چرا برگزاری رالیهای بین المللی در ایران میتواند، مفید باشد
پدال نیوز- ایران به جهت قرارگرفتن در مسیر شرق و غرب، میتواند مسیر مناسبی برای گذر رالیهای بینالمللی باشد؛ حالا با مجوز دولت برای ورود آنها میتوان شاهد حضور بیشترشان در خاک ایران باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رالی اتومبیلرانی و موتورسیکلت، از گذشته علاقمندان زیادی داشته است؛ برخی از دوستداران این ورزش پرهیجان با اتومبیل و موتورسیکلتهایشان راه می افتند و از شهرها، کشورها و یا حتی قارهها می گذرند. ایران نیز به دلیل موقعیت جغرافیایی و قرار گرفتن در حد فاصله شرق و غرب، آسیا را به اروپا پیوند داده و مسیر خوبی برای برگزاری این رالیهای بین المللی است.
به دلیل موانع و مشکلات، مدتی از ورود گردشگران خارجی با خودروی بالای 2500 سی سی و موتورسیکلتهای 250 سی سی به خاک ایران جلوگیری می شد. بسیاری از رالیها در ورودی مرزهای ایران توقف می کردند و امکان ورود و طی مسیر از خاک ایران را نداشتند، که از لحاظ بینالمللی وجهه خوبی برای ایران نداشت.
اما چندی است با همکاری دولت و سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در این خصوص تغییراتی رخداده است.
نمی توان از ورود رالیها به خاک کشور جلوگیری کرد
ولی تیموری معاون گردشگری، صنایع دستی و گردشگری سازمان میراث فرهنگی گفت: پیش از این به دلیل وجود ممنوعیت ورود خودرو و موتورسیکلت سنگین به ایران، رالیهای بین المللی در کشورمان نمیتوانست برگزار شود اما با رفع این ممنوعیت این امر میسر شده است.
وی با اشاره به اینکه ایران جزو کشورهای جاده ابریشم است، گفت: تا پیش از این در رالیهای بینالمللی، خودروها از دیگر کشورها عبور میکردند ولی امکان ورود به ایران را نداشتند که وجهه خوبی برای کشور نداشت.
براساس قانون، ورود و خرید و فروش خودرو بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت بالای 250 سی سی بر اساس نظر پلیس، گمرگ و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ، در کشور ممنوع بود، ولی در نامهنگاری و رایزنی ها اعلام کردیم که خودرو و موتورسیکلت گردشگران به کشور خرید و فروش نمیشود و تنها مدتی کوتاه و معین در ایران تردد دارند و سپس خارج میشوند.
وی گفت: ورود خودرو و موتورسیکلت گردشگران خارجی موضوع خرید و فروش نیست؛ آنها میخواهند زمانی محدود و مشخص در ایران تردد داشته باشند، که نباید شامل این قوانین شوند که با رفع این محدودیت از این به بعد امکان حضور آنها در ایران وجود دارد.
معاون سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درباره شرایط کنونی ورود خودرو بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت 250 سی سی به ایران گفت: آژانس مجری تور و یا واردکننده گردشگران باید به گمرک وثیقه محضری ارائه دهد و متعهد شود که این خودروها و موتورسیکلتها در کشور نمیمانند. علاوهبر آن لازم است معاون گردشگری و ذیحسابی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به گمرک، تاییدیه و تعهدنامههایی را در ارتباط با خروج موتورسیکلت و خودروی گردشگران خارجی ارائه دهد.
وی افزود: سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درصدد است طی رایزنی با دولت، مصوبه یا تفسیر قانونی اخذ کند تا ورود خودرو 2500 سی سی و موتوسیکلت تنها با وثیقه و تعهد آژانس میسر شود و دیگر نیاز به نامهنگاری از سوی سازمان میراث فرهنگی نباشد، تا روند سرعت بیشتری بگیرد.
تیموری درباره زمان اجرایی شدن این موضوع گفت: اگر نیاز به اخذ مصوبه از هیات دولت باشد زمان بیشتری میگیرد ولی اگر دولت تشخیص دهد تنها نیاز به تفسیر قانون دارد، زمان کمتری نیاز است.
گردشگران خارجی از وجود امنیت به هموطنانشان می گویند
اردشیر درویشی مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و گردشگری مجوز ورود گردشگران خارجی با خودور بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت های بالای 250 سی سی برای کشور را مثبت ارزیابی کرد و گفت: با توجه به افزایش رویکرد به رالی در سطح جهان این مقوله می تواند برای ایران نیز سودآور باشد.
وی افزود: معمولا این گروه از گردشگران یک تا دو هفته در ایران حضور دارند که می تواند برای صنایع هتلداری و گردشگری کشور ارزآور باشد. این افراد معمولا از آثار باستانی کشور بازدید می کنند و بیشتر علاقه دارند مقصدشان اصفهان، شیراز و تهران باشد.
درویشی مهمترین نکته مثبت برای ورود این گردشگران به ایران را آگاهی از وجود امنیت در ایران دانست و گفت: امنیت ما از بسیاری از کشورهای خارجی بالاتر است و هنگامی که این گردشگران به ایران می آیند می بینند برخلاف اخبار رسانههای غربی، در ایران امنیت کامل وجود دارد.
وی افزود: پس از مجوز این گروه از گردشگران به ایران حضور آنها چند برابر شده است که برای کشور مایه افتخار است.
به دلیل موانع و مشکلات، مدتی از ورود گردشگران خارجی با خودروی بالای 2500 سی سی و موتورسیکلتهای 250 سی سی به خاک ایران جلوگیری می شد. بسیاری از رالیها در ورودی مرزهای ایران توقف می کردند و امکان ورود و طی مسیر از خاک ایران را نداشتند، که از لحاظ بینالمللی وجهه خوبی برای ایران نداشت.
اما چندی است با همکاری دولت و سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در این خصوص تغییراتی رخداده است.
نمی توان از ورود رالیها به خاک کشور جلوگیری کرد
ولی تیموری معاون گردشگری، صنایع دستی و گردشگری سازمان میراث فرهنگی گفت: پیش از این به دلیل وجود ممنوعیت ورود خودرو و موتورسیکلت سنگین به ایران، رالیهای بین المللی در کشورمان نمیتوانست برگزار شود اما با رفع این ممنوعیت این امر میسر شده است.
وی با اشاره به اینکه ایران جزو کشورهای جاده ابریشم است، گفت: تا پیش از این در رالیهای بینالمللی، خودروها از دیگر کشورها عبور میکردند ولی امکان ورود به ایران را نداشتند که وجهه خوبی برای کشور نداشت.
براساس قانون، ورود و خرید و فروش خودرو بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت بالای 250 سی سی بر اساس نظر پلیس، گمرگ و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز ، در کشور ممنوع بود، ولی در نامهنگاری و رایزنی ها اعلام کردیم که خودرو و موتورسیکلت گردشگران به کشور خرید و فروش نمیشود و تنها مدتی کوتاه و معین در ایران تردد دارند و سپس خارج میشوند.
وی گفت: ورود خودرو و موتورسیکلت گردشگران خارجی موضوع خرید و فروش نیست؛ آنها میخواهند زمانی محدود و مشخص در ایران تردد داشته باشند، که نباید شامل این قوانین شوند که با رفع این محدودیت از این به بعد امکان حضور آنها در ایران وجود دارد.
معاون سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درباره شرایط کنونی ورود خودرو بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت 250 سی سی به ایران گفت: آژانس مجری تور و یا واردکننده گردشگران باید به گمرک وثیقه محضری ارائه دهد و متعهد شود که این خودروها و موتورسیکلتها در کشور نمیمانند. علاوهبر آن لازم است معاون گردشگری و ذیحسابی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به گمرک، تاییدیه و تعهدنامههایی را در ارتباط با خروج موتورسیکلت و خودروی گردشگران خارجی ارائه دهد.
وی افزود: سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درصدد است طی رایزنی با دولت، مصوبه یا تفسیر قانونی اخذ کند تا ورود خودرو 2500 سی سی و موتوسیکلت تنها با وثیقه و تعهد آژانس میسر شود و دیگر نیاز به نامهنگاری از سوی سازمان میراث فرهنگی نباشد، تا روند سرعت بیشتری بگیرد.
تیموری درباره زمان اجرایی شدن این موضوع گفت: اگر نیاز به اخذ مصوبه از هیات دولت باشد زمان بیشتری میگیرد ولی اگر دولت تشخیص دهد تنها نیاز به تفسیر قانون دارد، زمان کمتری نیاز است.
گردشگران خارجی از وجود امنیت به هموطنانشان می گویند
اردشیر درویشی مدیر حوزه اتومبیلرانی کانون جهانگردی و گردشگری مجوز ورود گردشگران خارجی با خودور بالای 2500 سی سی و موتورسیکلت های بالای 250 سی سی برای کشور را مثبت ارزیابی کرد و گفت: با توجه به افزایش رویکرد به رالی در سطح جهان این مقوله می تواند برای ایران نیز سودآور باشد.
وی افزود: معمولا این گروه از گردشگران یک تا دو هفته در ایران حضور دارند که می تواند برای صنایع هتلداری و گردشگری کشور ارزآور باشد. این افراد معمولا از آثار باستانی کشور بازدید می کنند و بیشتر علاقه دارند مقصدشان اصفهان، شیراز و تهران باشد.
درویشی مهمترین نکته مثبت برای ورود این گردشگران به ایران را آگاهی از وجود امنیت در ایران دانست و گفت: امنیت ما از بسیاری از کشورهای خارجی بالاتر است و هنگامی که این گردشگران به ایران می آیند می بینند برخلاف اخبار رسانههای غربی، در ایران امنیت کامل وجود دارد.
وی افزود: پس از مجوز این گروه از گردشگران به ایران حضور آنها چند برابر شده است که برای کشور مایه افتخار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران