واکنش معاون شهردار به درخواست برخی کارخانههای تولید موتورسیکلت
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از دولت خواست که در مقابل درخواست تولیدکنندگان برای شمارهگذاری ۱۲ هزار موتورسیکلت کاربراتوری کوتاه نیاید و مجوزی صادر نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسید آقایی در واکنش به درخواست برخی کارخانههای تولید موتورسیکلت برای شمارهگذاری 12 هزار موتورسیکلت کاربراتوری گفت: شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از ابتدای سال 1397 ممنوع است و امیدواریم دولت در مقابل درخواست تولیدکنندگان برای شمارهگذاری 12 هزار موتورسیکلت کاربراتوری مقاومت کند و مجوزی صادر نکند.
وی با بیان اینکه علت اصلی آلودگی هوای تهران موتورسیکلتهای کاربراتوری است، اظهارکرد: یکی از دلایل اصلی افزایش آلاینده ازن در تابستان امسال خروج «ناکس» از اگزوز این موتورهای کاربراتوری است چراکه هر موتور کاربراتوری پنج برابر یک خودروی یورو 2 آلودگی تولید میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه حالا صنعتگران به این بهانه که این موتورها تولید شده و روی دست آنها مانده درخواست شمارهگذاری مجدد دارند، گفت: این یک بهانه است چرا که یکی از شرکتهای تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی به ما داد که براساس آن موتورهای کاربراتوری با صرف 1.5 میلیون تومان به انژکتوری تبدیل شوند که این مساله نیز مورد آزمایش قرار گرفت و تایید شد و حالا اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت نگران تولیداتش است میتواند این موتورهای کاربراتوری - که روی دستش مانده است - را به انژکتوری تبدیل کند و بدون دردسر آنها را در بازار بفروشد.
پورسید آقایی در پایان اظهارکرد: ما به دنبال آن هستیم که موتورهای کاربراتوری موجود را نیز از رده خارج کنیم و حالا موتورسازان به دنبال کسب موافقت دولت برای شمارهگذاری این موتورها هستند. قطعا در جلسه هیات دولت این موضوع بررسی خواهد شد اما بعید میدانم مجددا دولت بخواهد فرصتی را به موتورسیکلتسازان بدهد.
وی با بیان اینکه علت اصلی آلودگی هوای تهران موتورسیکلتهای کاربراتوری است، اظهارکرد: یکی از دلایل اصلی افزایش آلاینده ازن در تابستان امسال خروج «ناکس» از اگزوز این موتورهای کاربراتوری است چراکه هر موتور کاربراتوری پنج برابر یک خودروی یورو 2 آلودگی تولید میکند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه حالا صنعتگران به این بهانه که این موتورها تولید شده و روی دست آنها مانده درخواست شمارهگذاری مجدد دارند، گفت: این یک بهانه است چرا که یکی از شرکتهای تابع وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی به ما داد که براساس آن موتورهای کاربراتوری با صرف 1.5 میلیون تومان به انژکتوری تبدیل شوند که این مساله نیز مورد آزمایش قرار گرفت و تایید شد و حالا اگر وزارت صنعت، معدن و تجارت نگران تولیداتش است میتواند این موتورهای کاربراتوری - که روی دستش مانده است - را به انژکتوری تبدیل کند و بدون دردسر آنها را در بازار بفروشد.
پورسید آقایی در پایان اظهارکرد: ما به دنبال آن هستیم که موتورهای کاربراتوری موجود را نیز از رده خارج کنیم و حالا موتورسازان به دنبال کسب موافقت دولت برای شمارهگذاری این موتورها هستند. قطعا در جلسه هیات دولت این موضوع بررسی خواهد شد اما بعید میدانم مجددا دولت بخواهد فرصتی را به موتورسیکلتسازان بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو