جزئیات دستورالعمل وزرات کشور برای تاکسیهای اینترنتی
پدال نیوز- براساس ابلاغیهای که به امضای وزیر کشور و وزیر صمت رسیده است، شهرداری و وزارت کشور بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی نظارت میکنند، پلاک خودرو باید با شهر محل فعالیت مطابقت داشته باشد، همچنین وزارت کشور به برخی از اطلاعات سفر دسترسی پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، براساس فایلی که ماهنامه پیوست با عنوان متن دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی منتشر کرده است، وزارت کشور موظف است حداکثر ظرف مدت شش ماه «سماس» را راهاندازی و دسترسیهای لازم را در اختیار مراجع و ذینفعان قرار دهد و ارائهدهندگان خدمات هوشمند مسافر موظفند ظرف مدت یک ماه از تاریخ راهاندازی این سامانه اطلاعات رانندگان، وسیله نقلیه تحت پوشش خود به انضمام مشخصات شرکت، آدرس و تلفن دفتر مرکزی و یا شعب استانی آن را وارد کنند.
همچنین باید دادههای هر سفر به صورت هفتگی ثبت کنند؛ همچنین باید امکان دسترسی وزارت کشور را به صورت هفتگی اطلاعات هر سفر شامل، شماره پلاک وسیله نقلیه، زمان و مختصات مکان مبدا و مقصد، مقدار پیمایش و هزینه سفر با امکان صحتسنجی و گزارشگیری هر یک از موارد ایجاد کنند.
تا زمان راهاندازی سماس، تصویر مدارک مربوطه تحویل دفتر حمل و نقل وزارت کشور خواهد شد.
شهرداریها باید درآمد حاصل را در توسعه حملونقل عمومی و رفع آلودگی هوا هزینه کنند.
تاکسیهای اینترنتی مشمول قانون سن فرسودگی خودروهای حملونقل عمومی خواهند بود، به این صورت که یکسال پس از تصویب این دستورالعمل خودروهای بالای 15 سال و دو سال پس از تصویب این دستورالعمل خودروهای بالای 13 سال و سه سال پس از تصویب خودروهای بالای 10 سال از این ناوگان حذف شوند.
گواهی معاینه فنی، بیمهنامه شخص ثالث و همخوانی شماره پلاک وسیله نقلیه با استان محل فعالیت از دیگر محدودیتهای این دستورالعمل است.
در خصوص مشخصات راننده نیز باید رانندگان تابعیت جمهوری اسلامی ایران یا پروانه کار برای اتباع خارجی داشته باشند. همچنین هر راننده حداکثر 12 ساعت میتواند در شبانه روز فعالیت کنند.
در این دستورالعمل امکان بالارفتن هزینه سفر وجود دارد، به عبارتی در مواردی که هزینه سفر از سقف تعرفه تاکسیهای تلفنی مصوب برای هر شهر بالاتر شود باید قبل از انجام سفر از طریق اپلیکیشن به مسافر اعلام میشود.
دو نهاد نظارت کننده بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی وزرات کشور و شهرداریها هستند که از طریق سامانه سماس و میدانی انجام میشود.
تاکسیهای اینترنتی موظفند در صورت درخواست شهرداری، اطلاعات پردازش شده سفرها مانند نقشههای تراکم تقاضای الگوهای توزیع سفرها در سطح شهر را در اختیار شهرداری قرار دهند.
همچنین آموزشهای این صنف باید مطابق با سرفصلها و مشخصات ابلاغی وزارت کشور باشد.
مرجع رسیدگی به تخلفات رانندگان تاکسیهای اینترنتی کمیسیون ایمنی یا هیات انضباطی خواهد بود.
همچنین باید دادههای هر سفر به صورت هفتگی ثبت کنند؛ همچنین باید امکان دسترسی وزارت کشور را به صورت هفتگی اطلاعات هر سفر شامل، شماره پلاک وسیله نقلیه، زمان و مختصات مکان مبدا و مقصد، مقدار پیمایش و هزینه سفر با امکان صحتسنجی و گزارشگیری هر یک از موارد ایجاد کنند.
تا زمان راهاندازی سماس، تصویر مدارک مربوطه تحویل دفتر حمل و نقل وزارت کشور خواهد شد.
شهرداریها باید درآمد حاصل را در توسعه حملونقل عمومی و رفع آلودگی هوا هزینه کنند.
تاکسیهای اینترنتی مشمول قانون سن فرسودگی خودروهای حملونقل عمومی خواهند بود، به این صورت که یکسال پس از تصویب این دستورالعمل خودروهای بالای 15 سال و دو سال پس از تصویب این دستورالعمل خودروهای بالای 13 سال و سه سال پس از تصویب خودروهای بالای 10 سال از این ناوگان حذف شوند.
گواهی معاینه فنی، بیمهنامه شخص ثالث و همخوانی شماره پلاک وسیله نقلیه با استان محل فعالیت از دیگر محدودیتهای این دستورالعمل است.
در خصوص مشخصات راننده نیز باید رانندگان تابعیت جمهوری اسلامی ایران یا پروانه کار برای اتباع خارجی داشته باشند. همچنین هر راننده حداکثر 12 ساعت میتواند در شبانه روز فعالیت کنند.
در این دستورالعمل امکان بالارفتن هزینه سفر وجود دارد، به عبارتی در مواردی که هزینه سفر از سقف تعرفه تاکسیهای تلفنی مصوب برای هر شهر بالاتر شود باید قبل از انجام سفر از طریق اپلیکیشن به مسافر اعلام میشود.
دو نهاد نظارت کننده بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی وزرات کشور و شهرداریها هستند که از طریق سامانه سماس و میدانی انجام میشود.
تاکسیهای اینترنتی موظفند در صورت درخواست شهرداری، اطلاعات پردازش شده سفرها مانند نقشههای تراکم تقاضای الگوهای توزیع سفرها در سطح شهر را در اختیار شهرداری قرار دهند.
همچنین آموزشهای این صنف باید مطابق با سرفصلها و مشخصات ابلاغی وزارت کشور باشد.
مرجع رسیدگی به تخلفات رانندگان تاکسیهای اینترنتی کمیسیون ایمنی یا هیات انضباطی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها