کد خبر:
۱۰۸۸۳۲ ۱۱:۲۸
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
خودروسازان نسبت به خصوصی سازی بی مِیل هستند
پدال نیوز- کارشناس مسائل اقتصادی سهم خودروسازان در تولید ناخلص داخلی را ۲۰ درصد عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن امینی کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به روند خصوصی سازی در کشور، گفت: در واقع از اواخر دهه 70 بحث خصوصی سازی مطرح شد، ولی تا به امروز هیچگونه اتفاقی در این زمینه رخ نداده است، به طوری که مشکل فقط در تعریف است، ولی اجرایی نمیشود.
او ادامه داد: هم اکنون این 2 شرکت خودروسازی بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وام هایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، هر چند اگر وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیداکند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها مطلوب خواهد شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: بخش زیادی از بازار ایران در اختیار شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو قرار دارد ، اگر قرار است خصوصی سازی شکل بگیرد باید یک تعریف اساسی در این باره شکل بگیرد ، یعنی در ابتدای کار باید صورت های مالی شرکت ها شفاف و قابل بررسی باشند.
بیشتر بخوانید:18 هزار میلیارد تومان از سهام عدالت خصوصی سازی شده است
به گفته او شرکت های مذکور تا حدودی برای خصوصی سازی و همچنین واگذاری قسمتی از سهام این شرکت ها مقاومت می کنند و تمایلی به این روند ندارند.
امینی تاکید کرد: در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود 20 درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.
او ادامه داد: هم اکنون این 2 شرکت خودروسازی بزرگ کشور بدهیهای کلانی به بانکها در قبال وام هایشان دارند که میزان انباشت آنها میلیاردی است، هر چند اگر وضع شرایط اقتصادی کشور بهبود پیداکند و روشهای مدیریتی این شرکتها نیز در وضعیت مطلوبی قرار بگیرد، میزان سودآوری آنها مطلوب خواهد شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی تصریح کرد: بخش زیادی از بازار ایران در اختیار شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو قرار دارد ، اگر قرار است خصوصی سازی شکل بگیرد باید یک تعریف اساسی در این باره شکل بگیرد ، یعنی در ابتدای کار باید صورت های مالی شرکت ها شفاف و قابل بررسی باشند.
بیشتر بخوانید:18 هزار میلیارد تومان از سهام عدالت خصوصی سازی شده است
به گفته او شرکت های مذکور تا حدودی برای خصوصی سازی و همچنین واگذاری قسمتی از سهام این شرکت ها مقاومت می کنند و تمایلی به این روند ندارند.
امینی تاکید کرد: در زمانی که رشد اقتصادی کشور در شرایط مثبتی قرار داشت و تحریمها نیز اعمال نشده بود، حدود 20 درصد تاثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور به صنعت خودروسازی مربوط بود این امر بیانگر این است که صنعت خودروسازی در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور بیشترین تاثیر را داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش