آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۹۹۵
۱۱:۴۷
۱۳۹۸/۰۵/۰۱

رشد 46 برابری زیان خالص بانک ایران زمین در عرض 1 سال! +سند

پدال نیوز: رقم هزینه های بانک از 136 میلیارد تومان به 450 میلیارد تومان ظرف 1 سال (از پایان خرداد 97 تا پایان خرداد 98) طبق این گزارش مالی منتشره توسط بانک در 3 ماهه اول امسال، افزایش یافته است. در عین حال، هزینه های مالی نیز رشد 544 درصدی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی، بانک ها و بیمه ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود.

در جدیدترین مورد، بررسی صورت های مالی بانک "ایران زمین" در دستور کار قرار گرفت. بانك ايران زمين (سهامي عام) به موجب مجوز 21 اسفند سال 89 بانك مركزي در اداره ثبت شركت ها و موسسات غير تجاري در تهران به ثبت رسيده است و سهام بانك از تاريخ 5 مهرماه سال 90، در فهرست تابلوي قيمت هاي بورس قرار گرفته است.

از جمله سهامداران اصلی و مشهور این بانک می توان به شرکت سرمایه گذاری اهداف، صندوق بازنشستگی، پس انداز و رفاه کارکنان شرکت ملی نفت و سرمایه گذاری شاهد اشاره کرد. در عین حال مدتی است که شرکت سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی نفت، از سهامداری این بانک خارج شده است.

رشد 46 برابری زیان خالص «بانک ایران زمین» در عرض 1 سال! +سند

بر اساس جدیدترین گزارش مالی بانک ایران زمین که طی روزهای اخیر در اختیار سهامداران قرار گرفته، مشخص شده که این بانک در دوره ۳ ماهه منتهی به پایان خرداد ماه ۹۸ (حسابرسی نشده) نسبت به مدت مشابه سال قبل با جهش قابل توجه زیان مواجه شده است.

طی این بررسی، در حالی که زیان خالص عملیات در حال تداوم، در 3 ماهه اول سال گذشته مبلغ 25 میلیارد تومان بوده، این رقم با جهشی حدودا 46 برابری یعنی 4 هزار و 600 درصدی، به رقم قابل توجه 1 هزار و 190 میلیارد تومان رسیده است.

به نظر می رسد این رقم عمدتا بخاطر کاهش ۸۶ درصدی جمع درآمدهای مشاع و از طرفی افزایش ۲۳۰ درصد جمع هزینه ها باشد به نحوی که رقم هزینه های بانک از 136 میلیارد تومان به 450 میلیارد تومان ظرف 1 سال (از پایان خرداد 97 تا پایان خرداد 98) طبق این مستندات افزایش یافته است. در عین حال، هزینه های مالی نیز رشد 544 درصدی دارد.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد