اصلاح قیمت حامل های انرژی باید سالها قبل اجرا میشد
پدال نیوز- یک کارشناس اقتصادی با تاکید بر اینکه اصلاح قیمت حامل های انرژی باید سالها قبل که تورم کمتری داشتیم و قدرت خرید بالا بود انجام می شد، گفت: دولت زمان زیادی در اختیار داشت که حاشیههای این چند روز اجرا و افزایش قیمت بنزین را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، آلبرت بغزیان در پاسخ به این سوال که آیا اصلاح قانون حاملهای انرژی را مناسب ارزیابی میکنید یا خیر، گفت: به هر حال زمان زیادی برده شد که آیا اصلاح قانون حاملهای انرژی مناسب است یا خیر از چرا که از سالها پیش بحث این بود که قیمت حاملهای انرژی باید اصلاح شود.
وی افزود:همه به خوبی می دانیم که قیمت تمام شده انرژی بالاتر از آن عددی است که مردم از آن استفاده و پرداخت میکنند. حال اینکه این یارانه باید پرداخت شود یا خیر بستگی به آن کشور دارد که هزینه یارانه را از چه طریقی تامین میکند.
*در کنار اصلاح قیمت حامل های انرژی دستمزدها هم باید اصلاح و بالا برود
بغزیان با اشاره به اینکه بحث اصلاح قیمت حاملهای انرژی همواره مطرح بوده است گفت: به هر حال این اقدام بستگی به تبعات آن دارد که آیا جامعه آماده پذیرش آن هست یا خیر، وقتی صحبت از اصلاح قیمت حاملهای انرژی میشود دستمزدها هم باید اصلاح شود تا قدرت خرید تقویت شود.
وی با بیان اینکه باید از طریق خودروسازها مصرف بنزین را کاهش دهیم اظهار داشت: اگر یارانه قرار است حذف شود باید دید که آن هزینه کجا مصرف خواهد شد پس اولویت روی ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری است و درنهایت باید در کارخانهها و مراکز به صرفهجویی ختم شود.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که اگر دولت تاثیر روانی سایر قیمتهای را کنترل کند اصلاح قیمت حاملهای انرژی خوب خواهد بود گفت: قطعا اگر این اقدام به خوبی انجام شود اصلاح قیمت حاملهای انرژی خوب خواهد بود به هر حال ابزارهای نظارتی وجود دارد تا ورود کنند و اگر برخی کالاها به صورت غیر واقعی افزایش یافت برخورد شود.
به گفته وی، به هر حال تولید نهایی یک محصول با افزایش قیمت بنزین مشخص است که چقدر است پس باید با برخی سوء استفاده کنندگان از این موضوع برخورد شود.
*زمانی که قدرت خرید بالا بود و تورم پایین بود اصلاح قیمت حامل های انرژی انجام می شد
بغزیان در پاسخ به این سوال که آیا برای اصلاح قانون حاملهای انرژی باید زودتر اقدام میکردیم گفت: باید زودتر این اقدامات انجام میشد یعنی زمانی که قدرت خرید بالا بود و تورم پایین بود و ارز وقتی 1000 تومان بود و الان 12 هزار تومان است معلوم است که قاچاق سوخت انجام میشود پس چون قیمت سوخت هنوز با قیمت اصلی فاصله دارد قاچاق سوخت ادامه پیدا میکند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا روش اجرایی دولت در اصلاح قیمت حاملهای انرژی را درست میدانید گفت: به نظر من دولت زمان زیادی در اختیار داشت که بتواند حاشیههای این چند روز اجرا و افزایش قیمت بنزین را کاهش دهد و اگر دولت قصد افزایش قیمت بنزین را داشت به عنوان مثال به تاکسیرانی از قبل اعلام میکرد که اگر روزی این برنامه را اجرا کردیم تاکسیرانی را از دادن سهمیه سوخت مطمئن میکرد تا قیمت کرایهها بالا نرود. پس دولت باید از قبل برنامهریزی برای کاهش نارضایتیها را انجام میداد.
بغزیان در پاسخ به این سوال که آیا تک نرخی شدن قیمت بنزین بهتر بود یا خیر، گفت: تک نرخی شدن بنزین میتوانست مردم را بیشتر سرگردان کند و تورم ایجاد کند البته اگر تک نرخی 3 هزار تومان بود اما اگر تک نرخی 1500 تومان بود این اقدام کمتر تورم ایجاد میکرد.
وی افزود:همه به خوبی می دانیم که قیمت تمام شده انرژی بالاتر از آن عددی است که مردم از آن استفاده و پرداخت میکنند. حال اینکه این یارانه باید پرداخت شود یا خیر بستگی به آن کشور دارد که هزینه یارانه را از چه طریقی تامین میکند.
*در کنار اصلاح قیمت حامل های انرژی دستمزدها هم باید اصلاح و بالا برود
بغزیان با اشاره به اینکه بحث اصلاح قیمت حاملهای انرژی همواره مطرح بوده است گفت: به هر حال این اقدام بستگی به تبعات آن دارد که آیا جامعه آماده پذیرش آن هست یا خیر، وقتی صحبت از اصلاح قیمت حاملهای انرژی میشود دستمزدها هم باید اصلاح شود تا قدرت خرید تقویت شود.
وی با بیان اینکه باید از طریق خودروسازها مصرف بنزین را کاهش دهیم اظهار داشت: اگر یارانه قرار است حذف شود باید دید که آن هزینه کجا مصرف خواهد شد پس اولویت روی ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری است و درنهایت باید در کارخانهها و مراکز به صرفهجویی ختم شود.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که اگر دولت تاثیر روانی سایر قیمتهای را کنترل کند اصلاح قیمت حاملهای انرژی خوب خواهد بود گفت: قطعا اگر این اقدام به خوبی انجام شود اصلاح قیمت حاملهای انرژی خوب خواهد بود به هر حال ابزارهای نظارتی وجود دارد تا ورود کنند و اگر برخی کالاها به صورت غیر واقعی افزایش یافت برخورد شود.
به گفته وی، به هر حال تولید نهایی یک محصول با افزایش قیمت بنزین مشخص است که چقدر است پس باید با برخی سوء استفاده کنندگان از این موضوع برخورد شود.
*زمانی که قدرت خرید بالا بود و تورم پایین بود اصلاح قیمت حامل های انرژی انجام می شد
بغزیان در پاسخ به این سوال که آیا برای اصلاح قانون حاملهای انرژی باید زودتر اقدام میکردیم گفت: باید زودتر این اقدامات انجام میشد یعنی زمانی که قدرت خرید بالا بود و تورم پایین بود و ارز وقتی 1000 تومان بود و الان 12 هزار تومان است معلوم است که قاچاق سوخت انجام میشود پس چون قیمت سوخت هنوز با قیمت اصلی فاصله دارد قاچاق سوخت ادامه پیدا میکند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا روش اجرایی دولت در اصلاح قیمت حاملهای انرژی را درست میدانید گفت: به نظر من دولت زمان زیادی در اختیار داشت که بتواند حاشیههای این چند روز اجرا و افزایش قیمت بنزین را کاهش دهد و اگر دولت قصد افزایش قیمت بنزین را داشت به عنوان مثال به تاکسیرانی از قبل اعلام میکرد که اگر روزی این برنامه را اجرا کردیم تاکسیرانی را از دادن سهمیه سوخت مطمئن میکرد تا قیمت کرایهها بالا نرود. پس دولت باید از قبل برنامهریزی برای کاهش نارضایتیها را انجام میداد.
بغزیان در پاسخ به این سوال که آیا تک نرخی شدن قیمت بنزین بهتر بود یا خیر، گفت: تک نرخی شدن بنزین میتوانست مردم را بیشتر سرگردان کند و تورم ایجاد کند البته اگر تک نرخی 3 هزار تومان بود اما اگر تک نرخی 1500 تومان بود این اقدام کمتر تورم ایجاد میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها