کد خبر:
۱۰۹۵۱۳ ۱۶:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۰۲
جنگ تجاری با چین به ضرر صنعت خودرو آمریکا تمام میشود
پدال نیوز- رئیس ائتلاف بزرگ خودروسازان ژاپن ، آلمان و کره جنوبی هشدار داد عوارض جدید چین بر خودروهای آمریکایی به صادرات خودروی آمریکا به چین ضربه می زند و اشتغال در آمریکا را به خطر میاندازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، رئیس ائتلاف بزرگ خودروسازان ژاپن ، آلمان و کره جنوبی هشدار داد عوارض جدید چین بر خودروهای آمریکایی به صادرات خودروی آمریکا به چین ضربه می زند و اشتغال در آمریکا را به خطر میاندازد.
جان بوزلا، رئیس گروه مخصوص « اینجا برای آمریکا » که شامل شرکت هایی نظیر فولکس واگن، دیملر و ب ام و می شود، گفت:« عوارض تلافیجویانه بدون هیچ مذاکرات معنیداری به صنعت خودروسازی آمریکا آسیب می رساند».
بوزلا که همزمان رئیس اتحادیه خودروسازان جهانی هم هست اضافه کرد:« وقتی عوارض برای اولین بار در 2017 توسط چین وضع شد ، صادرات خودروهای تکمیل شده آمریکایی 50 درصد کاهش یافت. ما نمی توانیم اجازه دهیم این اتفاق دوباره برای کارگران آمریکایی بیفتد». اتحادیه خودروسازان جهانی نمایندگی شرکت هایی نظیر تویوتا، هیوندای، نیسان و سایر برند های خارجی که در آمریکا خودرو می سازند را بر عهده دارد.
طبق اطلاعات سینومچ اتو، وارد کننده برتر اتومبیل چین، این کشور در 2018 ، 190118 خودروی ساخت آمریکا وارد کرد که 35 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت، دلیل این کاهش تنش های تجاری و وضع عوارض بوده است.
شرکت فورد موتور که یک صادر کننده خودرو به چین است طی بیانیه ای چین و آمریکا را تشویق کرد از طریق ادامه مذاکرات راه حلی سریع برای مسائل باقی مانده پیدا کنند. برای این دو اقتصاد مهم دنیا ضروری است که با هم برای پیشرفت تجارت متعادل و عادلانه کار کنند.
جان بوزلا، رئیس گروه مخصوص « اینجا برای آمریکا » که شامل شرکت هایی نظیر فولکس واگن، دیملر و ب ام و می شود، گفت:« عوارض تلافیجویانه بدون هیچ مذاکرات معنیداری به صنعت خودروسازی آمریکا آسیب می رساند».
بوزلا که همزمان رئیس اتحادیه خودروسازان جهانی هم هست اضافه کرد:« وقتی عوارض برای اولین بار در 2017 توسط چین وضع شد ، صادرات خودروهای تکمیل شده آمریکایی 50 درصد کاهش یافت. ما نمی توانیم اجازه دهیم این اتفاق دوباره برای کارگران آمریکایی بیفتد». اتحادیه خودروسازان جهانی نمایندگی شرکت هایی نظیر تویوتا، هیوندای، نیسان و سایر برند های خارجی که در آمریکا خودرو می سازند را بر عهده دارد.
طبق اطلاعات سینومچ اتو، وارد کننده برتر اتومبیل چین، این کشور در 2018 ، 190118 خودروی ساخت آمریکا وارد کرد که 35 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت، دلیل این کاهش تنش های تجاری و وضع عوارض بوده است.
شرکت فورد موتور که یک صادر کننده خودرو به چین است طی بیانیه ای چین و آمریکا را تشویق کرد از طریق ادامه مذاکرات راه حلی سریع برای مسائل باقی مانده پیدا کنند. برای این دو اقتصاد مهم دنیا ضروری است که با هم برای پیشرفت تجارت متعادل و عادلانه کار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش