مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران تشریح کرد:
تغییراتی که باعث مردودی در معاینه فنی میشود
پدال نیوز- مدیر عامل ستاد معاینه فنی تهران در خصوص دریافت معاینه فنی گفت: هر گونه تغییرات در ظاهر خودرو باعث مردود شدن خودرو در مراکز معاینه فنی میشود اما در مورد شیشه دودی سختگیری شدیدی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، سید نواب حسینی منش، مدیر عامل ستاد معاینه فنی تهران در خصوص وضعیت معاینه فنی تهرانیها گفت: بسیاری از خودروهایی که پلاک تهران هستند ساکن این شهر نیستند اما بر اساس آمار خودروهای پلاک تهرانی تقریبا 2 میلیون و 500 هزار خودروی مشمول دریافت معاینه فنی داریم. از این تعداد نزدیک به 2 میلیون خودرو معاینه فنی دارند و در حقیقت 500 هزار خودرو فاقد معاینه فنی داریم. لازم به ذکر است که حدود 5 درصد از خودروهای تهران تا کنون توسط دوربینها جریمه شدهاند.
آلایندگی، حرف اول در مردودیها
وی ادامه داد: میزان مراجعات به مراکز معاینه فنی حدود 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشتیم. این رشد نیز به اجرایی شدن فاز دوم طرح کاهش مربوط میشود. بیشترین آمار مردودی به خاطر بحث آلایندگی خودروها است که چیزی در حدود 45 درصد از مردودیها را شامل میشود. بعد از بحث آلایندگی تست انحراف فرمان، ترمز و تعلیق جزو مواردی است که بیشترین آمار رد شدن در تستهای معاینه فنی را به خود اختصاص دادهاند.
عوامل رد شدن در تستها
حسینی منش در مورد مردودی در تستها به ذکر نکاتی پرداخت: یکی از دلایل مهم رد شدن در معاینه فنی به عدم تعمیرات و نگهداریهای دورهای خودرو مربوط میشود. در دنیا یک خودرو زمانی که به سن 10 سالگی میرسد عملا خودرو از رده خارج میشود اما در کشور ما پس از 4 سال نیاز به دریافت معاینه فنی پیدا کند. مردم باید تعمیرات دورهای را به صورت منظم انجام دهند و کلیه بازدیدها به خوبی در تعمیرگاهها انجام شود. استفاده از لوازم نامرغوب و غیر اصلی باعث رد شدن در تستها میشود و باید در این زمینه نیز مردم دقت لازم را داشته باشند. در خصوص ظاهر خودرو هرگونه تغییری مانند استفاده از رینگهای اسپرت، تغییر ارتفاع، چراغ زنون قوی، بستن گارد و ... باعث رد شدن در معاینه فنی میشود. این نکته را باید گفت که سختگیری بالایی در مورد شیشههای دودی در مراکز معاینه فنی وجود ندارد و تنها به مواردی که شیشههای دودی با شدت بسیار بالا دارند اجازه دریافت معاینه داده نمیشود.
زیر و بم دریافت معاینه فنی برتر
با توجه به این که شهرداری تهران برای تشویق خودروهای کم آلاینده تخفیف 25 درصد برای ورود به محدوده طرح ترافیک و آلودگی هوا در نظر گرفته است میزان مراجعات برای دریافت معاینه فنی برتر افزایش یافته است. در این نوع معاینه فنی هم در دور موتور آرام و هم دور موتور بالا میزان آلایندگی سنجیده میشود. ما تشویق میکنیم که شهروندان به سمت دریافت معاینه فنی برتر بروند و هزینه آن با معاینه فنی معمولی تفاوتی ندارد. در مراکز به صورت پیشفرض معاینه فنی برتر به خودروها داده میشود و اگر خودرویی فاقد شرایط لازم برای دریافت این نوع معاینه باشد به آن معاینه فنی معمولی داده خواهد شد. لازم به ذکر است که هزینه دریافت معاینه فنی به طور کلی 37 هزار تومان است.
آلایندگی، حرف اول در مردودیها
وی ادامه داد: میزان مراجعات به مراکز معاینه فنی حدود 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشتیم. این رشد نیز به اجرایی شدن فاز دوم طرح کاهش مربوط میشود. بیشترین آمار مردودی به خاطر بحث آلایندگی خودروها است که چیزی در حدود 45 درصد از مردودیها را شامل میشود. بعد از بحث آلایندگی تست انحراف فرمان، ترمز و تعلیق جزو مواردی است که بیشترین آمار رد شدن در تستهای معاینه فنی را به خود اختصاص دادهاند.
عوامل رد شدن در تستها
حسینی منش در مورد مردودی در تستها به ذکر نکاتی پرداخت: یکی از دلایل مهم رد شدن در معاینه فنی به عدم تعمیرات و نگهداریهای دورهای خودرو مربوط میشود. در دنیا یک خودرو زمانی که به سن 10 سالگی میرسد عملا خودرو از رده خارج میشود اما در کشور ما پس از 4 سال نیاز به دریافت معاینه فنی پیدا کند. مردم باید تعمیرات دورهای را به صورت منظم انجام دهند و کلیه بازدیدها به خوبی در تعمیرگاهها انجام شود. استفاده از لوازم نامرغوب و غیر اصلی باعث رد شدن در تستها میشود و باید در این زمینه نیز مردم دقت لازم را داشته باشند. در خصوص ظاهر خودرو هرگونه تغییری مانند استفاده از رینگهای اسپرت، تغییر ارتفاع، چراغ زنون قوی، بستن گارد و ... باعث رد شدن در معاینه فنی میشود. این نکته را باید گفت که سختگیری بالایی در مورد شیشههای دودی در مراکز معاینه فنی وجود ندارد و تنها به مواردی که شیشههای دودی با شدت بسیار بالا دارند اجازه دریافت معاینه داده نمیشود.
زیر و بم دریافت معاینه فنی برتر
با توجه به این که شهرداری تهران برای تشویق خودروهای کم آلاینده تخفیف 25 درصد برای ورود به محدوده طرح ترافیک و آلودگی هوا در نظر گرفته است میزان مراجعات برای دریافت معاینه فنی برتر افزایش یافته است. در این نوع معاینه فنی هم در دور موتور آرام و هم دور موتور بالا میزان آلایندگی سنجیده میشود. ما تشویق میکنیم که شهروندان به سمت دریافت معاینه فنی برتر بروند و هزینه آن با معاینه فنی معمولی تفاوتی ندارد. در مراکز به صورت پیشفرض معاینه فنی برتر به خودروها داده میشود و اگر خودرویی فاقد شرایط لازم برای دریافت این نوع معاینه باشد به آن معاینه فنی معمولی داده خواهد شد. لازم به ذکر است که هزینه دریافت معاینه فنی به طور کلی 37 هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول