آخرین اطلاعات از راننده کامیون های زندانی شده در کشورهای مختلف
پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی گفت: تبادلهایی با کشورهای مختلف جهت جا به جایی رانندگان ترانزیت زندانی در کشورهای مختلف انجام شده و نیاز های آنها برای ملاقات با خانوادههایشان را هم فراهم کردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، منوچهر سلمان زاده مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی با بیان اینکه مرز، محل عبور کامیونها و افراد است گفت: در پایانههای مرزی چندین اقدام همزمان انجام میشود و همین موضوع باعث ایجاد صفهای طولانی برای کامیونها و یا حتی رانندگان میشود.
وی ادامه داد: در برخی از مقاطع زمانی میزان صادرات و یا واردات کالاها افزایش مییابد و به دلیل برخی از ناهماهنگیهایی که در این حوزه ایجاد میشود ممکن است زمینه ساز ایجاد صف های طولانی در مرزهایی همچون بازرگان و یا آستارا شود.
سلمان زاده اظهار کرد: برخی از مرزها هم به دلیل افزایش میزان قاچاق سوخت اقدام به بازرسیهای سخت گیرانهتر برای کامیونداران میکنند که همین موضوع هم باعث ایجاد مشکلاتی در پایانههای مرزی میشود.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی با اشاره به اینکه تجربههای کشورهای دیگر نشان داده است که باید تمامی تشریفات و همچنین تخلیه و بارگیری کالاها در بیرون از پایانههای مرزی انجام شود گفت: بسیاری از پایانههای مرزی همواره مشغول تخلیه و بارگیری کالاها هستند و به طور مثال در پایانه مرزی بازرگان ممکن است صاحبان کالا چندین ماه معطل تخلیه و بارگیری کالای خود شوند به طوری که این موضوع باعث ایجاد هدر رفت زمان و هزینه میشود.
سلمان زاده یادآوری کرد: پیشنهاد خارج شدن تشریفات و همچنین تخلیه و بارگیری کالا را به بیرون از شهر ارائه دادهایم اما هنوز نظری مبنی بر تایید و یا رد این مشکل اعلام نشده است.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی با اشاره به اینکه نرخ عوارض ترانزیت در پایانههای مرزی ایران در مقایسه با سایر کشورهای دیگر بسیار ارزانتر است گفت: رانندگان کامیونهای ترانزیت و همچنین شرکتهای حمل و نقلی در این بخش اعلام کردهاند نیازی به دریافت ارز دولتی ندارند زیرا بسیاری از آنها از محل کرایههای خود و همچنین صادرات و واردات نیاز ارزی خود را تامین میکنند. در نهایت میزان ارزی که باید همراه داشته باشند 2 هزار یورو است اما بسیاری از رانندگان بیش از این میزان ارز نیاز دارند زیرا که آنها باید هزینههای حمل بار تامین سوخت و جابه جایی کالاها از طریق کشتی را پرداخت کنند.
بیشتر بخوانید: گره مالی متروی پرند به دست چه کسی باز میشود؟ / تنها 35 میلیارد تومان از 400 میلیارد تومان اعتبار پرداخت شد
سلمان زاده گفت: متاسفانه به دلیل آنکه بسیاری از رانندگان بیش از این میزان ارز همراه داشتهاند دستگیر یا جریمه شدهاند که در حال رایزنی برای حل این مشکل هستیم اما فعلا به نتیجهای نرسیدهایم.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی همچنین به رانندگان کامیون زندانی شده در کشورهای مختلف هم اشاره کرد و گفت: تبادلهایی با کشورهای مختلف جهت جا بله جایی زندانیهای ترانزیت انجام شده و سعی کردهایم ملاقاتهایی را با خانوادههای آنها و یا تبادل برای جابه جایی آنها را فراهم کنیم زیرا که تعدادی از رانندگان کشورهای مختلف هم به دلیل نقض مقررات و یا تصادفهایی که در ایران انجام دادهاند در زندان هستند.
وی ادامه داد: در برخی از مقاطع زمانی میزان صادرات و یا واردات کالاها افزایش مییابد و به دلیل برخی از ناهماهنگیهایی که در این حوزه ایجاد میشود ممکن است زمینه ساز ایجاد صف های طولانی در مرزهایی همچون بازرگان و یا آستارا شود.
سلمان زاده اظهار کرد: برخی از مرزها هم به دلیل افزایش میزان قاچاق سوخت اقدام به بازرسیهای سخت گیرانهتر برای کامیونداران میکنند که همین موضوع هم باعث ایجاد مشکلاتی در پایانههای مرزی میشود.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی با اشاره به اینکه تجربههای کشورهای دیگر نشان داده است که باید تمامی تشریفات و همچنین تخلیه و بارگیری کالاها در بیرون از پایانههای مرزی انجام شود گفت: بسیاری از پایانههای مرزی همواره مشغول تخلیه و بارگیری کالاها هستند و به طور مثال در پایانه مرزی بازرگان ممکن است صاحبان کالا چندین ماه معطل تخلیه و بارگیری کالای خود شوند به طوری که این موضوع باعث ایجاد هدر رفت زمان و هزینه میشود.
سلمان زاده یادآوری کرد: پیشنهاد خارج شدن تشریفات و همچنین تخلیه و بارگیری کالا را به بیرون از شهر ارائه دادهایم اما هنوز نظری مبنی بر تایید و یا رد این مشکل اعلام نشده است.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی با اشاره به اینکه نرخ عوارض ترانزیت در پایانههای مرزی ایران در مقایسه با سایر کشورهای دیگر بسیار ارزانتر است گفت: رانندگان کامیونهای ترانزیت و همچنین شرکتهای حمل و نقلی در این بخش اعلام کردهاند نیازی به دریافت ارز دولتی ندارند زیرا بسیاری از آنها از محل کرایههای خود و همچنین صادرات و واردات نیاز ارزی خود را تامین میکنند. در نهایت میزان ارزی که باید همراه داشته باشند 2 هزار یورو است اما بسیاری از رانندگان بیش از این میزان ارز نیاز دارند زیرا که آنها باید هزینههای حمل بار تامین سوخت و جابه جایی کالاها از طریق کشتی را پرداخت کنند.
بیشتر بخوانید: گره مالی متروی پرند به دست چه کسی باز میشود؟ / تنها 35 میلیارد تومان از 400 میلیارد تومان اعتبار پرداخت شد
سلمان زاده گفت: متاسفانه به دلیل آنکه بسیاری از رانندگان بیش از این میزان ارز همراه داشتهاند دستگیر یا جریمه شدهاند که در حال رایزنی برای حل این مشکل هستیم اما فعلا به نتیجهای نرسیدهایم.
مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی همچنین به رانندگان کامیون زندانی شده در کشورهای مختلف هم اشاره کرد و گفت: تبادلهایی با کشورهای مختلف جهت جا بله جایی زندانیهای ترانزیت انجام شده و سعی کردهایم ملاقاتهایی را با خانوادههای آنها و یا تبادل برای جابه جایی آنها را فراهم کنیم زیرا که تعدادی از رانندگان کشورهای مختلف هم به دلیل نقض مقررات و یا تصادفهایی که در ایران انجام دادهاند در زندان هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها