کد خبر:
۱۱۱۷۸۸ ۱۴:۳۲
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
مدیرعامل مپنا:
زیرساختهای تبدیل خودروهای موجود به برقی فراهم شد
پدال نیوز- مدیرعامل مپنا با تاکید بر اینکه برقیسازی خودروها کاملا اقتصادی است، افزود: این شرکت کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساخت برای تبدیل خودروهای موجود به خودروهای برقی انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس علی آبادی در حاشیه بازدید وزیر نفت از کارخانجات مپنا، اظهار کرد: در جلسهای که با وزیر نفت داشتیم قرار شد در چند زمینه مشخص مطالعات جدی را آغاز کنیم. برای برخی مسائل هم قرار شد بررسی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه مهمترین خواسته وزیر نفت از مپنا این بود که مپنا در زمینههای هایتک فعالیت کند اظهار کرد: در حال حاضر کشور به تکنولوژی هایتک نیازمند است و انحصار آن در اختیار چند شرکت بینالمللی قرار دارد. مپنا پذیرفت طرح جامعی را برای این کار انجام دهد و قطعا به نتیجه خواهد رسید.
مدیرعامل مپنا ادامه داد: مپنا زیرساختهای لازم برای تکنولوژی هایتک را در اختیار داشته و معتقدیم که نیازهای صنعت برق را در همه زمینهها تامین خواهد کرد.
علی آبادی با اشاره به موتورهای دور متغیر گفت: از جمله تواناییهای مپنا موتورهای دور متغیر است که میتواند جانشین خوبی برای ماشینهای با راندمان پایین باشد. در زمینه واتراینجکشن که میتواند برنامه جدید وزارت نفت باشد وزیر نیرو ماموریتی را به مپنا داد که مپنا کاملا توانایی آن را دارد.
وی ادامه داد: همچنین برای پمپهای سرچاهی برای تامین فشار لازم برای افزایش عملکرد چاهها ماموریتی به مپنا داده شد که به طور جدی آن را دنبال خواهیم کرد.
آمادگی مپنا برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تبدیل ماشینهای موجود برقی
مدیرعامل مپنا در ادامه با اشاره به پیشنهاداتی که مپنا به وزیر نفت ارائه کرده گفت: پیشنهادی در زمینه استفاده از خودروهای برقی که میتواند جانشین خوبی برای خودروهای بنزینی باشد ارائه کردهایم تا بتوانیم از این طریق میزان صادرات بنزین را افزایش دهیم.
علی آبادی با بیان اینکه برقی سازی در خودرو کاملا اقتصادی است، گفت: میتوان این کار را بدون افزایش هزینه برای مردم و همچنین بدون دریافت یارانه انجام داد. از این طریق میتوان حمل و نقل شهری را سازماندهی و بنزین صرفه جویی شده را صادر کرد.
به گفته وی مپنا کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای تبدیل ماشینهای موجود به برقی انجام داده است.
پیشنهاد مپنا در زمینه صادرات برق
مدیرعامل مپنا با بیان اینکه پیشنهاد دیگر مپنا صادرات برق بود گفت: قرار شد این موضوع به صورت دقیقتر مورد بررسی قرار گیرد. از جمله ظرفیتهای کشور برای تامین نیاز و درآمدزایی و ایجاد شغل، تبدیل گاز به برق و صادرات آن است.
به گفته علی آبادی مباحثی نیز در زمینه توسعه میادین کرنج و پارسی نیز انجام شد و وزیر نفت کاملا موافق بود. البته مدتهاست که مذاکره در این زمینه در حال انجام بوده و ما آماده برای امضای قرارداد هستیم.
آمادگی مپنا برای برقی کردن راه آهن تهران – مشهد
علی آبادی با اشاره به عملکرد مپنا در تامین تجهیزات ناوگان گفت: ماهانه 3 تا 4 لکوموتیو توسط مپنا تولید میشود. به نظر من قطارها باید برقی شوند که در این راستا قراردادی با وزارت راه در خصوص برقی کردن راه آهن تهران – مشهد داشتیم که از آنجایی که قرار بود سرمایه آن توسط چینیها تامین شود پروژه با کندی پیش میرود.
وی با تاکید بر اینکه تولید خودروی برقی جدید کار سادهتری نسبت به تبدیل خودروهای موجود است گفت: بیش از دو سال است که در زمینه تبدیل خودروها مطالعه میکنیم. برای ایجاد ظرفیت همه باید بسیج شوند. همه کارخانههای خودروسازی ظرفیت ما هستند. البته ما بنا نداریم جای کسی را بگیریم.
وی با تاکید بر اینکه مهمترین خواسته وزیر نفت از مپنا این بود که مپنا در زمینههای هایتک فعالیت کند اظهار کرد: در حال حاضر کشور به تکنولوژی هایتک نیازمند است و انحصار آن در اختیار چند شرکت بینالمللی قرار دارد. مپنا پذیرفت طرح جامعی را برای این کار انجام دهد و قطعا به نتیجه خواهد رسید.
مدیرعامل مپنا ادامه داد: مپنا زیرساختهای لازم برای تکنولوژی هایتک را در اختیار داشته و معتقدیم که نیازهای صنعت برق را در همه زمینهها تامین خواهد کرد.
علی آبادی با اشاره به موتورهای دور متغیر گفت: از جمله تواناییهای مپنا موتورهای دور متغیر است که میتواند جانشین خوبی برای ماشینهای با راندمان پایین باشد. در زمینه واتراینجکشن که میتواند برنامه جدید وزارت نفت باشد وزیر نیرو ماموریتی را به مپنا داد که مپنا کاملا توانایی آن را دارد.
وی ادامه داد: همچنین برای پمپهای سرچاهی برای تامین فشار لازم برای افزایش عملکرد چاهها ماموریتی به مپنا داده شد که به طور جدی آن را دنبال خواهیم کرد.
آمادگی مپنا برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تبدیل ماشینهای موجود برقی
مدیرعامل مپنا در ادامه با اشاره به پیشنهاداتی که مپنا به وزیر نفت ارائه کرده گفت: پیشنهادی در زمینه استفاده از خودروهای برقی که میتواند جانشین خوبی برای خودروهای بنزینی باشد ارائه کردهایم تا بتوانیم از این طریق میزان صادرات بنزین را افزایش دهیم.
علی آبادی با بیان اینکه برقی سازی در خودرو کاملا اقتصادی است، گفت: میتوان این کار را بدون افزایش هزینه برای مردم و همچنین بدون دریافت یارانه انجام داد. از این طریق میتوان حمل و نقل شهری را سازماندهی و بنزین صرفه جویی شده را صادر کرد.
به گفته وی مپنا کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای تبدیل ماشینهای موجود به برقی انجام داده است.
پیشنهاد مپنا در زمینه صادرات برق
مدیرعامل مپنا با بیان اینکه پیشنهاد دیگر مپنا صادرات برق بود گفت: قرار شد این موضوع به صورت دقیقتر مورد بررسی قرار گیرد. از جمله ظرفیتهای کشور برای تامین نیاز و درآمدزایی و ایجاد شغل، تبدیل گاز به برق و صادرات آن است.
به گفته علی آبادی مباحثی نیز در زمینه توسعه میادین کرنج و پارسی نیز انجام شد و وزیر نفت کاملا موافق بود. البته مدتهاست که مذاکره در این زمینه در حال انجام بوده و ما آماده برای امضای قرارداد هستیم.
آمادگی مپنا برای برقی کردن راه آهن تهران – مشهد
علی آبادی با اشاره به عملکرد مپنا در تامین تجهیزات ناوگان گفت: ماهانه 3 تا 4 لکوموتیو توسط مپنا تولید میشود. به نظر من قطارها باید برقی شوند که در این راستا قراردادی با وزارت راه در خصوص برقی کردن راه آهن تهران – مشهد داشتیم که از آنجایی که قرار بود سرمایه آن توسط چینیها تامین شود پروژه با کندی پیش میرود.
وی با تاکید بر اینکه تولید خودروی برقی جدید کار سادهتری نسبت به تبدیل خودروهای موجود است گفت: بیش از دو سال است که در زمینه تبدیل خودروها مطالعه میکنیم. برای ایجاد ظرفیت همه باید بسیج شوند. همه کارخانههای خودروسازی ظرفیت ما هستند. البته ما بنا نداریم جای کسی را بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش