کد خبر:
۱۰۷۹۹۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در مجمع ساليانه اين شركت خبرداد:
افزايش 31 درصدی توليد سايپا در سال 98
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از برنامه افزايش ۳۱ درصدي توليد محصولات اين گروه در سال جاري نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: در سه ماهه نخست سال جاري، ۸۶ درصد برنامه توليد گروه سايپا محقق شد كه بالاتر از ساير خودروسازان كشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سيدجواد سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا در سال جاري چهار اولويت اصلي شامل افزايش توليد، توسعه سبد محصولات، ارتقاي كيفي و مديريت هزينه‌ها را در دستور كار خود قرار داده كه با اجراي اين چهار برنامه، بهره‌وري و سودآوري اين گروه افزايش خواهد يافت.
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود