کد خبر:
۱۰۹۹۲۹ ۱۱:۵۱
۱۳۹۸/۰۶/۱۰
سبقت بهای محصولات داخلی از کیفیت و امکانات آنها
قیمت خودروها در بازار و کارخانه؛ فیک و تقلبی/ قیمت هایی که به قیافه خودروها نمیخورند!/ عرضه به روز، قیمت خودرو را تعیین میکند
پدال نیوز: خودروهای 60میلیونی پارسال، امروز تا 200میلیون تومان دربازار و تا 120میلیون درکارخانه قیمت خوردهاند که هر دو کاذب است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، صنعتخودرو یکسالی است که درگیر حواشی بسیاری بابت قیمت خودرو، خرید و پیشخرید و تحویل خودرو شده؛ حاشیههایی که منجر بهتغییر مدیران عامل شرکتهای خودروساز شده است. بههرحال، نکته اصلی بازار و صنعت خودرو از سال گذشته تاکنون بحث قیمت خودروهاست. شکی وجود ندارد که قیمت خودرو و قطعات مانند تمام کالاهای دیگر که از سال گذشته بهسبب تورم و افزایش قیمت ارز، رشد قیمتی داشتهاند، باید افزایش پیدا میکرد. اما نکته اصلی دراین خصوص نجومیشدن قیمت برخی خودروها و ناهمخوانی قیمتهای بالا بهمدل و امکانات خودرویی است که از سوی خودروسازان عرضه میشود.
قیمتهایی که بهقیافه خودروها نمیخورند!
درهمین زمینه یک کارشناس صنعتخودرو با بیان اینکه قیمت برخی خودروها اعم از داخلیها و چینیها بهکیفیت و امکاناتی که عرضه میکنند نمیخورد، میگوید: «واقعیت این است که هرچند ارزش ریال افت کرده و هزینه تولید خودرو و قطعه بالا رفته، اما اینکه خودرویی از 50میلیون به 120میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کند، صحیح نیست.»
فرمول 5 درصد حاشیه بازار موفق نبوده است
این کارشناس صنعتخودرو که خواسته نامی از او برده نشود، درادامه با اشاره به فرمول پنج درصد حاشیه بازار تاکید میکند: «واقعیت دیگر درخصوص این روزهای صنعتخودرو این است که فرمول پنج درصد قیمت حاشیه بازار بههیچوجه موفق نبوده است. هرچند من از ابتدا طرفدار اجرای این فرمول بودهام، اما بر کسی پوشیده نیست که شرایط فعلی اقتصادی و بینالمللی کشور قابل مقایسه با وضعیت اقتصادی دهه 70 و حتی 80 هم نیست.»
میل خودروها بهصعود و رسیدن به سقف قیمت
وی میافزاید: «هرچند این فرمول ناقص اجرا شد، تجربه همین چند ماه اخیر نشان داد درصورت اجرای کامل این فرمول قیمتها بیشتر بهسقف میچسبید و میل صعودی خواهند داشت تا نزولی.» این کارشناس صنعتخودرو همچنین بهمقایسه قیمتی برخی خودروها از سال گذشته تاکنون پرداخت و اظهار کرد: «برخی خودروها که سال گذشته چیزی حدود 55 تا 60 میلیون تومان قیمت داشتند، امروز بین 150 تا 200 میلیون تومان دربازار معامله میشوند. خودروساز نیز قیمت را بین 110 تا 120 میلیون تومان قرار داده است. اما واقعیت این است که قیمت خودرو نه این است و نه آن.»
قیمتها در بازار و کارخانه؛ فیک و تقلبی
وی تاکید میکند: «درحالحاضر معامله آنچنانی دربازار انجام نمیشود و قیمتها بهاصطلاح فیک یا تقلبی است. قیمتگذاری برخی خودروها توسط خودروساز نیز کاذب است.»
وی با بیان اینکه خودروسازان باید قیمتها را اصلاح کنند، اظهار میکند: «بهنظر میرسد قیمتها باید اصلاح و عرضه خودرو بهروز شود. درصورتیکه عرضه خودروها بهروز شود و میزان عرضه افزایش پیدا کند، اصولا دیگر نیازی بهفرمول پنج درصد حاشیه بازار که عملا نتوانسته تاثیر مثبتی بر بازار خودرو بگذارد، نیست.»
عرضه به روز، قیمت خودرو را تعیین میکند
بهنظر میرسد افزایش و بهروز بودن عرضه خودرو میتواند بازار خودرو را دچار تحول کند. چرا که در درازمدت و با توجه بهکاهش درآمدهای مردم نمیتوان خیلی روی فرمول پنج درصد برای ادامهدار بودن فروش خودروسازان حساب کرد. بهنظر میرسد فروش خودرو با سودی مناسب و عرضه بهروز آن درحدی که مشتری نیازی بهخرید از بازار آزاد نداشته باشد هم میتواند قیمتها را دربازار تعدیل کند و هم بهخودروساز کمک میکند تا زیانی بابت قیمت دستوری خودرو متحمل نشود.
رکود سنگین درانتظار بازار
آنطور که این کارشناس صنعتخودرو پیشبینی میکند، بازار درسال آینده دچار رکود سنگینتری خواهد شد و خودروسازان باید از حالا بهفکر پیدا کردن مشتری از طریق تعدیل قیمت و فروش اقساطی با شرایط مناسب باشند. چراکه سال آینده مانند سال گذشته مردم برای خرید خودرو صف نخواهند کشید. از این منظر بهتر است قیمتها نه با فرمول پنج درصد یا حتی 20درصد حاشیه بازار بلکه بهشکلی منطقی و مشتریپسند لحاظ شوند.
بهصف شدن خودروها برای مشتریان
بسیاری از کارشناسان صنعتخودرو معتقدند بازار خودرو برای ماههای آینده و سال آینده دچار رکود بسیار شدیدی خواهد شد؛ رکودی که صنعت و بازار خودرو را میتواند دچار شوک بزرگی کند. بههمین دلیل پیشبینی میشود سال آینده، نه سال خودروساز که سال مشتری باشد. یعنی اینبار خودروها برای مشتریان بهصف خواهند شد، نه مشتریان برای خودروها. تعدیل قیمتها میتواند رونق را بهبازار بازگرداند اما ادامه روند فعلی، هرروز بازار خودرو را کوچکتر میکند. ممکن است قیمتها افزایش پیدا کند، اما تعداد فروش خودروها بهنظر میرسد هر روز کمتر و کمتر شود.// دنیای خودرو
قیمتهایی که بهقیافه خودروها نمیخورند!
درهمین زمینه یک کارشناس صنعتخودرو با بیان اینکه قیمت برخی خودروها اعم از داخلیها و چینیها بهکیفیت و امکاناتی که عرضه میکنند نمیخورد، میگوید: «واقعیت این است که هرچند ارزش ریال افت کرده و هزینه تولید خودرو و قطعه بالا رفته، اما اینکه خودرویی از 50میلیون به 120میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کند، صحیح نیست.»
فرمول 5 درصد حاشیه بازار موفق نبوده است
این کارشناس صنعتخودرو که خواسته نامی از او برده نشود، درادامه با اشاره به فرمول پنج درصد حاشیه بازار تاکید میکند: «واقعیت دیگر درخصوص این روزهای صنعتخودرو این است که فرمول پنج درصد قیمت حاشیه بازار بههیچوجه موفق نبوده است. هرچند من از ابتدا طرفدار اجرای این فرمول بودهام، اما بر کسی پوشیده نیست که شرایط فعلی اقتصادی و بینالمللی کشور قابل مقایسه با وضعیت اقتصادی دهه 70 و حتی 80 هم نیست.»
میل خودروها بهصعود و رسیدن به سقف قیمت
وی میافزاید: «هرچند این فرمول ناقص اجرا شد، تجربه همین چند ماه اخیر نشان داد درصورت اجرای کامل این فرمول قیمتها بیشتر بهسقف میچسبید و میل صعودی خواهند داشت تا نزولی.» این کارشناس صنعتخودرو همچنین بهمقایسه قیمتی برخی خودروها از سال گذشته تاکنون پرداخت و اظهار کرد: «برخی خودروها که سال گذشته چیزی حدود 55 تا 60 میلیون تومان قیمت داشتند، امروز بین 150 تا 200 میلیون تومان دربازار معامله میشوند. خودروساز نیز قیمت را بین 110 تا 120 میلیون تومان قرار داده است. اما واقعیت این است که قیمت خودرو نه این است و نه آن.»
قیمتها در بازار و کارخانه؛ فیک و تقلبی
وی تاکید میکند: «درحالحاضر معامله آنچنانی دربازار انجام نمیشود و قیمتها بهاصطلاح فیک یا تقلبی است. قیمتگذاری برخی خودروها توسط خودروساز نیز کاذب است.»
وی با بیان اینکه خودروسازان باید قیمتها را اصلاح کنند، اظهار میکند: «بهنظر میرسد قیمتها باید اصلاح و عرضه خودرو بهروز شود. درصورتیکه عرضه خودروها بهروز شود و میزان عرضه افزایش پیدا کند، اصولا دیگر نیازی بهفرمول پنج درصد حاشیه بازار که عملا نتوانسته تاثیر مثبتی بر بازار خودرو بگذارد، نیست.»
عرضه به روز، قیمت خودرو را تعیین میکند
بهنظر میرسد افزایش و بهروز بودن عرضه خودرو میتواند بازار خودرو را دچار تحول کند. چرا که در درازمدت و با توجه بهکاهش درآمدهای مردم نمیتوان خیلی روی فرمول پنج درصد برای ادامهدار بودن فروش خودروسازان حساب کرد. بهنظر میرسد فروش خودرو با سودی مناسب و عرضه بهروز آن درحدی که مشتری نیازی بهخرید از بازار آزاد نداشته باشد هم میتواند قیمتها را دربازار تعدیل کند و هم بهخودروساز کمک میکند تا زیانی بابت قیمت دستوری خودرو متحمل نشود.
رکود سنگین درانتظار بازار
آنطور که این کارشناس صنعتخودرو پیشبینی میکند، بازار درسال آینده دچار رکود سنگینتری خواهد شد و خودروسازان باید از حالا بهفکر پیدا کردن مشتری از طریق تعدیل قیمت و فروش اقساطی با شرایط مناسب باشند. چراکه سال آینده مانند سال گذشته مردم برای خرید خودرو صف نخواهند کشید. از این منظر بهتر است قیمتها نه با فرمول پنج درصد یا حتی 20درصد حاشیه بازار بلکه بهشکلی منطقی و مشتریپسند لحاظ شوند.
بهصف شدن خودروها برای مشتریان
بسیاری از کارشناسان صنعتخودرو معتقدند بازار خودرو برای ماههای آینده و سال آینده دچار رکود بسیار شدیدی خواهد شد؛ رکودی که صنعت و بازار خودرو را میتواند دچار شوک بزرگی کند. بههمین دلیل پیشبینی میشود سال آینده، نه سال خودروساز که سال مشتری باشد. یعنی اینبار خودروها برای مشتریان بهصف خواهند شد، نه مشتریان برای خودروها. تعدیل قیمتها میتواند رونق را بهبازار بازگرداند اما ادامه روند فعلی، هرروز بازار خودرو را کوچکتر میکند. ممکن است قیمتها افزایش پیدا کند، اما تعداد فروش خودروها بهنظر میرسد هر روز کمتر و کمتر شود.// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش