان برای بنزین پرداخت کنم و هزینهام دو برابر شده است از طرفی هزینه رفتوآمد معلمان عشایری را هم سالهاست حذف کردهاند با این حقوق کم چگونه به فکر زندگی نرمال باشم؟
محمدرضا سیفی؛ مدیرکل دفتر توسعه عدالت آموزشی و آموزش عشایر وزارت آموزشوپرورش نیز در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم از تلاش وزیر آموزشوپرورش برای اختصاص سهمیه ویژه بنزین به معلمان مناطق عشایری و روستایی خبر داده و گفته بود: "وزیر آموزشوپرورش هم تأکید دارد که حتماً برای معلمان عشایری در مناطق محروم، روستایی و مرزی از طریق دولت سهمیه ویژهای در نظر گرفته شود تا خللی در روند آموزش ایجاد نشود. آموزشوپرورش پیشنهاد داده است همانگونه که برای سرویس مدارس سهمیه ویژه بنزین اختصاص یافته برای راهبران آموزشی هم این کار انجام شود چرا که نقش آنها در کاهش ترک تحصیل دانشآموزان، بالا بردن انگیزه به ویژه در بین دانشآموزان دختر و در نهایت افزایش پوشش تحصیلی بسیار مهم است. "
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود