معاون وزیر راه خبر داد
قطعه یک آزادراه تهران – شمال به زودی افتتاح میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آخرین وضعیت هفت پروژه اولویتدار آزادراهی را تشریح و اعلام کرد که این هفت پروژه به طول ۵۸۶ کیلومتر تا پایان سال ۱۳۹۹ به بهرهبرداری خواهد رسید و قطعه یک آزادراه تهران - شمال نیز به زودی به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خادمی - معاون وزیر راه و شهرسازی - در حاشیه بازدید از آزادراه همت - کرج که با حضور معاون اول رییس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی انجام شد، با اشاره به اینکه طی سال 1398 و 1399، هفت آزادراه بزرگ کشور بهرهبرداری خواهد شد، اظهار کرد: با افتتاح این هفت آزادراه، در مجموع 586 کیلومتر آزادراه افتتاح خواهد شد که به عنوان پروژههای اولویتدار آزادراهی کشور به شمار میآیند.
وی همچنین ضمن اعلام اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال به زودی افتتاح میشود، افزود: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیز به عنوان شاهراهی 158 کیلومتری با 70 درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و ترافیک را از آبیک به چرمشهر متصل خواهد کرد. در حال حاضر عملیات بسیار سنگینی در این آزادراه در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: افتتاح آزادراههای اطراف تهران و البرز با هدف بازکردن گره ترافیکی فعلی و بهبود وضعیت انتقال ترافیک مدنظر قرار گرفته است.
خادمی با اشاره به آزادراه همت - کرج به عنوان سومین آزادراه مورد نظر بیان کرد: این آزادراه 14.6 کیلومتر طول دارد و آزادراه بعدی نیز کنارگذر شرقی اصفهان است که تا پایان سال جاری به طول 63 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
افتتاح آزادراه ارومیه – تبریز تا یک ماه دیگر
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: دیگر آزادراه اولویتدار آزادراه اراک – خرمآباد است که به طول 67 کیلومتر مدنظر قرار گرفته و با پیشرفت فیزیکی 80 درصدی عملیات اجرایی آن در حال انجام است. آزادراه بعدی ارومیه – تبریز است که این آزادراه آماده بوده و تا یک ماه آینده به طول 33 کیلومتر قطعه چهار آن به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه آزادراه اصفهان – شیراز به عنوان طولانیترین آزادراه مربوطه بین هفت پروژه آزادراهی اولویتدار کشور است، بیان کرد: طول این آزادراه 224 کیلومتر است که از ایزدخواست به شیراز متصل میشود.
وی با اشاره به اینکه 1160 کیلومتر پروژه آزادراهی تا دو سال آینده در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: با افتتاح هفت پروژه اولویتدار آزادراهی 586 کیلومتری 26 درصد به طول آزادراهی کشور اضافه میشود که اعتبار آن رقمی معادل 8100 میلیارد تومان است و باید بدانیم که 17 تا 20 هزار میلیارد تومان نیز هزینه روی زمین داریم.
افتتاح آزادراه همت – کرج تا 3 ماه دیگر
خادمی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز فعلی برای آزادراه مذکور رقمی معادل 3400 میلیارد تومان است که 1400 میلیارد آن توسط دولت و 2000 میلیارد آن توسط بخش خصوصی تامین میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه از آزادراههای همت – کرج و تهران – شمال خاطر نشان کرد: خوشبختانه بلافاصله پس از بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه شاهد ابلاغ هزینههای مورد نیاز بودیم و امیدواریم این دو پروژه در موعد زمانبندی شده افتتاح شوند.
وی با اشاره به اینکه آزادراه همت – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و طی سه ماه آینده به بهرهبرداری میرسد، اعلام کرد: عملیات اجرایی این پروژه از سال 1393 آغاز شده است و قطعه اول آن معادل 5.5 کیلومتر زیربار است. همچنین قطعه دوم این پروژه به طول 4.5 کیلومتر در راه احداث بوده و قطعه سوم نیز جاده موجب اتصال جاده چالوس به کرج خواهد شد.
خادمی ادامه داد: 15 درصد باقیمانده از پروژه مذکور تاسیسات و روسازی است که انتظار داریم ظرف مدت سه ماه به بهرهبرداری برسد. همچنین 25 میلیارد تومان معارض در این پروژه وجود دارد که باید پرداخت شود.
وی همچنین ضمن اعلام اینکه قطعه یک آزادراه تهران - شمال به زودی افتتاح میشود، افزود: آزادراه کنارگذر جنوبی تهران نیز به عنوان شاهراهی 158 کیلومتری با 70 درصد پیشرفت فیزیکی همراه است و ترافیک را از آبیک به چرمشهر متصل خواهد کرد. در حال حاضر عملیات بسیار سنگینی در این آزادراه در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: افتتاح آزادراههای اطراف تهران و البرز با هدف بازکردن گره ترافیکی فعلی و بهبود وضعیت انتقال ترافیک مدنظر قرار گرفته است.
خادمی با اشاره به آزادراه همت - کرج به عنوان سومین آزادراه مورد نظر بیان کرد: این آزادراه 14.6 کیلومتر طول دارد و آزادراه بعدی نیز کنارگذر شرقی اصفهان است که تا پایان سال جاری به طول 63 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
افتتاح آزادراه ارومیه – تبریز تا یک ماه دیگر
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: دیگر آزادراه اولویتدار آزادراه اراک – خرمآباد است که به طول 67 کیلومتر مدنظر قرار گرفته و با پیشرفت فیزیکی 80 درصدی عملیات اجرایی آن در حال انجام است. آزادراه بعدی ارومیه – تبریز است که این آزادراه آماده بوده و تا یک ماه آینده به طول 33 کیلومتر قطعه چهار آن به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه آزادراه اصفهان – شیراز به عنوان طولانیترین آزادراه مربوطه بین هفت پروژه آزادراهی اولویتدار کشور است، بیان کرد: طول این آزادراه 224 کیلومتر است که از ایزدخواست به شیراز متصل میشود.
وی با اشاره به اینکه 1160 کیلومتر پروژه آزادراهی تا دو سال آینده در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: با افتتاح هفت پروژه اولویتدار آزادراهی 586 کیلومتری 26 درصد به طول آزادراهی کشور اضافه میشود که اعتبار آن رقمی معادل 8100 میلیارد تومان است و باید بدانیم که 17 تا 20 هزار میلیارد تومان نیز هزینه روی زمین داریم.
افتتاح آزادراه همت – کرج تا 3 ماه دیگر
خادمی ادامه داد: اعتبار مورد نیاز فعلی برای آزادراه مذکور رقمی معادل 3400 میلیارد تومان است که 1400 میلیارد آن توسط دولت و 2000 میلیارد آن توسط بخش خصوصی تامین میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه از آزادراههای همت – کرج و تهران – شمال خاطر نشان کرد: خوشبختانه بلافاصله پس از بازدید رییس سازمان برنامه و بودجه شاهد ابلاغ هزینههای مورد نیاز بودیم و امیدواریم این دو پروژه در موعد زمانبندی شده افتتاح شوند.
وی با اشاره به اینکه آزادراه همت – کرج 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و طی سه ماه آینده به بهرهبرداری میرسد، اعلام کرد: عملیات اجرایی این پروژه از سال 1393 آغاز شده است و قطعه اول آن معادل 5.5 کیلومتر زیربار است. همچنین قطعه دوم این پروژه به طول 4.5 کیلومتر در راه احداث بوده و قطعه سوم نیز جاده موجب اتصال جاده چالوس به کرج خواهد شد.
خادمی ادامه داد: 15 درصد باقیمانده از پروژه مذکور تاسیسات و روسازی است که انتظار داریم ظرف مدت سه ماه به بهرهبرداری برسد. همچنین 25 میلیارد تومان معارض در این پروژه وجود دارد که باید پرداخت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش