آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۸۲۲
۱۱:۵۷
۱۳۹۸/۰۸/۰۴

بوی غیبت خودروسازان به مشام می‌رسد!

پدال نیوز- گزارش‌ها حاکیست که بجز مرسدس بنز، دو شرکت آئودی و ولوو نیز اعلام کرده‌اند که قصد حضور و شرکت در نمایشگاه خودروی مونترال ۲۰۲۰ را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، از آنجایی که غیبت شرکتهای خودروسازی در نمایشگاه‌های خودرو که هر ساله در شهرهای مختلف جهان برگزار می‌شود و میزبان رونمایی از محصولات جدید خودروسازان مشهور و بین‌المللی هستند، عجیب و دور از انتظار به شمار می‌رود، اخبار، شایعات و گزارش های متعددی از سوی منابع مختلف خبری در این خصوص منتشر شده است.
 
عدم حضور شرکت آئودی و ولوو به عنوان دو خودروساز بزرگ جهان در نمایشگاه خودروی مونترال کانادا 2020 بدان معنا خواهد بود که هیچ محصول جدیدی را در این رویداد به نمایش درنخواهند آورد.
 
به عقیده بسیاری از کارشناسان، این اقدام به احتمال زیاد به دلیل هم زمانی تقریبی با نمایشگاه خودروی دیترویت در ایالات متحده آمریکا که بدون شک یکی از بزرگترین نمایشگاه‌های خودرو در جهان به شمار می رود، صورت گرفته است.
 
البته این در حالیست که ولوو علاوه بر نمایشگاه مونترال، ظاهرا اعلام کرده است که در نمایشگاه‌های بین المللی تورنتو و ونکوور 2020 کانادا هم شرکت نخواهد کرد.
 
بر اساس گزارش وب سایت Automotive News Canada، این دومین باری است که شرکت سوئدی ولوو در نمایشگاه‌های مونترال و تورنتو حضور نیافته و شرکت نمی‌کند.
 
مدیر اجرایی این نمایشگاه نیز در این خصوص خاطرنشان کرده است که از این تصمیم و اقدام ولوو و آئودی به شدت شوکه شده چراکه به باور وی، طبق آخرین مکالمات تلفنی و ایمیلی، همه چیز خوب پیش رفته بود ولی به طور ناگهانی، تصمیم آنها برای حضور در این نمایشگاه تغییر یافت.  
 
البته گفته می‌شود که ولوو در سایر نمایشگاه‌های کانادا که در شهرهای کلگری، ادمونتون و کبک برگزار می‌شود، حضور پیدا خواهد کرد.
 
بسیاری از تحلیلگران برآورد کرده‌اند با توجه به آنکه نمایشگاه‌های خودرویی در جهان از تعدد بسیاری برخوردار شده‌اند، انتظار می‌رود چنین روندی برای بسیاری از نمایشگاه‌ها در سراسر کشورهای جهان تکرار شود که در نهایت می‌تواند منجر به تعطیلی آنها شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید