کد خبر:
۱۱۲۳۳۳ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
ماجرای پرایدهای ۲۸ میلیون تومانی چه بود؟
پدال نیوز: خودروسازان درباره شائبههای مطرح شده تولید و فروش پراید 28 میلیون تومانی میگویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینههای غیرتولیدی است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، شرکت خودروسازی سایپا در آخرین گزارش ماهانه تولید و فروش منتهی به ۳۱ شهریور ماه سال جاری، اعلام کرد که تولید یک گروه خودرویی خود را متوقف کرده و به ازای آن تولید و فروش یک محصول دیگرش را افزایش داده است. به عنوان مثال پراید از جمله خودروهایی است که این گروه خودروسازی میزان تولیدش را نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داده است؛ عدهای از فعالان بازار این افزایش تیراژ پراید را توقف خط تولید این خودرو در سالهای آتی میدانند. البته عده دیگری از کنشگران اقتصادی هدف از افزایش تولید پراید را اجرای تعهدات خودروسازان به مردم بازگو میکنند.
حالا پشت پرده و ماجرای افزایش تولید و فروش پراید ۲۸ میلیون تومانی چیست؟
گزارشها حاکی از این است که تولید و فروش خودروی پراید در شهریور ماه سال جاری افزایش یافته است؛ شرکت خودروسازی سایپا با نزدیک شدن به ماههای پایانی سال و نیز به اتمام رسیدن مهلت تولید خودروی پراید، اقدام به افزایش ۲۳٫۵ درصدی میزان تولید کرده و از ۱۴۱۹۹ دستگاه در مرداد ماه، به ۱۷,۵۳۹ دستگاه رسیده است. در عین حال تعداد فروش خودروی پراید هم با رشدی ۱۵٫۴ درصدی، از ۲۳۹۵۹ دستگاه در مرداد ماه، به ۲۷۶۶۹ دستگاه رسیده است.
در مجموع طی مرداد ماه امسال سایپا با فروش هر خودرو پراید به ارزش ۲۸ میلیون تومان بیش از ۷۷۴ میلیارد تومان درآمد داشت. طی دوره شش ماهه نیز بیش از ۹۵ هزار پراید با ارزش متوسط ۲۵٫۳ میلیون تومان به فروش رفته و از این محل سایپا بیش از ۲٫۴ هزار میلیارد تومان درآمد داشته است. طبق این اطلاعات داده شده به بورس، «خساپا» هر دستگاه پراید خود را با نرخ ۲۸ میلیون تومان به فروش رساند و در مجموع ۷۷۴ میلیارد تومان را از این خودرو کسب کرده است.
معمای تولید پراید ۲۸ میلیون تومانی!
خودروسازان درباره شائبههای مطرح شده فروش پراید ۲۸ میلیون تومانی میگویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینههای غیرتولیدی است.
با توجه به نحوه فروش خودروسازان که بر اساس دو مبنا انجام میشود ( فروش فوری – پیش فروش) هنوز شرکتهای خودروسازی در حال تهیه و تولید تعهدات قبلی خود به مردم هستند.
یعنی هنوز پرایدهایی در انبارها هستند که مردم آنها را به قیمت ۲۲ میلیون تومان پیش خرید کردهاند اما به دلیل چالشهای اخیر و کمبود مواد اولیه این خودرو به دست مردم نرسیده است. بنابراین میانگین قیمت پراید با قیمت نهایی ۲۸ میلیون تومان به مردم عرضه میشود.
البته در حین تولید پراید باید به نکته هزینههای غیر تولیدی یا غیرکارخانهای توجه شود. آنچه که مشخص است پراید با قیمت ۲۸ میلیون تومان بدون احتساب هزینههایی همچون بیمه، عوارض، مالیات، شمارهگذاری و … است. یعنی قیمت نهایی پراید با قیمت ۳۷ میلیون تومان با احتساب اخذ پول بیمه، مالیات، شمارهگذاری است؛ در حالی که هر یک از این منابع اخذ شده به حساب ارگانهای مربوطه یعنی سازمان بیمه، سازمان امور مالیاتی و نیروی انتظامی واریز میشود.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، شرکت خودروسازی سایپا در آخرین گزارش ماهانه تولید و فروش منتهی به ۳۱ شهریور ماه سال جاری، اعلام کرد که تولید یک گروه خودرویی خود را متوقف کرده و به ازای آن تولید و فروش یک محصول دیگرش را افزایش داده است. به عنوان مثال پراید از جمله خودروهایی است که این گروه خودروسازی میزان تولیدش را نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داده است؛ عدهای از فعالان بازار این افزایش تیراژ پراید را توقف خط تولید این خودرو در سالهای آتی میدانند. البته عده دیگری از کنشگران اقتصادی هدف از افزایش تولید پراید را اجرای تعهدات خودروسازان به مردم بازگو میکنند.
حالا پشت پرده و ماجرای افزایش تولید و فروش پراید ۲۸ میلیون تومانی چیست؟
گزارشها حاکی از این است که تولید و فروش خودروی پراید در شهریور ماه سال جاری افزایش یافته است؛ شرکت خودروسازی سایپا با نزدیک شدن به ماههای پایانی سال و نیز به اتمام رسیدن مهلت تولید خودروی پراید، اقدام به افزایش ۲۳٫۵ درصدی میزان تولید کرده و از ۱۴۱۹۹ دستگاه در مرداد ماه، به ۱۷,۵۳۹ دستگاه رسیده است. در عین حال تعداد فروش خودروی پراید هم با رشدی ۱۵٫۴ درصدی، از ۲۳۹۵۹ دستگاه در مرداد ماه، به ۲۷۶۶۹ دستگاه رسیده است.
در مجموع طی مرداد ماه امسال سایپا با فروش هر خودرو پراید به ارزش ۲۸ میلیون تومان بیش از ۷۷۴ میلیارد تومان درآمد داشت. طی دوره شش ماهه نیز بیش از ۹۵ هزار پراید با ارزش متوسط ۲۵٫۳ میلیون تومان به فروش رفته و از این محل سایپا بیش از ۲٫۴ هزار میلیارد تومان درآمد داشته است. طبق این اطلاعات داده شده به بورس، «خساپا» هر دستگاه پراید خود را با نرخ ۲۸ میلیون تومان به فروش رساند و در مجموع ۷۷۴ میلیارد تومان را از این خودرو کسب کرده است.
معمای تولید پراید ۲۸ میلیون تومانی!
خودروسازان درباره شائبههای مطرح شده فروش پراید ۲۸ میلیون تومانی میگویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینههای غیرتولیدی است.
با توجه به نحوه فروش خودروسازان که بر اساس دو مبنا انجام میشود ( فروش فوری – پیش فروش) هنوز شرکتهای خودروسازی در حال تهیه و تولید تعهدات قبلی خود به مردم هستند.
یعنی هنوز پرایدهایی در انبارها هستند که مردم آنها را به قیمت ۲۲ میلیون تومان پیش خرید کردهاند اما به دلیل چالشهای اخیر و کمبود مواد اولیه این خودرو به دست مردم نرسیده است. بنابراین میانگین قیمت پراید با قیمت نهایی ۲۸ میلیون تومان به مردم عرضه میشود.
البته در حین تولید پراید باید به نکته هزینههای غیر تولیدی یا غیرکارخانهای توجه شود. آنچه که مشخص است پراید با قیمت ۲۸ میلیون تومان بدون احتساب هزینههایی همچون بیمه، عوارض، مالیات، شمارهگذاری و … است. یعنی قیمت نهایی پراید با قیمت ۳۷ میلیون تومان با احتساب اخذ پول بیمه، مالیات، شمارهگذاری است؛ در حالی که هر یک از این منابع اخذ شده به حساب ارگانهای مربوطه یعنی سازمان بیمه، سازمان امور مالیاتی و نیروی انتظامی واریز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو