آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۱
۱۲:۲۳
۱۳۹۴/۰۹/۰۲

فروش ۱۱۰ هزار خودرو در ۶ روز و واکنش‌های رسانه‌ای

پدال نیوز: یکی از مهم‌ترین اتفاقات اقتصادی و صنعتی کشور در روزهای اخیر، فروش رفتن بیش از ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو صفر داخلی بود تا ثابت کند همه آن حرف‌هایی که برخی درباره تحریم مردمی و کمپین نخریدن خودرو داخلی می‌زدند، تا چه اندازه واقعی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در حقیقت طرح پرداخت وام 25 میلیونی خرید خودرو ثابت کرد دلیل رکود در بازار خودرو داخلی، قتصادی و عامل اصلی آن تنها کمبود نقدینگی بوده است. روند استقبال مردم از خودرو داخلی به صورت اقساطی، با وجود اخذ تضمین‌هایی همچون تعداد قابل‌توجهی چک و نیز شرط خوش حسابی بانکی افراد نشان داد که کشش تقاضا در بازار خودرو داخلی به اندازه‌ای است که اگر امکان استمرار طرح از نظر اقتصادی وجود داشت، شاید مردم تولید یک سال آینده را هم پیش‌خرید می‌کردند. این روند همچنین نشان داد که مردم به اشتغال جوانان که بسیار هم با چالش محدودیت فرصت مواجه است، نگاهی جدی داشته و به‌طور اساسی چنین کمپین‌هایی در مجموع، از پایگاه مردمی چندانی برخوردار نیستند. البته همه این اتفاقات خوشایند نباید خودروسازان داخلی را از وظیفه بزرگ ارتقای سطح کیفی محصولات خود باز دارد. بنده به سهم خود با نظر آن نماینده محترم مردم در مجلس شورای اسلامی موافقم که پس از فروش 110 هزار خودروی داخلی در مدت 6 روز گفت: «حالا که دولت با حمایت خود از خودروسازان لطفی بزرگ در حق آنها کرد و موجودی انبارهای آنها را به مردم فروخت، وقت آن است تا فکری هم برای بهسازی خطوط تولید و کیفیت صنعت قطعه‌سازی کند تا به واسطه 2750 میلیارد تومان تسهیلاتی که به خودروسازان در قالب تسهیلات 25 میلیون تومانی پرداخت می‌کند، به اساسی‌ترین خواست مردم که بهبود کیفیت خودروهای ایرانی است نیز پاسخ مثبت دهد. »اما در ضمن چنین نظراتی، نکاتی هم وجود داشت و در برخی رسانه‌ها مطالبی مطرح شد که به عنوان یک ایرانی شنیدن و خواندن آنها باعث شگفتی و البته تاسف می‌شود.  در برخی از این اظهارات، ادبیاتی کاملا ساختارشکنانه مورد استفاده قرارگرفت؛ مردم در مقابل مسئولان قرار داده شدند؛ نظام بانکی و دولت متهم به دروغگویی و آحاد ملت دعوت به تحریم تولیدات داخلی شدند. شاید خواندن بخشی از مطالب مطرح شده در این‌باره، برای درک کامل آنچه بیان شده، خالی از فایده نباشد. «آمارهایی که درباره تعداد فروش خودرو با وام 25 میلیونی اعلام کرده‌اند، برای این است که نشان دهند کمپین شکست خورده است. این کمپین 20 سال است در دل مردم وجود داشته و این نگرانی در مردم بوده است و داغ شدن این کمپین در یکسال اخیر به دلیل وجود شبکه‌های اجتماعی بوده است که مردم توانسته‌اند حرف دل‌شان را بزنند. مردم متقاضی خودرو نبوده‌اند؛ بلکه می‌خواستند از شرایط وام استفاده کنند و به زودی مردم از وام 25 میلیونی خودرو پشیمان می‌شوند... آمار فروش خودرو جنگ روانی است و به هیچ‌وجه چنین آماری واقعیت ندارد، بلکه قصد خودروسازان ایجاد شور و شوق بین مردم بوده است و خودروهای بی‌کیفیت خود را به مردم تحمیل کرده‌اند. این مطالب حتی اگر در یک رسانه غیررسمی یا یک سایت معاند بیان می‌شد، باز هم محل تامل بود؛ چه برسد به اینکه در رسانه‌های نظام جمهوری اسلامی بیان شود. این اتفاق نشان می‌دهد که رویکرد رسانه‌ها نسبت به مسائل کلان اقتصادی کشور باید از چنان حساسیتی برخوردار باشد که بستر اعتمادسازی لازم بین مردم و دستگاه‌های اجرایی را تقویت و به مسیر همدلی هدایت کند و در یک کلام افکار عمومی را بدون توجه به این مسائل کلان، به‌گونه‌ای منفی متاثر نسازند. برکسی پوشیده نیست که بسیاری از رسانه‌های بیگانه، مطالب مطرح شده در رسانه‌های داخلی، چه مکتوب و چه تصویری، که به تخطئه تولید ملی می‌پردازند را رصد کرده و مترصد بهره‌برداری از آن مطالب در جهت اغراض خود هستند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو