کد خبر:
۱۰۹۴۸۰ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۶/۰۲
دبیر انجمن کامیونداران خبر داد؛
عرضه کم روغن موتور منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه می شود
پدال نیوز: دبیر انجمن کامیونداران گفت: هم اکنون مشکل کمبود تایر از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد کریمی دبیر انجمن کامیونداران، با بیان اینکه خوشبختانه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در ارتباط با حل مشکل لاستیک کامیونداران اقدامات بسیار خوبی انجام داده است، گفت: هم اکنون مشکل کمبود لاستیک از طریق تولید و واردات برطرف شده و توزیع لاستیک بر اساس پیمایش و کارکرد کامیونها در حال انجام گرفتن است.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه در بازهای از زمان با مشکل کمبود لاستیک سایز ۱۲:۲۴ روبرو بودیم، گفت: با همکاری وزارت صمت این کمبود تولید برطرف شد و هم اکنون تمام لاستیک کامیونداران در تمام اندازه ها در کشور تولید و وارد میشود.ب
کریمی تاکید کرد: برههای از زمان دلالان و واسطهگران اقدام به واردات لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته میکردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیونداران شد،با پیگیریهای سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
دبیر انجمن کامیونداران با اشاره به اینکه تولید کنندگان روغن موتور قصد افزایش قیمت آن را دارند، تصریح کرد: علی رغم اینکه قیمت روغن موتور ۶۰ تا ۷۰ درصد افزایش یافته، ولی به دلیل کمبود این کالا، بازار سیاهی ایجاد شده است تا دلالان و واسطه گران قصد هدف افزایش قیمت این کالای مورد نیاز رانندگان را عملیاتی کنند.
دبیر انجمن کامیونداران با بیان اینکه خوشبختانه کیفیت روغن موتورهای داخلی فعلا مطلوب است، گفت: با توجه به اینکه قیمت روغن موتور افزایش پیدا کرده است اما تولید آنها به صرفه و اقتصادی است، امیدواریم عرضه کم این روغن موتورها منجر به فعال شدن مجدد بازار سیاه روغن موتورهای بی کیفیت و تاریخ مصرف گذشته نشود و وزارت صمت و سازمان راهداری باید هر چه سریعتر به این مشکل ورود کنند.
کریمی با اشاره به اینکه قیمت کامیون در یکسال و نیم گذشته رشد چشمگیری داشته است، گفت: در گذشته قیمت کامیون ۴۷۰ میلیون تومان بود، اما هم اکنون قیمت آن به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته و همین موضوع باعث افزایش قیمت قطعات یدکی و همچنین لاستیک کامیونها شده است و به همین دلیل کامیونداران ناگزیر هستند قیمت جابهجایی و حمل بار را افزایش دهند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام /
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش