کد خبر:
۱۰۷۹۹۶ ۱۱:۴۸
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
گاندوهاي رسانهای عليه ایران خودرو و یکه زارع
پدال نیوز: صنعت خودروسازی، با توجه به جایگاهش طبیعی ست که همواره در تیررس خبرها و تحلیلها و نقدهای مختلف باشد. اما اخیرا در برخی رسانهها، همزمان با تشديد تحريمهایي که صنعت خودروسازی را دچار مشکلاتی عدیده کرده......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودروسازی، با توجه به جایگاهش طبیعی ست که همواره در تیررس خبرها و
تحلیلها و نقدهای مختلف باشد. اما اخیرا در برخی رسانهها، همزمان با
تشديد تحريمهایي که صنعت خودروسازی را دچار مشکلاتی عدیده کرده، انگار که
خط خبری خاصی ناامیدسازی مردم را از تولیدات داخلی، مديران این مجموعهها و
اقدامات و فعالیتهایی که در بخشهای مختلف خودروسازها در حال انجام است،
در دستور کار قرار داده است و حمله به صنعت خودرو به صورت روشن از سوی
گاندوهاي رسانهاي معاند به نحو روشن و آشکاری مشاهده کرد.
درست
در حالی که در اوج تحریمها، ایران خودرو توانسته بزرگترین سالن تولید
خودرو را با طرف معتبر فرانسوی راهاندازی کند و تولید پژو 301 را با
داخلسازی بیش از ۶۱ درصد آغاز کرده و طبق و برنامهریزیهای انجام شده عمق
داخلیسازی این محصول تا سال آینده به بیش از ۸۰ درصد خواهد رسید، عدهای
بیتوجه به این پیروزمندیها و توامندیها، با تولید شایعات بیاساس و زیر
سوال بردن این دستاوردهای مدیریتی، میکوشند که صنعت بومی را تضعیف
نمایند.
یک روز شایعه میشود که خط رنگ در
اعتراض به کیفیت پایین متوقف شده و یک روز میکوشند تولید قطعات پیچیدهی
الکترونیکی صنعت خودرو را در حد بردسازیهای پاساژهای خیابان جمهوری تقلیل
دهند.
البته باید تاکید کرد که نقد صادقانه
و سازنده، راهگشا و موجب اصلاح است و همگان باید از آن استقبال کنند زیرا
نقد و بیان ضعفهای احتمالی موجود در بخشهای مختلف از حقوق بهرهبرداران و
گامی موثر در تقویت تولید به شمار میرود و اذعان داریم که از رهگذار نقد و
رقابت است که توسعه شکل میگیرد. اما طبعا میان نقد و تخریب فاصلهی
بسیاری است.
با توجه به تمام آنچه گفته شد، یادآوری برخی نکات و رعایت پارهای ملاحظات در این فقره خالی از لطف نیست.
-
درک شرایط عمومی کشور در روزگاری که ایران اسلامی ما به تیغ آختهی تحریم
تهدید میشود، وظیفهای همگانی است. در چنین شرایطی با توجه به ابهام پیش
رو، متاسفانه بازار شایعه رونق میگیرد و احتمال درغلتیدن در زمینی که
طراحان این شایعات بدان امید بستهاند، فزونی مییابد.
-
قبل از تحریمها همواره، لشکر رسانهای به عنوان جادهصافکنها برای درهم
کوبیدن روحیه و تسهیل و تسریع در دستیابی به اهداف، توسن رسانهای خود را
زین میکنند. در این فقره اخیر نیز این هجوم رسانهای با حداکثر توان و با
بهرهمندی از ابزارهای مختلف از جمله رسانههای معاندي کار خود را آغاز
کرده است.
-
دریافت حساسیتها و تعیین مرزبندی مشخص میان رسانههای دلسوز و معاند و
دشمن وظیفهای ملی است و توقع میرود به روزگاری که هر شهروند خود رسانهای
است، با تشخیص سره از ناسره، بتوانیم در گذر از دام پهن شده به سلامت عبور
کنند.
-
تصریح میشود که نقد به کارکردها و ضعفها از ضروریات است و نباید آن را
به کناری وانهاد. یادآور میشویم که آنچه موثر است، نقد صادقانه و دلسوزانه
با هدف اعتلای صنعت و تولید ملی بویژه در صنایع نوپایی است که معیشت و
اشتغال بسیاری بدان وابسته است. وگرنه دامن زدن به شایعاتی که رسانههای
خدمتگزار به دشمنان ملت آن را انتشار میدهند، آب به آسیاب بدخواهان ملت
ریختن است.
پایان
سخن این که رویکردها در نقد مشفقانه مشخص و پایه و مایه آن نیز صداقت است و
این همانچیزی است که در دستگاه وابستگان به دستگاه تحریم ملت، وجود
ندارد. آنان با تیغ دروغ بر روح این ملت حمله آوردهاند و با این
کینخواهی، در آرزوی میوهچینی از اقدامات خود هستند.
کارگر نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو