آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۱۰
۱۸:۲۱
۱۳۹۸/۰۵/۰۱

واکنش وزیر صمت به اظهارات پوری حسینی در مورد واگذاری خودرویی‌ها

پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره صحبت‌های پوری حسینی مبنی بر اینکه سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست، تاکید کرد: وثیقه بودن سهام "ایران خودرو" و "سایپا" مانعی ذاتی و ماهوی برای واگذاری نبوده و قابل حل شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی درباره صحبت‌های پوری حسینی، رییس سازمان خصوصی‌سازی مبنی بر اینکه سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست، گفت: ایشان بیان نکرد سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" قابل واگذاری نیست، بلکه مطرح کرده این سهام باید از وثیقه خارج شود. از آنجایی که سهام دولت در خودروسازی‌ها فک وثیقه خواهد شد، مشکلی در واگذاری سهام این شرکت‌ها وجود ندارد.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که آیا وثیقه بودن سهام ایران خودرو و سایپا مانعی برای واگذاری است، توضیح داد: نمی توان آن را مانع دانست در واقع مانعی موقت است و مانعی ذاتی و ماهوی نبوده و قابل حل شدن است.
 
منطقی است که قطعه سازان و فولادی‌ها به دنبال خرید خودروسازی‌ها باشند
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره خبرهایی مبنی بر اینکه قطعه سازان و فولادی‌ها به دنبال خرید سهام دولت در "ایران خودرو" و "سایپا" هستند، اظهار کرد: منطقی این است که این افراد به دنبال خرید خودروسازی ها باشند.
 
یکی از این راهکارهای ساماندهی صنعت خودروسازی واگذاری است
 
این عضو کابینه دوازدهم با بیان اینکه من برای واگذاری خودروسازی‌ها جدی هستم، ادامه داد: با تحلیل و بررسی بسیار، توانستیم به راهکارهای لازم برای ساماندهی صنعت خودرو دست پیدا کنیم. یکی از این راهکارها واگذاری است به همین دلیل این امر را جدی پیگیری می کنیم.
 
رحمانی بیان کرد: سهام دولت در خودروسازی‌ها باید به فردی واگذار شود که اهلیت داشته باشد و مشکلات این صنعت را حل کند، در صورتی که مشکلات خودروسازی‌ها ادامه داشته دار باشد، مقصود حاصل نمی شود.
 
 وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه اموال و املاک غیرتولیدی و شرکت‌های وابسته خودروسازان در حال واگذاری است، تصریح کرد: با کاهش این اموال معضلات واگذاری نیز کاهش پیدا می‌کند.
 
منبع: خانه ملت
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی