کد خبر:
۱۰۶۱۹۲ ۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۳/۲۹
رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشورمطرح کرد:
افزایش 3 برابری قیمت دستگاههای معاینه فنی
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشور در خصوص افزایش هزینههای مراکز گفت: قیمت دستگاههای استفاده شده در مراکز معاینه فنی ۳ برابر شده اما قیمت دریافتی مراکز تغییری نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: عباس مجیدی نژاد، رئیس انجمن صنفی مراکز معاینه فنی خودرو کشور در خصوص وضعیت و مشکلات مراکز معاینه فنی گفت: مبلغ معاینه فنی از چهار سال گذشته تا کنون تغییری نداشته و همچنان همان ۲۲ هزار تومان است. ما دچار معضل هستیم که چرا قیمتها بعد از این همه مدت تغییری نداشته است. بزرگترین معضل مسئله قیمت است که در سال ۹۴ تعیین شد و سال ۹۵ ابلاغ صورت گرفت. طبق قانون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و وزارت کشور رقم مرتبط با معاینه فنی برای دریافت از شهروندان را تعیین میکند. مسئلهای که وجود دارد این است که قیمت دستگاههای معاینه فنی حدودا ۳ برابر شده است و از ۱۲۰ میلیون تومان به ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است. دستگاههای ذکر شده در داخل تولید نمیشوند و تماما خارجی هستند. این نکته را نیز باید گفت که هزینه سرویسدهی آنان نیز افزایش یافته است. متاسفانه با تمام این وجود قیمتها تغییری پیدا نکرده است.
استفاده ثابت از مراکز سیار
وی به ذکر نکاتی در خصوص مراکز معاینه فنی سیار پرداخت و گفت: ستاد معاینه فنی تنها در شهر تهران فعالیت میکند و فقط ۷ مرکز را تحت پوشش خود به عنوان بخش دولتی دارد. حدود ۴ مرکز در بخش خصوصی فعال هستند و تعدادی نیز به عنوان سیار فعالیت میپردازند. یکی دیگر از معضلات نیز به بحث مراکز معاینه فنی سیار مربوط میشود چرا که این مراکز باید مانند اسم آنها به صورت سیار فعالیت کند. در جایی که تراکم خودرو وجود دارد و به عنوان مثال شب عید، زمانی که مسافران میخواهند به شمال کشور سفر کنند باید در مسیر، مراکز معاینه فنی تعبیه شود. این کار باعث میشود که از تصادفات نیز در این زمینه جلوگیری به عمل آید. اما امروز در فرهنگ ما به گونه دیگری از سیارها استفاده شده است و از آنها به عنوان ثابت استفاده میشود.
شرایط دریافت معاینه فنی برتر
مجیدی نژاد در رابطه با دریافت معاینه فنی برتر اظهار کرد: مبحثی در حال حاضر به نام دور موتور به وجود آمده که از طرف سازمان محیط زیست به دلیل آلودگی هوا مطرح شده است. ما از یک طرف میخواهیم استاندارد مطلوب را داشته باشیم و از طرفی دیگر زیرساختهای یک استاندارد مطلوب را نداریم. سازمان محیط زیست فقط یک دستورالعمل را تدوین میکند بدون این که بخواهد مسائل اجتماعی را مشاهده کند. ماجرای دورموتور مربوط به معاینه فنی برتر میشود و معاینه فنیهایی که در این زمینه صادر میشود هم عادی و هم برتر هستند. در حال حاضر فقط در مراکز تحت نظارت خود شهرداری معاینه فنی برتر داده میشود و تست مربوط به دور موتور بالا در این مراکز صورت میپذیرد. در صورتی که فردی بخواهد معاینه فنی برتر را دریافت کند تنها باید به این مراکز مراجعه کند با وجود این که امکانات آن در سایر مراکز نیز وجود دارد اما نمیتوان از آنها استفاده کرد.
جلوگیری از تقلبها
وی در پایان اشارهای به بحث تقلب در معاینه فنی کرد و گفت: در رابطه با تقلبها نمیتوان گفت به صفر رسیده اما این موارد به حداقل رسیده است. تمامی کارها از طریق سیستم سیمفا دنبال میشود و بسیاری از مسائل به صورت سیستمی صورت میپذیرد. در حال حاضر به ندرت دستکاری در سیستمها و ارائه گواهی معاینه فنی وجود دارد و این نکته را نیز باید گفت که در تمامی مراکز قسمتی به نام رمزنگاری نصب میکنند که از کلیه این امور جلوگیری شود.
استفاده ثابت از مراکز سیار
وی به ذکر نکاتی در خصوص مراکز معاینه فنی سیار پرداخت و گفت: ستاد معاینه فنی تنها در شهر تهران فعالیت میکند و فقط ۷ مرکز را تحت پوشش خود به عنوان بخش دولتی دارد. حدود ۴ مرکز در بخش خصوصی فعال هستند و تعدادی نیز به عنوان سیار فعالیت میپردازند. یکی دیگر از معضلات نیز به بحث مراکز معاینه فنی سیار مربوط میشود چرا که این مراکز باید مانند اسم آنها به صورت سیار فعالیت کند. در جایی که تراکم خودرو وجود دارد و به عنوان مثال شب عید، زمانی که مسافران میخواهند به شمال کشور سفر کنند باید در مسیر، مراکز معاینه فنی تعبیه شود. این کار باعث میشود که از تصادفات نیز در این زمینه جلوگیری به عمل آید. اما امروز در فرهنگ ما به گونه دیگری از سیارها استفاده شده است و از آنها به عنوان ثابت استفاده میشود.
شرایط دریافت معاینه فنی برتر
مجیدی نژاد در رابطه با دریافت معاینه فنی برتر اظهار کرد: مبحثی در حال حاضر به نام دور موتور به وجود آمده که از طرف سازمان محیط زیست به دلیل آلودگی هوا مطرح شده است. ما از یک طرف میخواهیم استاندارد مطلوب را داشته باشیم و از طرفی دیگر زیرساختهای یک استاندارد مطلوب را نداریم. سازمان محیط زیست فقط یک دستورالعمل را تدوین میکند بدون این که بخواهد مسائل اجتماعی را مشاهده کند. ماجرای دورموتور مربوط به معاینه فنی برتر میشود و معاینه فنیهایی که در این زمینه صادر میشود هم عادی و هم برتر هستند. در حال حاضر فقط در مراکز تحت نظارت خود شهرداری معاینه فنی برتر داده میشود و تست مربوط به دور موتور بالا در این مراکز صورت میپذیرد. در صورتی که فردی بخواهد معاینه فنی برتر را دریافت کند تنها باید به این مراکز مراجعه کند با وجود این که امکانات آن در سایر مراکز نیز وجود دارد اما نمیتوان از آنها استفاده کرد.
جلوگیری از تقلبها
وی در پایان اشارهای به بحث تقلب در معاینه فنی کرد و گفت: در رابطه با تقلبها نمیتوان گفت به صفر رسیده اما این موارد به حداقل رسیده است. تمامی کارها از طریق سیستم سیمفا دنبال میشود و بسیاری از مسائل به صورت سیستمی صورت میپذیرد. در حال حاضر به ندرت دستکاری در سیستمها و ارائه گواهی معاینه فنی وجود دارد و این نکته را نیز باید گفت که در تمامی مراکز قسمتی به نام رمزنگاری نصب میکنند که از کلیه این امور جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو