کد خبر:
۱۰۸۹۶۳ ۱۰:۰۰
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی:
قطعه سازی که خودروسازان با مجموعهاش همکاری نمیکند، به مجلس گزارش کند
پدال نیوز عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه برخی خودروسازان با وجود تولید قطعات پیشرفته از سوی قطعه سازان بزرگ کشور اما همچنان به خرید از خارجیها تمایل دارند، گفت: اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعهاش همکاری نمیکند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش دهد تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن بتواند پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدرضا منصوری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص جایگاه صنعت قطعه سازی گفت: با توجه به تنوع در صنعت قطعه و انبوه تولید کنندگان چند سالی است، شاهد تامین قطعات خودروهای داخلی هستیم و پیشرفت خوبی در این حوزه داشتهاند اما برای رسیدن به رقابت در عرصه صادرات به یک جهش در کیفیت تولید قطعه نیاز وجود دارد.
وی به شرایط تحریمهای ظالمانه علیه ایران اشاره کرد و گفت: این امر سبب شده به قطعه سازی داخلی بیش از گذشته توجه شود و دیگر نیاز به واردات قطعه نداشته باشیم؛ چرا که پیشتر خیلی از قطعات را خوروسازان عمدا از خارج از کشور وارد میکردند و خیلی به قطعه ساز داخلی اهمیت داده نمیشد حالا این مسئله رونق تولید در صنعت قطعه سازی را رقم زده است؛ البته به شرطی که خودروسازان کشور مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند.
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اینکه برخی قطعه سازان از شرکتهای خودروسازی پیش پرداخت میگیرند اما، تعدادی دیگر از قطعه سازان مطالبتشان چندین ماه است که پرداخت نشده، تصریح کرد: این امر سبب زمین گیر شدن بسیاری از قطعه سازان فعال در کشور میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص نقش مجلس برای حمایت از قطعه سازان گفت: رویکرد مجلس قانون گذاری و نظارت بر قانون است، در بحث نظارت بر قانون شاهد بدهی غیر معمول خودروسازان به قطعه سازان هستیم که این بدهی میتواند قطعه ساز را زمین گیر کند؛ از این رو وظیفه دولت و سایر نهادهای نظارتی این است که بررسی کنند در گذشته چه اتفاقی افتاده که خودروسازان کشور این همه به قطعه سازان بدهکار شدهاند و علت آن کشف شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برخی قطعه سازان بزرگ کشور در تولید قطعات پیشرفتهایی همچون ایی.سی.یو خودکفا شده و حتی از مشابه خارجی آن قطعه مذکور را بهتر میسازند اما، خودروسازان هنوز در این بخش واردات دارند، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات اساسی با خودروسازها این است که آنها به خرید از خارجیها تمایل دارند هم اکنون نیز با وجود تامین قطعه در داخل اما، این علاقه همچنان از سوی خودروسازیها وجود دارد؛ از این رو پیشنهاد میکنیم اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعهاش همکاری نمیکند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.
وی به شرایط تحریمهای ظالمانه علیه ایران اشاره کرد و گفت: این امر سبب شده به قطعه سازی داخلی بیش از گذشته توجه شود و دیگر نیاز به واردات قطعه نداشته باشیم؛ چرا که پیشتر خیلی از قطعات را خوروسازان عمدا از خارج از کشور وارد میکردند و خیلی به قطعه ساز داخلی اهمیت داده نمیشد حالا این مسئله رونق تولید در صنعت قطعه سازی را رقم زده است؛ البته به شرطی که خودروسازان کشور مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت کنند.
نماینده مردم ساوه در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اینکه برخی قطعه سازان از شرکتهای خودروسازی پیش پرداخت میگیرند اما، تعدادی دیگر از قطعه سازان مطالبتشان چندین ماه است که پرداخت نشده، تصریح کرد: این امر سبب زمین گیر شدن بسیاری از قطعه سازان فعال در کشور میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص نقش مجلس برای حمایت از قطعه سازان گفت: رویکرد مجلس قانون گذاری و نظارت بر قانون است، در بحث نظارت بر قانون شاهد بدهی غیر معمول خودروسازان به قطعه سازان هستیم که این بدهی میتواند قطعه ساز را زمین گیر کند؛ از این رو وظیفه دولت و سایر نهادهای نظارتی این است که بررسی کنند در گذشته چه اتفاقی افتاده که خودروسازان کشور این همه به قطعه سازان بدهکار شدهاند و علت آن کشف شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه برخی قطعه سازان بزرگ کشور در تولید قطعات پیشرفتهایی همچون ایی.سی.یو خودکفا شده و حتی از مشابه خارجی آن قطعه مذکور را بهتر میسازند اما، خودروسازان هنوز در این بخش واردات دارند، خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات اساسی با خودروسازها این است که آنها به خرید از خارجیها تمایل دارند هم اکنون نیز با وجود تامین قطعه در داخل اما، این علاقه همچنان از سوی خودروسازیها وجود دارد؛ از این رو پیشنهاد میکنیم اگر قطعه سازی قطعات مورد نیاز را تامین اما، خودروساز با مجموعهاش همکاری نمیکند حتما به مجلس شورای اسلامی گزارش تا بخش تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن پیگیری لازم را در این مسئله داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش