دوچرخهسواری وزیر ارتباطات با شهردار تهران
پدال نیوز- وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات از وزیردفاع ، معاون علمی ریاست جمهوری و پدر زنش دعوت کرد که به پویش «سهشنبههای بدون خودرو» بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد آذریجهرمی وزیر ارتباطات صبح امروز به دعوت پیروز حناچی شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوست و با شهردار تهران در خیابانهای تهران رکاب زد.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
وی در حاشیه رکابزنیاش با حضور در جمع خبرنگاران در پارک لاله با بیان اینکه ورزش صبحگاهی امری پسندیده و خوب است و امروز به دعوت شهردار تهران به پویش سهشنبههای بدون خودرو پیوسته و همراه با وی رکاب زدیم، اظهار کرد: دوچرخهسواری در تهران به دلیل شلوغی و فراهم نبودن برخی زیرساختها دشوار است اما شهرداری تهران توانسته با همکاری استارتاپهای این حوزه بخشی از مشکلات را حل کند.
آذریجهرمی با بیان اینکه زیرساختهای مناسبی در منطقه 6 فراهم شده و این در حالیست که زیرساختهای خوبی در منطقه از گذشته وجود داشته است، گفت: استارتاپهای علاقهمند به این حوزه وارد شده و توانستهاند بخشی از مشکلات را حل و فصل کنند.
وزیر ارتباطات با بیان اینکه از همه مردم دعوت میکنم به خاطر سلامتی خودشان هم که شده از دوچرخه استفاده کرده و ورزش کنند ، در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر اینکه چه کسانی را به این پیویش دعوت میکنید، اظهار کرد: آقای حاتمی وزیر دفاع را به این پویش دعوت میکنم، چرا که میدانم ورزشکار هستند و همچنین آقای ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و همچنین پدر عیالم را به این پویش دعوت میکنم.
وی در مورد دعوت پدرزنش به این پویش گفت: همیشه که نباید مسئولان را به این پویش دعوت کرد بلکه مردم باید همراه باشند.
وی در مورد راهاندازی اولین سیستم عامل ایرانی موبایل گفت: از سال گذشته حرکتی از سوی سیستم عامل کشور آمریکا آغاز شد و اپلیکیشنهای ایرانی را از روی سیستم عامل خود حذف کردند که این مساله کسب و کارهای ما را دچار اختلال کرد .ما نمیتوانستیم دست روی دست بگذاریم که هر کسی در این وضعیت ، امنیت اقتصادی را بهم بریزد و در این مدت پیگیری کرده و از ظرفیت جوانان ایرانی استفاده کردیم و سیستم عامل ایرانی را در حالی که خبری از وامهای میلیاردی و سرمایه گذاریهای آنچنانی نبود ساخته و رونمایی کردیم.
وزیر ارتباطات بابیان اینکه سیستم عامل طراحی شده کاملاً ایرانی است، گفت: این سیستم عامل نه تنها چیزی کم ندارد بلکه استقلال بیشتری نسبت به سایر سیستمهای عامل داشته و اجازه نمیدهد طرف ثالثی بر آن دخالت و اختلال ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها