مراحل و شرایط توزیع لاستیک ناوگان عمومی جادهای + جزئیات
پدال نیوز- مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جادهای میتوانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مالکان ناوگان عمومی حمل و نقل بار و مسافر جادهای سراسر کشور (ناوگان سنگین و نیمه سنگین) میتوانند با در دست داشتن مدارک متعلق به خود و وسیله نقلیه (شامل کارت هوشمند ناوگان، کارت ناوگان و برگ سبز مالکیت ناوگان) نسبت به دریافت لاستیک مورد نیاز به نرخ مصوب اقدام کنند.
مراحل دریافت لاستیک از سوی متقاضیان به این شرح است
1- مراجعه به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان منطبق با سریال پلاک وسیله نقلیه در سراسر کشور
2- ثبت نام متقاضی
3- دریافت حواله لاستیک بر اساس کارکردهای مندرج در جدول ذیل
4- مراجعه به نمایندگی فروش مشخص شده در حواله، پرداخت وجه مندرج در حواله و دریافت لاستیک مورد درخواست
نوع ناوگان عمومی جادهای میزان لاستیک تخصیص یافته به ازای پیمایش ناوگان
اتوبوس به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مینی بوس به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت تا 20 تن به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 20 تن تا 40 تن به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 40 تن به ازای هر 10000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مراحل دریافت لاستیک از سوی متقاضیان به این شرح است
1- مراجعه به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان منطبق با سریال پلاک وسیله نقلیه در سراسر کشور
2- ثبت نام متقاضی
3- دریافت حواله لاستیک بر اساس کارکردهای مندرج در جدول ذیل
4- مراجعه به نمایندگی فروش مشخص شده در حواله، پرداخت وجه مندرج در حواله و دریافت لاستیک مورد درخواست
نوع ناوگان عمومی جادهای میزان لاستیک تخصیص یافته به ازای پیمایش ناوگان
اتوبوس به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
مینی بوس به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت تا 20 تن به ازای هر 20000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 20 تن تا 40 تن به ازای هر 15000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
باری با ظرفیت بیش از 40 تن به ازای هر 10000 کیلومتر کارکرد 2 حلقه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو