کد خبر:
۱۰۶۲۹۹ ۱۱:۴۱
۱۳۹۸/۰۳/۳۱
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
خودروسازان از توانمندی و ظرفیتهای داخلی استفاده کنند
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به حمایت وزارت صنعت از توسعه داخلیسازی قطعات خودرو، گفت: خودروسازان باید از توانمندی و ظرفیتهای داخلی به ویژه ظرفیت شرکتهای دانشبنیان استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سکینه الماسی افزود: خودروسازان داخلی برای رفع مشکل محصولات دارای کسری قطعات که امکان عرضه در بازار را نیافتهاند، از توانمندی و ظرفیتهای داخلی استفاده کنند.
به گفته وی، قیمت ارز و گرانی مواد اولیه، حضور دلالان در بازار خودرو، نقدینگی زیاد موجود در جامعه و ورود آن به بازار خودرو، از جمله دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو است.
الماسی بیان داشت: وقتی ارز اختصاصیافته به مواد اولیه وارداتی نه ارز دولتی و نه نیمایی، بلکه ارز آزاد باشد، افزایش نرخ آن باعث رشد بهای مواد اولیه شده و باعث بروز مشکلاتی میشود.
نماینده مردم کنگان، دیر و جم و عسلویه با بیان اینکه یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو حضور دلالان و وجود نقدینگی زیاد در بازار خودرو است، ادامه داد: وقتی تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار زیاد باشد، دلالان فضای معاملات را بهدست خواهند گرفت.
وی ادامه داد: باتوجه به نامگذاری امسال بهنام «رونق تولید»، باید فرصت استفاده از خودروهای تولید داخل برای همه اقشار جامعه فراهم شود.
الماسی در خصوص کسری قطعات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازیها نیز گفت: شائبه انبار خودرو در خودروسازیها باتوجه به تبعات اقتصادی آن برای تولیدکنندگان، باورپذیر نیست.
به گفته وی، قیمت ارز و گرانی مواد اولیه، حضور دلالان در بازار خودرو، نقدینگی زیاد موجود در جامعه و ورود آن به بازار خودرو، از جمله دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو است.
الماسی بیان داشت: وقتی ارز اختصاصیافته به مواد اولیه وارداتی نه ارز دولتی و نه نیمایی، بلکه ارز آزاد باشد، افزایش نرخ آن باعث رشد بهای مواد اولیه شده و باعث بروز مشکلاتی میشود.
نماینده مردم کنگان، دیر و جم و عسلویه با بیان اینکه یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو حضور دلالان و وجود نقدینگی زیاد در بازار خودرو است، ادامه داد: وقتی تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار زیاد باشد، دلالان فضای معاملات را بهدست خواهند گرفت.
وی ادامه داد: باتوجه به نامگذاری امسال بهنام «رونق تولید»، باید فرصت استفاده از خودروهای تولید داخل برای همه اقشار جامعه فراهم شود.
الماسی در خصوص کسری قطعات و شائبه احتکار و انبار خودرو در خودروسازیها نیز گفت: شائبه انبار خودرو در خودروسازیها باتوجه به تبعات اقتصادی آن برای تولیدکنندگان، باورپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش