حمایت سازمان جهانی بهداشت از تلاشهای ایران برای کاهش تلفات تصادفات جادهای
پدال نیوز- نماینده سازمان جهانی بهداشت در ایران با بیان اینکه متاسفانه شاهد روند افزایشی و هشدار دهنده آسیبها و مرگ و میر ناشی از تصادفات در ایران هستیم، گفت: میتوانید بر حمایت کامل سازمان جهانی بهداشت برای تلاشهای پیشرو در راستای کاهش تلفات جادهای در ایران، حساب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر کریستف هملمن در بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی حمایت از جوامع ایمن که با حضور وزیر بهداشت در تبریز گشایش یافت، اظهار داشت: آسیبهای ناشی از تصادفات جاده ای یکی از پنج علت مهم مرگ و میر در ایران به شمار میرود که از سال 2017 روند افزایشی داشته است، اما مطمئنا با همکاری همدیگر میتوانیم مدل موفقی برای ایمنی راه را به منطقه مدیترانه شرقی سازمان جهانی بهداشت ارائه کنیم.
وی افزود: در سال 2018، گروه همکاری ایمنی راه با هدایت دبیرخانه کمیسیون ایمنی راه و با حضور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، سازمان اورژانس کشور و سازمان جهانی بهداشت با همکاری پلیس راهور ماموریت متخصصین بین المللی در زمینه مدیریت سرعت به کشور را تسهیل کردند که متعاقب آن با مشورت فنی شرکای کلیدی، راهنمای محدودیت سرعت تهیه و پشتیبانی با هدف ایمنی راه و ارتقای مدیریت سرعت در کشور ارائه شد.
هملمن خاطرنشان کرد: دفتر منطقه ای سازمان جهانی بهداشت با توجه به ظرفیت بالقوه موجود در حوزه ایمنی راه در کشور، ایران را برای نمایش الگوی اجرایی چارچوب منطقهای ایمنی راه انتخاب کرده و این فرصت منحصر بفردی است که می تواند برای تقویت تلاشهایمان و تبادل درس آموخته و تجربیات موفق با جامعه جهانی مورد استفاده قرار گیرد. در اولین قدم، دفتر نمایندگی سازمان جهانی بهداشت در ایران از ظرفیت سازی نیروی انسانی در حوزه سیستم ایمن و تقویت چارچوب قانونگذاری در حوزه ایمنی راه از طریق لحاظ کردن توصیههای موفق سازمان جهانی بهداشت حمایت میکند.
نماینده سازمان جهانی بهداشت در ایران ضمن تاکید بر اهمیت نقش دادهها در تصمیمگیری مبتنی بر شواهد و پایش و ارزیابی مداخلات، گفت: عملیاتی کردن نظام ادغام یافته ثبت تروما با تاکید بر تلفات جادهای در قالب پروژه مشترک دانشگاه علوم پزشکی تبریز، وزارت بهداشت، سایر شرکای مهم دولتی و سازمان جهانی بهداشت در دست اجرا است.
وی در پایان اظهار داشت: نمایندگی سازمان جهانی بهداشت آمادگی خود را برای مشارکت فنی جهت تکمیل برنامه ملی ایمنی راه برای دهه آینده با تقویت حوزههایی مانند رویکرد مدیریت مبتنی بر نتیجه، حمایت طلبی، ساز و کارهای همکاری، جذب منابع و پایش و ارزشیابی اعلام میکند. شما میتوانید بر حمایت کامل سازمان جهانی بهداشت برای تلاشهای پیشرو در راستای کاهش تلفات جادهای در ایران، حساب کنید.
وی افزود: در سال 2018، گروه همکاری ایمنی راه با هدایت دبیرخانه کمیسیون ایمنی راه و با حضور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، سازمان اورژانس کشور و سازمان جهانی بهداشت با همکاری پلیس راهور ماموریت متخصصین بین المللی در زمینه مدیریت سرعت به کشور را تسهیل کردند که متعاقب آن با مشورت فنی شرکای کلیدی، راهنمای محدودیت سرعت تهیه و پشتیبانی با هدف ایمنی راه و ارتقای مدیریت سرعت در کشور ارائه شد.
هملمن خاطرنشان کرد: دفتر منطقه ای سازمان جهانی بهداشت با توجه به ظرفیت بالقوه موجود در حوزه ایمنی راه در کشور، ایران را برای نمایش الگوی اجرایی چارچوب منطقهای ایمنی راه انتخاب کرده و این فرصت منحصر بفردی است که می تواند برای تقویت تلاشهایمان و تبادل درس آموخته و تجربیات موفق با جامعه جهانی مورد استفاده قرار گیرد. در اولین قدم، دفتر نمایندگی سازمان جهانی بهداشت در ایران از ظرفیت سازی نیروی انسانی در حوزه سیستم ایمن و تقویت چارچوب قانونگذاری در حوزه ایمنی راه از طریق لحاظ کردن توصیههای موفق سازمان جهانی بهداشت حمایت میکند.
نماینده سازمان جهانی بهداشت در ایران ضمن تاکید بر اهمیت نقش دادهها در تصمیمگیری مبتنی بر شواهد و پایش و ارزیابی مداخلات، گفت: عملیاتی کردن نظام ادغام یافته ثبت تروما با تاکید بر تلفات جادهای در قالب پروژه مشترک دانشگاه علوم پزشکی تبریز، وزارت بهداشت، سایر شرکای مهم دولتی و سازمان جهانی بهداشت در دست اجرا است.
وی در پایان اظهار داشت: نمایندگی سازمان جهانی بهداشت آمادگی خود را برای مشارکت فنی جهت تکمیل برنامه ملی ایمنی راه برای دهه آینده با تقویت حوزههایی مانند رویکرد مدیریت مبتنی بر نتیجه، حمایت طلبی، ساز و کارهای همکاری، جذب منابع و پایش و ارزشیابی اعلام میکند. شما میتوانید بر حمایت کامل سازمان جهانی بهداشت برای تلاشهای پیشرو در راستای کاهش تلفات جادهای در ایران، حساب کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو