فروش ۱۱۰ هزار خودرو در ۶ روز و واکنشهای رسانهای
پدال نیوز: یکی از مهمترین اتفاقات اقتصادی و صنعتی کشور در روزهای اخیر، فروش رفتن بیش از ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو صفر داخلی بود تا ثابت کند همه آن حرفهایی که برخی درباره تحریم مردمی و کمپین نخریدن خودرو داخلی میزدند، تا چه اندازه واقعی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در حقیقت طرح پرداخت وام 25 میلیونی خرید خودرو ثابت کرد
دلیل رکود در بازار خودرو داخلی، قتصادی و عامل اصلی آن تنها کمبود نقدینگی
بوده است. روند استقبال مردم از خودرو داخلی به صورت اقساطی، با وجود اخذ
تضمینهایی همچون تعداد قابلتوجهی چک و نیز شرط خوش حسابی بانکی افراد
نشان داد که کشش تقاضا در بازار خودرو داخلی به اندازهای است که اگر امکان
استمرار طرح از نظر اقتصادی وجود داشت، شاید مردم تولید یک سال آینده را
هم پیشخرید میکردند. این روند همچنین نشان داد که مردم به اشتغال جوانان
که بسیار هم با چالش محدودیت فرصت مواجه است، نگاهی جدی داشته و بهطور
اساسی چنین کمپینهایی در مجموع، از پایگاه مردمی چندانی برخوردار نیستند.
البته همه این اتفاقات خوشایند نباید خودروسازان داخلی را از وظیفه بزرگ
ارتقای سطح کیفی محصولات خود باز دارد. بنده به سهم خود با نظر آن نماینده
محترم مردم در مجلس شورای اسلامی موافقم که پس از فروش 110 هزار خودروی
داخلی در مدت 6 روز گفت: «حالا که دولت با حمایت خود از خودروسازان لطفی
بزرگ در حق آنها کرد و موجودی انبارهای آنها را به مردم فروخت، وقت آن است
تا فکری هم برای بهسازی خطوط تولید و کیفیت صنعت قطعهسازی کند تا به واسطه
2750 میلیارد تومان تسهیلاتی که به خودروسازان در قالب تسهیلات 25 میلیون
تومانی پرداخت میکند، به اساسیترین خواست مردم که بهبود کیفیت خودروهای
ایرانی است نیز پاسخ مثبت دهد. »اما در ضمن چنین نظراتی، نکاتی هم وجود
داشت و در برخی رسانهها مطالبی مطرح شد که به عنوان یک ایرانی شنیدن و
خواندن آنها باعث شگفتی و البته تاسف میشود. در برخی از این اظهارات،
ادبیاتی کاملا ساختارشکنانه مورد استفاده قرارگرفت؛ مردم در مقابل مسئولان
قرار داده شدند؛ نظام بانکی و دولت متهم به دروغگویی و آحاد ملت دعوت به
تحریم تولیدات داخلی شدند. شاید خواندن بخشی از مطالب مطرح شده در
اینباره، برای درک کامل آنچه بیان شده، خالی از فایده نباشد. «آمارهایی که
درباره تعداد فروش خودرو با وام 25 میلیونی اعلام کردهاند، برای این است
که نشان دهند کمپین شکست خورده است. این کمپین 20 سال است در دل مردم وجود
داشته و این نگرانی در مردم بوده است و داغ شدن این کمپین در یکسال اخیر به
دلیل وجود شبکههای اجتماعی بوده است که مردم توانستهاند حرف دلشان را
بزنند. مردم متقاضی خودرو نبودهاند؛ بلکه میخواستند از شرایط وام استفاده
کنند و به زودی مردم از وام 25 میلیونی خودرو پشیمان میشوند... آمار فروش
خودرو جنگ روانی است و به هیچوجه چنین آماری واقعیت ندارد، بلکه قصد
خودروسازان ایجاد شور و شوق بین مردم بوده است و خودروهای بیکیفیت خود را
به مردم تحمیل کردهاند. این مطالب حتی اگر در یک رسانه غیررسمی یا یک سایت
معاند بیان میشد، باز هم محل تامل بود؛ چه برسد به اینکه در رسانههای
نظام جمهوری اسلامی بیان شود. این اتفاق نشان میدهد که رویکرد رسانهها
نسبت به مسائل کلان اقتصادی کشور باید از چنان حساسیتی برخوردار باشد که
بستر اعتمادسازی لازم بین مردم و دستگاههای اجرایی را تقویت و به مسیر
همدلی هدایت کند و در یک کلام افکار عمومی را بدون توجه به این مسائل کلان،
بهگونهای منفی متاثر نسازند. برکسی پوشیده نیست که بسیاری از رسانههای
بیگانه، مطالب مطرح شده در رسانههای داخلی، چه مکتوب و چه تصویری، که به
تخطئه تولید ملی میپردازند را رصد کرده و مترصد بهرهبرداری از آن مطالب
در جهت اغراض خود هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو