آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۷۴۳
۱۱:۳۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری:

باتری های خارجی قاچاقی وارد کشور می‌شوند

پدال نیوز: رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: تعداد باتری‌های خارجی در بازار کمتر از باتری‌های ایرانی است، چون این نوع باتری‌ها تقریبا قاچاق به کشور وارد می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقی علی اکبری با بیان اینکه مشکلی در تولید و کیفیت باتری در کشور نداریم، گفت: خوشبختانه انواع  باتری به اندازه  کافی در کشور تولید می‌شود.
 
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با اشاره به اینکه  باتری مشمول افزایش قیمت نشده است، افزود: علت ثبات قیمت در انواع باتری ها را می‌توان عرضه زیاد در بازار و نبود تقاضا دانست.
 
به گفته علی اکبری، وضعیت بازار باتری نسبت به سال گذشته، بهبود یافته است.
 
وی با تاکید بر اینکه باتری، از جمله کالا‌هایی است که باید مشمول استاندارد باشد، تصریح کرد: راه اندازی و آغاز به کار هر واحد تولیدی در این عرصه، نیازمند اخذ مجوز از سازمان استاندارد است و نداشتن چنین مجوزی جریمه‌های سنگین و سختی را نصیب سرمایه گذاران می‌کند.
 
علی اکبری در ادامه تاکید کرد: یک هزار و ۵۰ واحد رسمی و یک هزار و ۵۰۰ واحد غیررسمی در تهران مشغول به فعالیت اند.
 
رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با تاکید بر اینکه تعداد باتری‌های خارجی در بازار کمتر از باتری‌های ایرانی است، تصریح کرد: این نوع باتری‌ها به صورت قاچاق به کشور وارد می‌شوند.
 
علی اکبری ابراز امیدواری کرد که بازار باتری هم همانند دیگر صنایع، بتواند حضور پررنگ تری در بازار‌های جهانی داشته باشد که البته این امر مستلزم، همکاری مسئولان ذیربط از جمله وزارتخانه های صمت در این زمینه است.
 
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: باتری‌ها هم به لحاظ میزان استفاده‌ای که برای شان در نظر گرفته می‌شود و هم به لحاظ اینکه چه  برندی روی شان درج شود، قیمت‌های متنوعی در بازار دارند.
 
 
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو