آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۹۵
۱۱:۴۷
۱۳۹۸/۰۵/۰۱

رشد 46 برابری زیان خالص بانک ایران زمین در عرض 1 سال! +سند

پدال نیوز: رقم هزینه های بانک از 136 میلیارد تومان به 450 میلیارد تومان ظرف 1 سال (از پایان خرداد 97 تا پایان خرداد 98) طبق این گزارش مالی منتشره توسط بانک در 3 ماهه اول امسال، افزایش یافته است. در عین حال، هزینه های مالی نیز رشد 544 درصدی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی، بانک ها و بیمه ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود.

در جدیدترین مورد، بررسی صورت های مالی بانک "ایران زمین" در دستور کار قرار گرفت. بانك ايران زمين (سهامي عام) به موجب مجوز 21 اسفند سال 89 بانك مركزي در اداره ثبت شركت ها و موسسات غير تجاري در تهران به ثبت رسيده است و سهام بانك از تاريخ 5 مهرماه سال 90، در فهرست تابلوي قيمت هاي بورس قرار گرفته است.

از جمله سهامداران اصلی و مشهور این بانک می توان به شرکت سرمایه گذاری اهداف، صندوق بازنشستگی، پس انداز و رفاه کارکنان شرکت ملی نفت و سرمایه گذاری شاهد اشاره کرد. در عین حال مدتی است که شرکت سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی نفت، از سهامداری این بانک خارج شده است.

رشد 46 برابری زیان خالص «بانک ایران زمین» در عرض 1 سال! +سند

بر اساس جدیدترین گزارش مالی بانک ایران زمین که طی روزهای اخیر در اختیار سهامداران قرار گرفته، مشخص شده که این بانک در دوره ۳ ماهه منتهی به پایان خرداد ماه ۹۸ (حسابرسی نشده) نسبت به مدت مشابه سال قبل با جهش قابل توجه زیان مواجه شده است.

طی این بررسی، در حالی که زیان خالص عملیات در حال تداوم، در 3 ماهه اول سال گذشته مبلغ 25 میلیارد تومان بوده، این رقم با جهشی حدودا 46 برابری یعنی 4 هزار و 600 درصدی، به رقم قابل توجه 1 هزار و 190 میلیارد تومان رسیده است.

به نظر می رسد این رقم عمدتا بخاطر کاهش ۸۶ درصدی جمع درآمدهای مشاع و از طرفی افزایش ۲۳۰ درصد جمع هزینه ها باشد به نحوی که رقم هزینه های بانک از 136 میلیارد تومان به 450 میلیارد تومان ظرف 1 سال (از پایان خرداد 97 تا پایان خرداد 98) طبق این مستندات افزایش یافته است. در عین حال، هزینه های مالی نیز رشد 544 درصدی دارد.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد