کد خبر:
۱۰۷۹۹۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در مجمع ساليانه اين شركت خبرداد:
افزايش 31 درصدی توليد سايپا در سال 98
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از برنامه افزايش ۳۱ درصدي توليد محصولات اين گروه در سال جاري نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: در سه ماهه نخست سال جاري، ۸۶ درصد برنامه توليد گروه سايپا محقق شد كه بالاتر از ساير خودروسازان كشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سيدجواد سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا در سال جاري چهار اولويت اصلي شامل افزايش توليد، توسعه سبد محصولات، ارتقاي كيفي و مديريت هزينهها را در دستور كار خود قرار داده كه با اجراي اين چهار برنامه، بهرهوري و سودآوري اين گروه افزايش خواهد يافت.
وي با اشاره به تلاشهاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخگويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيتآميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخگوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بوميسازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركتهاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمامشده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريمهاي بينالمللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بيسابقه هزينههاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهمترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامهريزيهاي صورتگرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژههاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آنها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
وي با اشاره به تلاشهاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخگويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيتآميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخگوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بوميسازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركتهاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمامشده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريمهاي بينالمللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بيسابقه هزينههاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهمترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامهريزيهاي صورتگرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژههاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آنها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها