جزئیات سهمیههای 3 گانه سوخت کامیونها
پدال نیوز- عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه سهمیه سوخت پایه ناوگان درونشهری و برونشهری یکسان است، گفت: سهمیه پایه کامیونهای زیر ۲۰ تن ۱۰ درصد کاهش یافت، البته سهمیه پایه ناوگان در کلاسهای مختلف، متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فرامرز مداح عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در مورد آخرین جزئیات سهمیه پایه سوخت کامیونها و نزدیک شدن این سهمیه به صفر، اظهار داشت: کاهش سهمیه به دو عامل بستگی دارد، اول آنکه باربرگ در بخش کامیونهای درونشهری راهاندازی شود که این مورد راهاندازی شد و در حال پیادهسازی است.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در حال حاضر خیلی از کامیونهای داخلی باربرگ دریافت میکنند، اما برای جا افتادن آنها کمی زمان لازم است.
* سهمیه پایه کامیونهای زیر 20 تن 10 درصد کاهش یافت
وی با بیان اینکه سهمیه پایه ناوگان درون و برونشهری یکسان است، اضافه کرد: سهمیه پایه کامیونهای زیر 20 تن 10 درصد کاهش یافت البته سهمیه پایه ناوگان در کلاسهای مختلف، متفاوت است.
* انواع سهمیههای سوخت کامیونها
مداح درباره سهمیههای سوخت کامیونها و تفکیک آنها، توضیح داد: در حال حاضر سه سهمیه سوخت برای کامیونها داریم، اولین مدل، سهمیه سوخت عملکردی است که بر اساس میزان عملکرد، سوخت اختصاص مییابد.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: دومین مدل، سهمیه پایه کاهش نیافته (معمولی) است که به ناوگانی اختصاص مییابد که فعال هستند اما میزان کارکرد آنها کافی نیست، این ناوگان فقط فعال هستند اما کم فعالیت میکنند.
وی افزود: سومین مدل سهمیه سوخت هم، «سهمیه پایه کاهش یافته» است که به کامیونهایی اختصاص مییابد که فعالیت آنها هیچ جا ثبت نمیشود یعنی در جاده و شهر فعال نیستند، این کامیونها سهمیه پایه کاهش یافته میگیرند که میزان کمی دارد و فقط برای این است که بتواند استارتی بزند و باطری آنها نخوابد و تردد بسیار محدودی داشته باشد.
* کاهش «سهمیه پایه معمولی» در دستور کار
مداح اظهار داشت: «سهمیه پایه کاهش یافته» عددی پایین است که کار خاصی با آن نداریم، کامیونی که در کشور شماره میشود، ماهانه این رقم سهمیه پایه را دریافت میکند که رقمی بسیار پایین است.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یادآور شد: ما در حال حاضر، کاهش «سهمیه پایه معمولی» را در دستور کار داریم تا بدین ترتیب بر اساس پیمایش، رقم واقعی سوخت اختصاص یابد.
انتهای پیام/
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در حال حاضر خیلی از کامیونهای داخلی باربرگ دریافت میکنند، اما برای جا افتادن آنها کمی زمان لازم است.
* سهمیه پایه کامیونهای زیر 20 تن 10 درصد کاهش یافت
وی با بیان اینکه سهمیه پایه ناوگان درون و برونشهری یکسان است، اضافه کرد: سهمیه پایه کامیونهای زیر 20 تن 10 درصد کاهش یافت البته سهمیه پایه ناوگان در کلاسهای مختلف، متفاوت است.
* انواع سهمیههای سوخت کامیونها
مداح درباره سهمیههای سوخت کامیونها و تفکیک آنها، توضیح داد: در حال حاضر سه سهمیه سوخت برای کامیونها داریم، اولین مدل، سهمیه سوخت عملکردی است که بر اساس میزان عملکرد، سوخت اختصاص مییابد.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: دومین مدل، سهمیه پایه کاهش نیافته (معمولی) است که به ناوگانی اختصاص مییابد که فعال هستند اما میزان کارکرد آنها کافی نیست، این ناوگان فقط فعال هستند اما کم فعالیت میکنند.
وی افزود: سومین مدل سهمیه سوخت هم، «سهمیه پایه کاهش یافته» است که به کامیونهایی اختصاص مییابد که فعالیت آنها هیچ جا ثبت نمیشود یعنی در جاده و شهر فعال نیستند، این کامیونها سهمیه پایه کاهش یافته میگیرند که میزان کمی دارد و فقط برای این است که بتواند استارتی بزند و باطری آنها نخوابد و تردد بسیار محدودی داشته باشد.
* کاهش «سهمیه پایه معمولی» در دستور کار
مداح اظهار داشت: «سهمیه پایه کاهش یافته» عددی پایین است که کار خاصی با آن نداریم، کامیونی که در کشور شماره میشود، ماهانه این رقم سهمیه پایه را دریافت میکند که رقمی بسیار پایین است.
عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یادآور شد: ما در حال حاضر، کاهش «سهمیه پایه معمولی» را در دستور کار داریم تا بدین ترتیب بر اساس پیمایش، رقم واقعی سوخت اختصاص یابد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان