کد خبر:
۱۱۱۷۸۸ ۱۴:۳۲
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
مدیرعامل مپنا:
زیرساختهای تبدیل خودروهای موجود به برقی فراهم شد
پدال نیوز- مدیرعامل مپنا با تاکید بر اینکه برقیسازی خودروها کاملا اقتصادی است، افزود: این شرکت کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساخت برای تبدیل خودروهای موجود به خودروهای برقی انجام داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس علی آبادی در حاشیه بازدید وزیر نفت از کارخانجات مپنا، اظهار کرد: در جلسهای که با وزیر نفت داشتیم قرار شد در چند زمینه مشخص مطالعات جدی را آغاز کنیم. برای برخی مسائل هم قرار شد بررسی صورت گیرد.
وی با تاکید بر اینکه مهمترین خواسته وزیر نفت از مپنا این بود که مپنا در زمینههای هایتک فعالیت کند اظهار کرد: در حال حاضر کشور به تکنولوژی هایتک نیازمند است و انحصار آن در اختیار چند شرکت بینالمللی قرار دارد. مپنا پذیرفت طرح جامعی را برای این کار انجام دهد و قطعا به نتیجه خواهد رسید.
مدیرعامل مپنا ادامه داد: مپنا زیرساختهای لازم برای تکنولوژی هایتک را در اختیار داشته و معتقدیم که نیازهای صنعت برق را در همه زمینهها تامین خواهد کرد.
علی آبادی با اشاره به موتورهای دور متغیر گفت: از جمله تواناییهای مپنا موتورهای دور متغیر است که میتواند جانشین خوبی برای ماشینهای با راندمان پایین باشد. در زمینه واتراینجکشن که میتواند برنامه جدید وزارت نفت باشد وزیر نیرو ماموریتی را به مپنا داد که مپنا کاملا توانایی آن را دارد.
وی ادامه داد: همچنین برای پمپهای سرچاهی برای تامین فشار لازم برای افزایش عملکرد چاهها ماموریتی به مپنا داده شد که به طور جدی آن را دنبال خواهیم کرد.
آمادگی مپنا برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تبدیل ماشینهای موجود برقی
مدیرعامل مپنا در ادامه با اشاره به پیشنهاداتی که مپنا به وزیر نفت ارائه کرده گفت: پیشنهادی در زمینه استفاده از خودروهای برقی که میتواند جانشین خوبی برای خودروهای بنزینی باشد ارائه کردهایم تا بتوانیم از این طریق میزان صادرات بنزین را افزایش دهیم.
علی آبادی با بیان اینکه برقی سازی در خودرو کاملا اقتصادی است، گفت: میتوان این کار را بدون افزایش هزینه برای مردم و همچنین بدون دریافت یارانه انجام داد. از این طریق میتوان حمل و نقل شهری را سازماندهی و بنزین صرفه جویی شده را صادر کرد.
به گفته وی مپنا کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای تبدیل ماشینهای موجود به برقی انجام داده است.
پیشنهاد مپنا در زمینه صادرات برق
مدیرعامل مپنا با بیان اینکه پیشنهاد دیگر مپنا صادرات برق بود گفت: قرار شد این موضوع به صورت دقیقتر مورد بررسی قرار گیرد. از جمله ظرفیتهای کشور برای تامین نیاز و درآمدزایی و ایجاد شغل، تبدیل گاز به برق و صادرات آن است.
به گفته علی آبادی مباحثی نیز در زمینه توسعه میادین کرنج و پارسی نیز انجام شد و وزیر نفت کاملا موافق بود. البته مدتهاست که مذاکره در این زمینه در حال انجام بوده و ما آماده برای امضای قرارداد هستیم.
آمادگی مپنا برای برقی کردن راه آهن تهران – مشهد
علی آبادی با اشاره به عملکرد مپنا در تامین تجهیزات ناوگان گفت: ماهانه 3 تا 4 لکوموتیو توسط مپنا تولید میشود. به نظر من قطارها باید برقی شوند که در این راستا قراردادی با وزارت راه در خصوص برقی کردن راه آهن تهران – مشهد داشتیم که از آنجایی که قرار بود سرمایه آن توسط چینیها تامین شود پروژه با کندی پیش میرود.
وی با تاکید بر اینکه تولید خودروی برقی جدید کار سادهتری نسبت به تبدیل خودروهای موجود است گفت: بیش از دو سال است که در زمینه تبدیل خودروها مطالعه میکنیم. برای ایجاد ظرفیت همه باید بسیج شوند. همه کارخانههای خودروسازی ظرفیت ما هستند. البته ما بنا نداریم جای کسی را بگیریم.
وی با تاکید بر اینکه مهمترین خواسته وزیر نفت از مپنا این بود که مپنا در زمینههای هایتک فعالیت کند اظهار کرد: در حال حاضر کشور به تکنولوژی هایتک نیازمند است و انحصار آن در اختیار چند شرکت بینالمللی قرار دارد. مپنا پذیرفت طرح جامعی را برای این کار انجام دهد و قطعا به نتیجه خواهد رسید.
مدیرعامل مپنا ادامه داد: مپنا زیرساختهای لازم برای تکنولوژی هایتک را در اختیار داشته و معتقدیم که نیازهای صنعت برق را در همه زمینهها تامین خواهد کرد.
علی آبادی با اشاره به موتورهای دور متغیر گفت: از جمله تواناییهای مپنا موتورهای دور متغیر است که میتواند جانشین خوبی برای ماشینهای با راندمان پایین باشد. در زمینه واتراینجکشن که میتواند برنامه جدید وزارت نفت باشد وزیر نیرو ماموریتی را به مپنا داد که مپنا کاملا توانایی آن را دارد.
وی ادامه داد: همچنین برای پمپهای سرچاهی برای تامین فشار لازم برای افزایش عملکرد چاهها ماموریتی به مپنا داده شد که به طور جدی آن را دنبال خواهیم کرد.
آمادگی مپنا برای ایجاد زیرساختهای لازم برای تبدیل ماشینهای موجود برقی
مدیرعامل مپنا در ادامه با اشاره به پیشنهاداتی که مپنا به وزیر نفت ارائه کرده گفت: پیشنهادی در زمینه استفاده از خودروهای برقی که میتواند جانشین خوبی برای خودروهای بنزینی باشد ارائه کردهایم تا بتوانیم از این طریق میزان صادرات بنزین را افزایش دهیم.
علی آبادی با بیان اینکه برقی سازی در خودرو کاملا اقتصادی است، گفت: میتوان این کار را بدون افزایش هزینه برای مردم و همچنین بدون دریافت یارانه انجام داد. از این طریق میتوان حمل و نقل شهری را سازماندهی و بنزین صرفه جویی شده را صادر کرد.
به گفته وی مپنا کلیه طراحیهای لازم را برای ایجاد زیرساختهای تبدیل ماشینهای موجود به برقی انجام داده است.
پیشنهاد مپنا در زمینه صادرات برق
مدیرعامل مپنا با بیان اینکه پیشنهاد دیگر مپنا صادرات برق بود گفت: قرار شد این موضوع به صورت دقیقتر مورد بررسی قرار گیرد. از جمله ظرفیتهای کشور برای تامین نیاز و درآمدزایی و ایجاد شغل، تبدیل گاز به برق و صادرات آن است.
به گفته علی آبادی مباحثی نیز در زمینه توسعه میادین کرنج و پارسی نیز انجام شد و وزیر نفت کاملا موافق بود. البته مدتهاست که مذاکره در این زمینه در حال انجام بوده و ما آماده برای امضای قرارداد هستیم.
آمادگی مپنا برای برقی کردن راه آهن تهران – مشهد
علی آبادی با اشاره به عملکرد مپنا در تامین تجهیزات ناوگان گفت: ماهانه 3 تا 4 لکوموتیو توسط مپنا تولید میشود. به نظر من قطارها باید برقی شوند که در این راستا قراردادی با وزارت راه در خصوص برقی کردن راه آهن تهران – مشهد داشتیم که از آنجایی که قرار بود سرمایه آن توسط چینیها تامین شود پروژه با کندی پیش میرود.
وی با تاکید بر اینکه تولید خودروی برقی جدید کار سادهتری نسبت به تبدیل خودروهای موجود است گفت: بیش از دو سال است که در زمینه تبدیل خودروها مطالعه میکنیم. برای ایجاد ظرفیت همه باید بسیج شوند. همه کارخانههای خودروسازی ظرفیت ما هستند. البته ما بنا نداریم جای کسی را بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش